У день роковин Чорнобильської катастрофи подано на реєстрацію законопроект на підтримку чорнобильців
Тобто, якщо зараз для Київської області встановлено розмір грошової компенсації вартості продуктів харчування для громадян 1 категорії 310 грн., то з прийняттям цього законопроекту така сума не може бути меншою за 470,5 грн., а для громадян 2 категорії —
За моєї ініціативи зареєстровано Законопроект має на меті збільшення компенсованої державою частки вартості продуктів харчування, якими забезпечуються громадяни 1 та 2 категорій, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи, а також визначення нижньої межі суми такої компенсації.
Пропонується вести зміни до пункту 14 статті 20 та до пункту 6 статті 21 Закону України "Про статус і соціальний захист громадян, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи", що дасть можливість підвищити з 50 до 75 відсотків компенсацію державою вартості продуктів харчування, встановленої законом для громадян 1 категорії, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи, та визначити, що розмір такої компенсації для цієї категорії громадян не може бути менше 50 відсотків однієї мінімальної заробітної плати (у розрахунку на місяць), встановленої законом на 1 січня звітного року.
Змінами норм пункту 6 статті 21 пропонується підвищити з 25 до 50 відсотків компенсацію державою вартості продуктів харчування, встановлену законом для громадян 2 категорії, які постраждали внаслідок Чорнобильської катастрофи, та визначити, що розмір такої компенсації для цієї категорії громадян не може бути менше 25 відсотків однієї мінімальної заробітної плати (у розрахунку на місяць), встановленої законом на 1 січня звітного року.
Тобто, якщо зараз для Київської області встановлено розмір грошової компенсації вартості продуктів харчування для громадян 1 категорії 310 грн., то з прийняттям цього законопроекту така сума не може бути меншою за 470,5 грн., а для громадян 2 категорії — близько 233 грн. ( зараз — 155 грн.).
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? Валерій Карпунцов 14:32
- Ритейл уже не про полиці: нова екосистема бізнесу Олег Вишняков 13:13
- Про обопільну вину у справах ДТП та страховку Світлана Приймак 11:48
- Чому досі немає легших бронежилетів для ЗСУ: історія марнотратства та байдужості Дана Ярова 11:46
- Чому водень потребує політики, а не лише технологічного прориву? Олексій Гнатенко 11:13
- Як аграрний бізнес стає жертвою рейдерства і як цьому запобігти Сергій Пагер 09:08
- Відсутність доходу як підстава для звільнення від сплати судового збору: судова практика Арсен Маринушкін 08:39
- Мінфін проігнорував вимоги громадськості підвищити акциз на ТВЕН Артур Парушевскі вчора о 18:58
- Підроблені документи: правовий компас Дмитро Зенкін вчора о 16:47
- Хрестоматія винахідництва. Системно-синергетична методика Вільям Задорський вчора о 14:43
- Кібербезпека: до яких викликів готуватися у 2025 році Андрій Михайленко вчора о 14:12
- Як реалізувати переважне право купівлі частки ТОВ? Альона Пагер вчора о 11:36
- Кенселінг як штучний контроль Михайло Зборовський 28.05.2025 13:21
- Промптинг як нова необхідна навичка: чому вона важлива для кожного Станіслав Нянько 28.05.2025 13:13
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів Юрій Григоренко 28.05.2025 12:55
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 1132
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 143
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів 136
- Оцінка доказів в аудиті та кримінальному процесі: точки дотику з точки зору ШІ 136
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? 110
-
Нове житло на межі зникнення. Що говорить статистика про кризу на ринку нерухомості
Бізнес 8132
-
Рейтинг країн за тривалістю життя у 2025 році: лідери, аутсайдери та розрив у десятки років
Інфографіка 5670
-
Український банкір будує село в Карпатах: що він думає про економіку, ризики й інвестиції
Бізнес 5577
-
Найбільша приватна авіакомпанія Росії скасувала частину рейсів: немає запчастин до літаків
Бізнес 3751
-
Менше скролити — більше жити: чому мінімальний скролінг став новим трендом серед блогерів
Життя 3729