Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
А теперь подробнее.
На следующей неделе еду в Одессу. Всегда приятно посетить этот дышащий свободой город. 8-го апреля буду проводить открытую лекцию под памятником выдающемуся градоначальнику, отцу-основателю Одессы, герцогу Ришельё.
Благодаря этому человеку, небольшой рыбацкий городок, малоизвестный до его прихода, превратился в торгово-экономический центр. В XIX веке Одесса стала главным черноморским портом Российской империи, крупнейшим городом после Петербурга, Москвы и Варшавы!
Я люблю ездить в Одессу. Это весёлый город, где много ресторанов, много контрабанды, много национальностей, где всегда и всем рады. Одесситы удивительно юморной и смекалистый народ. Сама история развития города сделала их такими.
Фактически Одесса была построена за несколько десятков лет после того, как градоначальником стал герцог Арман-Эммануэль де Ришельё. Когда император Александр I назначил его градоначальником Одессы в 1803 году, этот образованнейший, умнейший человек, которому затем было сужено стать премьер-министром Франции (!), первым делом занялся снижением налогового бремени на товары, перевозимые через порт. Он развязал руки купцам, и именно с этого начался экономический и культурный расцвет Одессы. При градоначальнике де Ришельё были открыты новые образовательные заведения, построены современные для того времени здания. Именно в Одессу был привезён из Франции первый в Российской империи автомобиль.
И даже после ухода Ришельё с должности градоначальника в 1814 году, экономический рост Одессы продолжался. С 1817 года по 1859 с перерывами в Одессе существовал режим порто-франко, то есть беспошлинного ввоза и вывоза товара. Купцы экономили свои деньги на пошлинах, их товар стоил дешевле, следовательно, и купцов, и товаров становилось всё больше. Открывались производства, создавались рабочие места, жизнь, не отягчённая налогами, кипела и бурлила. Открытый для торговцев, выгодный порт, сравнительно низкие цены на товары, тянули в Одессу, как магнитом, из всех уголков Российской империи, а также из Европы, толпы всех национальностей и религий. Численность населения Одессы увеличилась вдвое. При таком разнообразии культур и при экономическом росте не могло быть и речи о расовой, религиозной дискриминации и межнациональной розни. Одесситы были заняты тем, что вместе зарабатывали деньги.
Так Российская империя, не до конца отдавая себе отчёт, что она делает, создала экономический оазис, Клондайк для свободных ремесленников, купцов и простого люда.
Одесса — флагман либертарианства в Украине. Она первой среди украинских городов реализовала принципы свободной торговли, терпимого отношения к другим национальностям и культуре, к способу жизни и взглядам.
Одесса и сегодня продолжает экономически питаться от своего порта, но в силу дурацких государственных запретов и ограничений, теперь она делает это подпольно, контрабандой. Благо, она никогда не забудет то золотое время, когда можно было всё, и всем от этого было хорошо, и всем за это ничего не было.
Во всех нас где-то глубоко сидит древний дикий человек, глядящий на мир сквозь устаревшие стереотипы и запреты. Пришлый — враг, кожа другого цвета — человек второго сорта, верующий в иного бога — варвар, любящий людей своего пола — больной. Всё это пережитки прошлого. В результате того, что мы осуждаем чужое право на свободу, мы сами же её и лишаемся. Как много в Украине людей, которые выступают яростно против однополых браков; как много в Украине людей, которые поддерживают запрет на продажу земель сельскохозяйственного назначения, фактически лишая самих себя права распоряжаться своим имуществом; как много в Украине людей, которые не хотят продавать государственные предприятия, считая их своей, народной собственностью, в то время, как они принадлежат олигархам. В Украине до сих пор очень много людей, которые беспокоятся о государстве и бюджете, и хотят оставить воровской НДС...
Надеюсь, 8-го апреля выдастся ясный солнечный день, и мы напомним жителям Одессы, каким может быть праздник либертарианства, и что может спасти Украину от нищеты.
На сегодняшний день вся страна требует экономической свободы. Тогда расцветёт не только Одесса, но и другие города, став выгодными для жизни и денег. Если мы хотим жить в состоятельной стране и быть состоятельным народом, нам придётся признать права и свободы другого человека, вплоть до права распоряжаться его собственной задницей по его личному усмотрению.
31.03.2016 20:44
Марихуана для Одессы
Одесса должна стать городом дорогих казино, ночных развлечений, свободного хождения любых валют и свободных отношений.
Одесса должна стать городом дорогих казино, ночных развлечений, свободного хождения любых валют и свободных отношений. Одесса обязательно должна стать первым городом Украины, в котором будет разрешено торговать и употреблять марихуану. И, поверьте мне, всё это будет к лучшему.А теперь подробнее.
На следующей неделе еду в Одессу. Всегда приятно посетить этот дышащий свободой город. 8-го апреля буду проводить открытую лекцию под памятником выдающемуся градоначальнику, отцу-основателю Одессы, герцогу Ришельё.
Благодаря этому человеку, небольшой рыбацкий городок, малоизвестный до его прихода, превратился в торгово-экономический центр. В XIX веке Одесса стала главным черноморским портом Российской империи, крупнейшим городом после Петербурга, Москвы и Варшавы!
Я люблю ездить в Одессу. Это весёлый город, где много ресторанов, много контрабанды, много национальностей, где всегда и всем рады. Одесситы удивительно юморной и смекалистый народ. Сама история развития города сделала их такими.
Фактически Одесса была построена за несколько десятков лет после того, как градоначальником стал герцог Арман-Эммануэль де Ришельё. Когда император Александр I назначил его градоначальником Одессы в 1803 году, этот образованнейший, умнейший человек, которому затем было сужено стать премьер-министром Франции (!), первым делом занялся снижением налогового бремени на товары, перевозимые через порт. Он развязал руки купцам, и именно с этого начался экономический и культурный расцвет Одессы. При градоначальнике де Ришельё были открыты новые образовательные заведения, построены современные для того времени здания. Именно в Одессу был привезён из Франции первый в Российской империи автомобиль.
И даже после ухода Ришельё с должности градоначальника в 1814 году, экономический рост Одессы продолжался. С 1817 года по 1859 с перерывами в Одессе существовал режим порто-франко, то есть беспошлинного ввоза и вывоза товара. Купцы экономили свои деньги на пошлинах, их товар стоил дешевле, следовательно, и купцов, и товаров становилось всё больше. Открывались производства, создавались рабочие места, жизнь, не отягчённая налогами, кипела и бурлила. Открытый для торговцев, выгодный порт, сравнительно низкие цены на товары, тянули в Одессу, как магнитом, из всех уголков Российской империи, а также из Европы, толпы всех национальностей и религий. Численность населения Одессы увеличилась вдвое. При таком разнообразии культур и при экономическом росте не могло быть и речи о расовой, религиозной дискриминации и межнациональной розни. Одесситы были заняты тем, что вместе зарабатывали деньги.
Так Российская империя, не до конца отдавая себе отчёт, что она делает, создала экономический оазис, Клондайк для свободных ремесленников, купцов и простого люда.
Одесса — флагман либертарианства в Украине. Она первой среди украинских городов реализовала принципы свободной торговли, терпимого отношения к другим национальностям и культуре, к способу жизни и взглядам.
Одесса и сегодня продолжает экономически питаться от своего порта, но в силу дурацких государственных запретов и ограничений, теперь она делает это подпольно, контрабандой. Благо, она никогда не забудет то золотое время, когда можно было всё, и всем от этого было хорошо, и всем за это ничего не было.
Во всех нас где-то глубоко сидит древний дикий человек, глядящий на мир сквозь устаревшие стереотипы и запреты. Пришлый — враг, кожа другого цвета — человек второго сорта, верующий в иного бога — варвар, любящий людей своего пола — больной. Всё это пережитки прошлого. В результате того, что мы осуждаем чужое право на свободу, мы сами же её и лишаемся. Как много в Украине людей, которые выступают яростно против однополых браков; как много в Украине людей, которые поддерживают запрет на продажу земель сельскохозяйственного назначения, фактически лишая самих себя права распоряжаться своим имуществом; как много в Украине людей, которые не хотят продавать государственные предприятия, считая их своей, народной собственностью, в то время, как они принадлежат олигархам. В Украине до сих пор очень много людей, которые беспокоятся о государстве и бюджете, и хотят оставить воровской НДС...
Надеюсь, 8-го апреля выдастся ясный солнечный день, и мы напомним жителям Одессы, каким может быть праздник либертарианства, и что может спасти Украину от нищеты.
На сегодняшний день вся страна требует экономической свободы. Тогда расцветёт не только Одесса, но и другие города, став выгодными для жизни и денег. Если мы хотим жить в состоятельной стране и быть состоятельным народом, нам придётся признать права и свободы другого человека, вплоть до права распоряжаться его собственной задницей по его личному усмотрению.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
Топ за тиждень
Популярне
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 103729
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 85526
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 44837
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12504
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12432
Контакти
E-mail: [email protected]