Поездатая лихорадка
Подготовка к дороге - это всегда ожидание и волнение. Наступает минута, когда ты стоишь у самого вагона, и тут сюрприз: а вас-то мы как раз не ждали!
Возвращаясьиз очередной командировки, сидяв поезде «Интерсити+», наблюдал из окна еще стоявшего на перроне поезданеприглядную картину. Предъявив билет, солидный с виду мужчина затем протянулводительские права в качестве удостоверения личности. Однако ему отказали. Былвызван начальник поезда и по итогам эмоциональных переговоров мужчину таки высадилис поезда.
Железнодорожный«Хюндай» стал одним из символов подготовки к Евро-2012 в Украине. Покупка красавцев-собратьевобошлись Украине суммарно в $307 млн. Вместе с приобретением новинок подорожалии билеты на эти поезда. Теперь они стоят от 300 до 400 грн. В целом чистые иопрятные составы с вежливым и организованным персоналом. Поезд предлагаетнеработающий wi-fi, во всяком случае, на южном направлении, а такжекомфортные кресла и даже розетки для ноутбуков.
Какговорится, купили, запустили, пришла зима и встали. Официальная причина – плохиепогодные условия в условиях украинской стужи. И вот всю зиму интернет сообществообсуждало эту покупку, снимали клипы, радуя всевозможным креативом в видедемотиваторов.
Да илетом полюбившиеся поезда «Интерсити+» не выдерживают украинского солнца. Останавливаются,словно заколдованные, в жару.
Причинэтому называют несколько. Первая и она же официальная – поломка токоприемниковиз-за несоответствия контактного провода условиям скоростного движения. Повторой версии все остановки из-за низкой посадки корейских поездов. Ну, итретья причина – виноваты грузовые поезда, они разбивают дороги.
Есливсе это объединить, напрашивается элементарный вывод – купить купили, а насоответствие проверить забыли. С чего вдруг?
И вот вапреле 2013 года мы вернулись к именным билетам. В связи с регулярными опозданиямипоездов, это только на руку опоздавшим пассажирам. Так проще доказать, что тыехал и опоздал.
Не все обрадовались этому хорошо забытомустарому. Теперь на входе целый кордон в виде вежливого проводника. Да вот беда,сами работники оказались не готовы к переменам. Тогда, в поезде, я задалсявопросом: «А, действительно, какие документы подтверждают личность пассажирапри посадке в поезд?».
Ответмне, а заодно и всем прочим любопытным гражданам Украине, подсказал первыйзаместитель начальника главного пассажирского управления Государственнойадминистрации железнодорожного транспорта Украины Игорь Бреус напресс-конференции в Киеве в пятницу, 5 апреля 2013 года. Бреус обнародовалсписок документов, по которым будет осуществляться посадка в поезд: паспортгражданина Украины; паспорт гражданина Украины для выезда заграницу;дипломатический паспорт; удостоверение моряка; удостоверение члена экипажа;удостоверение лица на возврат в Украину; временное удостоверение гражданинаУкраины; удостоверение водителя;удостоверение лица без гражданства для выезда заграницу; удостоверение лица,требующего дополнительной защиты.
Странноедело, подумал я. Удостоверение водителя в перечне есть, а что же тогдаслучилось с тем мужчиной на перроне? И что ждет других автолюбителей,путешествующих со своими правами? Сорванные встречи, опоздания, недополученная прибыль.А в чем же причина?
Именныебилеты запустили, а проинформировать сотрудников забыли. В этом просматриваетсяопределенная закономерность, не так ли?..
- Смертна кара у часи війни: вибір між гуманізмом і виживанням Дмитро Зенкін вчора о 23:08
- Про оскарження рішень військово-лікарських комісій (ВЛК) Світлана Приймак вчора о 23:00
- Метрики CX – клавіші фортепіано в мелодії прибутку компанії Андрій Волнянський вчора о 22:45
- Хто має право на відстрочку та які документи необхідні? Віталій Єлькін вчора о 21:52
- Як зробити освіту практичною: дієві рішення для університетів Віталій Кухарський вчора о 19:28
- 69-та сесія Комісії ООН зі становища жінок стартувала сьогодні Галина Скіпальська вчора о 15:48
- Що не так із ресурсними угодами США? Ксенія Оринчак вчора о 15:00
- 3526 млрд грн збитків довкіллю: як притягнути агресора до відповідальності? Юлія Овчинникова вчора о 14:42
- Стратегічні та критичні надра. Що це? Віталій Соловей вчора о 14:24
- Україна – "воєнний дикобраз" серед світових хижаків Валерій Карпунцов вчора о 13:37
- Росія не зупиниться: чому майбутнє Європи залежить від України Георгій Тука вчора о 12:43
- Криптоскам на довірі: як не втратити своїх коштів у цифрову епоху Ігор Шевцов вчора о 11:01
- OFAC, санкції та український бізнес: що потрібно знати енергетичним компаніям Ростислав Никітенко вчора о 08:06
- Чому просто "бути на виду" вже не достатньо? Андрій Волнянський 09.03.2025 23:05
- Зброя в тіні недбалості: як одна помилка важить більше за два вироки Дмитро Зенкін 09.03.2025 23:01
-
Чому Трамп не підтримуватиме план Європи щодо України
Думка 9714
-
ПриватБанк змінює застосунок Приват24. Що буде нового – фото
Фінанси 2577
-
Яка країна стане новим центром сили у світі
Думка 1740
-
Шпигунство Google, Контрабанда від Coca-Cola, Вчені клонують мамонта. Найкращі історії світу
1220
-
Секретні ритуали успіху: несподівані звички мільярдерів, президентів і визнаних геніїв
Життя 1124