EXPO 2030 в Одесі – буде найбільш екологічною виставкою у світі
Нещодавно команда EXPO 2030 презентувала макет майданчика Всесвітньої виставки, який ймовірно пройде в Одесі. Його спроєктувало британське бюро Zaha Hadid Architects у масштабі 1:10 000.

Наша команда хоче зробити будівництво самих павільйонів максимально екологічним. А саме з металу, дерева, карбону, пластику та скла. А дахи будівель будуть створені з сонячних панелей. Уся виставка має забезпечити себе самостійно. Мова йде про опалення, світло та охолодження. Адже екологічність - це основна вимога проведення ЕКСПО у будь-якій країні світу.
Варто зазначити, що усі будівлі на макеті – це конструктор. Вони будуть довговічними, легко збиратимуться та розбиратимуться. Після завершення виставки кожна країна-учасник зможе або забрати павільйон, або ж залишити його в Україні. Це буде дуже актуально в контексті великої післявоєнної відбудови. Адже з таких павільйонів можна зробити будь-що, від школи до виставкового центру і перевезти їх у регіони, які найбільше потребуватимуть цього.
Ціль нашого будівництва — мінімізувати вплив на навколишнє середовище, працюючи з існуючими формами рельєфу, де це можливо. Якщо все вийде, а воно 100% вийде, ми матимемо нуль відходів за межами будівельного майданчика. Аби досягти такої реальності нам потрібно зробити багато підготовчих робіт.
Перш ніж розпочати будівництво на полях фільтрації, а це 250 га, необхідно модернізувати дамбоукріплення, шлюз та занурювані насоси. Будівництво там буде нелегке, однак воно цілком реальне. Для цього плануємо використовують технологію заливання фундаментів та вдавлювання залізобетонних конструкцій у воду. Ті ґрунтові води, які будуть природно підійматися у незабудованих місцях - очищуватимуться системами фільтрації та зливатимуться у Хаджибейський лиман. Тож з часом зникнуть болото та волога.
Зміниться й об’їзна дорога. Вона буде перенесена вглиб виставки та розшириться від Клеверного мосту до ринку «Куяльник». Там буде чотири смуги руху, по дві в обидві сторони. До того ж встановлять естакади для переходу пішоходів та зупинки для громадського транспорту. І як результат, в Одесу не будуть заїжджати великотоннажні вантажівки, тим самим і зберігатиметься дорожнє покриття та зменшаться затори у місті.
Також, впевнений, що після перемоги українські компанії-виробники відновлять свою роботу повною мірою, і переважна частина будівельних матеріалів будуть вітчизняними. Авжеж, ми будемо звертатися й до країн-партнерів. Зазначу, що проект ЕКСПО зобов’язує забудовників використовувати високоякісні матеріали. У будь-якому випадку, незалежно від країни виробника всі вони матимуть міжнародні сертифікати якості.
Через 2 місяці дослідницька місія прийме рішення, хто з країн-учасників прийме Всесвітню виставку EXPO 2030. Вже вивчені заявки Одеси, Ер-Ріяду та Сеулу. Невдовзі місія працюватиме у Римі. І вже потім комітет бюро має оголосити звіти дослідників.
Я впевнений, що саме Одеса стане переможцем і проведе в післявоєнній Україні таку виставку, яка назавжди увійде в історію EXPO.
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? Валерій Карпунцов 14:32
- Ритейл уже не про полиці: нова екосистема бізнесу Олег Вишняков 13:13
- Про обопільну вину у справах ДТП та страховку Світлана Приймак 11:48
- Чому досі немає легших бронежилетів для ЗСУ: історія марнотратства та байдужості Дана Ярова 11:46
- Чому водень потребує політики, а не лише технологічного прориву? Олексій Гнатенко 11:13
- Як аграрний бізнес стає жертвою рейдерства і як цьому запобігти Сергій Пагер 09:08
- Відсутність доходу як підстава для звільнення від сплати судового збору: судова практика Арсен Маринушкін 08:39
- Мінфін проігнорував вимоги громадськості підвищити акциз на ТВЕН Артур Парушевскі вчора о 18:58
- Підроблені документи: правовий компас Дмитро Зенкін вчора о 16:47
- Хрестоматія винахідництва. Системно-синергетична методика Вільям Задорський вчора о 14:43
- Кібербезпека: до яких викликів готуватися у 2025 році Андрій Михайленко вчора о 14:12
- Як реалізувати переважне право купівлі частки ТОВ? Альона Пагер вчора о 11:36
- Кенселінг як штучний контроль Михайло Зборовський 28.05.2025 13:21
- Промптинг як нова необхідна навичка: чому вона важлива для кожного Станіслав Нянько 28.05.2025 13:13
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів Юрій Григоренко 28.05.2025 12:55
- Рівність у регламентах, асиметрія на практиці: дебютні уроки конкурсу в апеляцію 1130
- Війна змінила правила гри: Україна на першому місці за передачами озброєння (2022–2024) 142
- Оцінка доказів в аудиті та кримінальному процесі: точки дотику з точки зору ШІ 135
- Експертне дослідження шахрайських схем: практичні аспекти для адвокатів 133
- Чому в Україні судять військових так, ніби війни немає? 94
-
Бум ШІ-музики: як українці генерують пісні та який із цього прибуток
Технології 11954
-
Український банкір будує село в Карпатах: що він думає про економіку, ризики й інвестиції
Бізнес 5427
-
Рейтинг країн за тривалістю життя у 2025 році: лідери, аутсайдери та розрив у десятки років
Інфографіка 5340
-
Найбільша приватна авіакомпанія Росії скасувала частину рейсів: немає запчастин до літаків
Бізнес 3746
-
Менше скролити — більше жити: чому мінімальний скролінг став новим трендом серед блогерів
Життя 3717