EXPO 2030 в Одесі – буде найбільш екологічною виставкою у світі
Нещодавно команда EXPO 2030 презентувала макет майданчика Всесвітньої виставки, який ймовірно пройде в Одесі. Його спроєктувало британське бюро Zaha Hadid Architects у масштабі 1:10 000.
Наша команда хоче зробити будівництво самих павільйонів максимально екологічним. А саме з металу, дерева, карбону, пластику та скла. А дахи будівель будуть створені з сонячних панелей. Уся виставка має забезпечити себе самостійно. Мова йде про опалення, світло та охолодження. Адже екологічність - це основна вимога проведення ЕКСПО у будь-якій країні світу.
Варто зазначити, що усі будівлі на макеті – це конструктор. Вони будуть довговічними, легко збиратимуться та розбиратимуться. Після завершення виставки кожна країна-учасник зможе або забрати павільйон, або ж залишити його в Україні. Це буде дуже актуально в контексті великої післявоєнної відбудови. Адже з таких павільйонів можна зробити будь-що, від школи до виставкового центру і перевезти їх у регіони, які найбільше потребуватимуть цього.
Ціль нашого будівництва — мінімізувати вплив на навколишнє середовище, працюючи з існуючими формами рельєфу, де це можливо. Якщо все вийде, а воно 100% вийде, ми матимемо нуль відходів за межами будівельного майданчика. Аби досягти такої реальності нам потрібно зробити багато підготовчих робіт.
Перш ніж розпочати будівництво на полях фільтрації, а це 250 га, необхідно модернізувати дамбоукріплення, шлюз та занурювані насоси. Будівництво там буде нелегке, однак воно цілком реальне. Для цього плануємо використовують технологію заливання фундаментів та вдавлювання залізобетонних конструкцій у воду. Ті ґрунтові води, які будуть природно підійматися у незабудованих місцях - очищуватимуться системами фільтрації та зливатимуться у Хаджибейський лиман. Тож з часом зникнуть болото та волога.
Зміниться й об’їзна дорога. Вона буде перенесена вглиб виставки та розшириться від Клеверного мосту до ринку «Куяльник». Там буде чотири смуги руху, по дві в обидві сторони. До того ж встановлять естакади для переходу пішоходів та зупинки для громадського транспорту. І як результат, в Одесу не будуть заїжджати великотоннажні вантажівки, тим самим і зберігатиметься дорожнє покриття та зменшаться затори у місті.
Також, впевнений, що після перемоги українські компанії-виробники відновлять свою роботу повною мірою, і переважна частина будівельних матеріалів будуть вітчизняними. Авжеж, ми будемо звертатися й до країн-партнерів. Зазначу, що проект ЕКСПО зобов’язує забудовників використовувати високоякісні матеріали. У будь-якому випадку, незалежно від країни виробника всі вони матимуть міжнародні сертифікати якості.
Через 2 місяці дослідницька місія прийме рішення, хто з країн-учасників прийме Всесвітню виставку EXPO 2030. Вже вивчені заявки Одеси, Ер-Ріяду та Сеулу. Невдовзі місія працюватиме у Римі. І вже потім комітет бюро має оголосити звіти дослідників.
Я впевнений, що саме Одеса стане переможцем і проведе в післявоєнній Україні таку виставку, яка назавжди увійде в історію EXPO.
- Архіви як джерело історичної пам’яті та інформації Валентина Шрамко 12:35
- Який відсоток "плинності" можна вважати верхньою межею? Олександр Висоцький 11:25
- Кредиторські вимоги податкового органу у справі про банкрутство Євген Морозов 09:40
- Неоподаткування доходу з OnlyFans: відповідальність та кримінальні наслідки Іван Бєдний 09:18
- Актуальні питання електронного бронювання працівників Яна Богданова 08:43
- Ответ на вызов истории: Тридцать первый месяц войны Джейхун Маммадов 08:00
- Висновки з минулого – для кращого майбутнього Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 15:41
- Захист прав інтелектуальної власності на об’єкти, створені штучним інтелектом Артем Гордєєв вчора о 14:51
- Формування нової земельної ділянки шляхом поділу сформованої ділянки Євген Морозов вчора о 07:45
- Строки давності за самовільне будівництво на захопленій землі Дмитро Зенкін 22.09.2024 12:48
- Встановлення дійсного автомобільного перевізника Укртрансбезпекою Євген Морозов 22.09.2024 08:20
- Юридическая защита бизнеса в условиях военного положения Світлана Приймак 21.09.2024 22:29
- Товарно-транспортна накладна – зміна акцентів в судовій практиці Верховного суду Євген Морозов 21.09.2024 08:48
- Влада над владою – умова оновлення України. 4. Від раболіпства до національної ідеї Вільям Задорський 21.09.2024 07:34
- R&D на виробництві: як взаємодія підрозділів сприяє інноваціям Єгор Осадчук 20.09.2024 16:34
- Найкритичніша зима: чому уряд має знову заборонити експорт дров та паливної сировини 2490
- Скасували продаж іпотечної квартири та повернули нерухомість клієнту 446
- Пастка для довірливих 212
- Вплив модерування чатів у Telegram на безпеку українських компаній 103
- Ціни на нерухомість в Україні: фактори впливу та прогнози 99
-
Чума свиней на порозі. Хто її приніс та що буде з цінами на м’ясо
Бізнес 23653
-
Найбільший виробник українського легпрому розповів про загрозу секондхенду
Бізнес 8572
-
Ціна на соняшник в Україні зросла
Бізнес 7929
-
"Це змінить правила гри". Найбільші банки світу вирішили підтримати ядерну енергетику
Бізнес 7702
-
Найбільший металургійний комбінат України оголосив про скорочення виробництва
Бізнес 6422