Действия после ДТП - советы и рекомендации
Не по всем делам о ДТП водители обращаются к адвокату, чтобы доказать свою невиновность или взыскать причинённый ущерб с виновника или со страховой компании.
Не по всем делам о ДТП водители обращаются к адвокату, чтобы доказать свою невиновность или взыскать причинённый ущерб с виновника или со страховой компании. Логично, что если последствия и убытки минимальные то привлекать адвоката на полное сопровождение дела и оплачивать все адвокатские услуги не выгодно. В этом случае достаточно компетентной консультации квалифицированного адвоката по дтп.
Согласно закону, расходы истца (потерпевшего) на юридическую помощь, в случае положительного исхода дела, компенсируются ответчиком (виновником ДТП). Однако суд иногда не в полом объёме удовлетворяет требования о компенсации судебных расходов.
Если убыток небольшой, я объясняю клиенту ситуацию со сроками судебного рассмотрения и экономическим эффектом выигранного в перспективе дела. Клиент сам решает – стоит ли тратиться на юридическую помощь или нет. Или принять другие целесообразные меры для минимизации ущерба от ДТП и юридических последствий от решения о виновности (невиновности).
По незначительным ДТП можно обратиться к адвокату для грамотного составления искового заявления, формирования правовой позиции, определения перечня и качества доказательств. Вооружившись подготовленными адвокатом документами и советами по таким делам можно отстаивать свою позицию в суде самостоятельно, если нет возможности оплатить участие адвоката во всём процессе.
Как в установлении степени виновности участников ДТП, так и в вопросах возмещения убытков, имеют немаловажное значение первичные действия участников дорожно-транспортного происшествия при оформлении материалов полицейскими и проведении осмотров (оценочных мероприятий, экспертиз) на начальном этапе разбирательства.
Рекомендации о первичных действиях после ДТП
Не покидайте место ДТП;
Сфотографируйте обстановку на месте дорожно-транспортного происшествия (расположение автомобилей, характер их повреждений, следовую картину – следы юза, следы качения колёс, осыпь грунта, осколки или части автомобилей, пятна технических жидкостей и т.п.);
Не согласны с административным протоколом — пишите об этом в нём, не отказывайтесь от подписи и получения копии административного протокола (это ничего не даст);
Не согласны со схемой ДТП — указывайте об этом прямо в ней (несмотря на возможные возражения патрульных);
Фотографируйте заполненную схему ДТП с обеих сторон — на обратной стороне схемы ДТП указывается перечень повреждений автомобилей, данные участников ДТП и страховых компаний участников ДТП;
Нет возможности сделать копию на месте — получите её в подразделении полиции (они обязаны её выдать);
Не уверены в своих показаниях — можете их не давать сразу на месте, воспользовавшись положениями ст.63 Конституции Украины;
Кроме того, участник ДТП имеет право во время административного (и тем более уголовного) производства на адвокатскую помощь (в любом процессуальном статусе, даже свидетеля) и полицейские это должны разъяснить. Поэтому участник ДТП (потенциальный правонарушитель) может ходатайствовать перед полицейским (письменно) о необходимости отложить составление протокола (получения объяснений) с целью реализации права обратиться за юридической помощью.
Обратите внимание на возможное наличие видеокамер в районе места ДТП. Примите меры для получения видео. Имейте ввиду, что у видео есть срок хранения и файлы со временем перезаписываются (специально их никто не архивирует).
Если Вы потерпевший, не затягивайте с подачей уведомления о ДТП в страховую компанию виновника и одновременно подавайте заявление на выплату (у страховой срок 90 дней на выплату начинается именно с подачи заявления о выплате и всех необходимых документов). Не слушайте разъяснения сотрудников страховых о том, что заявление нужно подавать после решения суда – таким образом они себе пару месяцев «выигрывают».
Если в течение 10 рабочих дней после подачи уведомления, страховая компания не прислала оценщика или аварийного комиссара для осмотра повреждений, заказывайте независимую оценку и берите квитанцию о её оплате. Страховая компания в этом случае обязана компенсировать стоимость оценки.
Если повреждённый автомобиль с места ДТП забирал эвакуатор, берите квитанцию и документы поставщика услуг эвакуации. Проверьте, чтобы в квитанции было указано: данные автомобиля, дата, километраж и маршрут. Страховая компания обязана компенсировать расходы на эвакуацию с места ДТП до СТО или места стоянки – не более того.
Если видите, что страховая виновника ненадёжная и есть основания полагать, что заплатят меньше, чем положено, лучше сразу заказывайте независимую экспертизу. Даже, если страховая компания присылает своего оценщика, организуйте так, чтобы нанятый Вами эксперт и оценщик страховой смотрели повреждённый автомобиль одновременно.
Контролируйте, что пишут осмотрщики, особенно тот, которого прислала страховая компания.
У представителей страховой компании, как правило, есть установка выискивать основания для применения коэффициента износа при расчёте размера убытка. А это следы предыдущих ДТП, следы коррозии, деформации и т.п. При этом не любая деформация – основание для применения износа. Об этом не знают либо умалчивают страховщики. Есть методика для проведения автотовароведческой экспертизы и в ней указаны размеры деформаций, которые могут послужить основанием для применения износа – если они меньше, то применение износа неправомерно.
Взвешенно выбирайте оценщика (автоэксперта), чтобы получить полноценный отчёт. Несоответствие отчёта оценщика, требованиям соответствующих национальных стандартов и методик, упраздняют его силу доказательства.
Не ремонтируйте автомобиль после ДТП, пока его не осмотрят представители страховой компании и независимый оценщик или судебный автоэксперт.
Если не хотите ждать выплаты и готовы ремонтировать автомобиль за свой счёт, проверьте, чтобы счёт СТО по позициям соответствовал акту осмотра оценщика (цены могут отличаться). Получите акт выполненных работ и квитанцию об оплате ремонта автомобиля после дорожно-транспортного происшествия.
Получайте выплату на счёт СТО, а если уже отремонтировали за свои деньги до выплаты, предоставьте в страховую компанию акт выполненных работ и квитанцию, иначе страховая выплата будет за вычетом НДС (минус 20%).
Не верьте обещаниям виновника возместить убыток позже, в обмен на расписку об отсутствии претензий — «утром деньги, вечером стулья».
Не проводите взаиморасчётов в суете и спешке, не осмотрев тщательно автомобиль и не оценив убыток. Кроме внешних и не значительных на вид повреждений, могу быть скрытые дефекты – внутренние повреждения.
Вам могут пообещать отремонтировать автомобиль после ДТП на своём СТО и предложить проехаться туда. Вы съедете с места ДТП, затем будут проблемы с доказыванием размера ущерба, обстоятельств ДТП и открыт вопрос об уходе с места происшествия. Как минимум составьте европротокол за подписью всех участников.
Если Вы виновник ДТП, на осмотре обратите внимание – все ли повреждения от вашего ДТП или есть и другие (отразите это в акте, если есть) и смотрите рекомендации выше относительно износа.
К сожалению, на все случаи жизни инструкцию не напишешь, надеюсь основные моменты описал.
Однако, если уж случилось ДТП с пострадавшими и видите, что «плетут лапти» или наоборот «сливают» дело, или очень серьёзные убытки – лучше на затягивайте и обратитесь к адвокату по ДТП, потому что в этих случаях шансы справиться самому уменьшаются, ведь сила противодействия Вашего оппонента и нанятых им юристов, возрастёт в прямом соотношении с серьёзностью ДТП.
- Час затягувати паски Андрій Павловський 17:27
- Строк нарахування 3% річних від суми позики Євген Морозов 13:52
- Судовий захист при звернені стягнення на предмет іпотеки, якщо таке майно не відчужено Євген Морозов вчора о 13:02
- Система обліку немайнової шкоди: коли держава намагається залікувати невидимі рани війни Світлана Приймак вчора о 11:36
- Чому енергетичні та газові гіганти обирають Нідерланди чи Швейцарію для бізнесу Ростислав Никітенко вчора о 08:47
- 1000+ днів війни: чи достатньо покарати агрессора правовими засобами?! Дмитро Зенкін 21.11.2024 21:35
- Горизонтальний моніторинг як сучасний метод податкового контролю Юлія Мороз 21.11.2024 13:36
- Ієрархія протилежних правових висновків суду касаційної інстанції Євген Морозов 21.11.2024 12:39
- Чужий серед своїх: право голосу і місце в політиці іноземців у ЄС Дмитро Зенкін 20.11.2024 21:35
- Сталий розвиток рибного господарства: нові можливості для інвестицій в Україні Артем Чорноморов 20.11.2024 15:59
- Кремль тисне на рубильник Євген Магда 20.11.2024 15:55
- Судова реформа в контексті вимог ЄС: очищення від суддів-корупціонерів Світлана Приймак 20.11.2024 13:47
- Як автоматизувати процеси в бізнесі для швидкого зростання Даніелла Шихабутдінова 20.11.2024 13:20
- COP29 та План Перемоги. Як нашу стратегію зробити глобальною? Ксенія Оринчак 20.11.2024 11:17
- Ухвала про відмову у прийнятті зустрічного позову підлягає апеляційному оскарженню Євген Морозов 20.11.2024 10:35
-
Що вигідно банку – невигідно клієнту. Які наслідки відмови Monobank від Mastercard
Фінанси 26245
-
"Ситуація критична". У Кривому Розі 110 000 жителів залишаються без опалення
Бізнес 21336
-
Мінекономіки пояснило, як отримати 1000 грн єПідтримки, і порадило задонатити їх на ЗСУ
Фінанси 14945
-
Курс євро впав на 47 копійок: Який курс долара НБУ зафіксував на понеділок
Фінанси 9692
-
В Україні збанкротував ще один страховик
Бізнес 9136