Они обязаны проиграть. Потому что пока проигрываем мы
Они могут у Вас отобрать деньги, документы, имущество. Они могут Вас избить, держать «на мушке», ворваться во владение. Прикрываясь Законом, они могут нарушить все Ваши права и остаться безнаказанными. Они – передовой отряд украинской милиции. ГАИ.
Оних написано много, об их беспредельных поступках снято сотни видеороликов,после которых в цивилизованном мире министр бы подал в отставку, а начальниквсея ГАИ застрелился бы в прямом эфире - но до сих пор ничего не поменялось. Меняютсяпрезиденты, поменялось два десятка кабинетов министров. Они «работают» дальше.Потому что службой народу Украины это не назовешь.
Подобнаяситуация касательно поборов и взяток насквозь пронизала все мало-мальскикабинеты, где принимаются решения. Не каждый ходит по кабинетам, не всем такчасто надо подписать какую-то бумажку. А вот с доблестными работниками «жезла»мы общаемся едва ли не каждый день, и максимально уменьшить или прекратитьтакое общение нам сообща вполне по силам. Тем более, что пользы такое общениеой как не приносит.
Ксчастью, есть люди, которые с этим не мирятся. Считаю искренне, что присоблюдении некоторых условий, с «дорожными бандитами» можно успешно бороться. Некидайте в меня шапками, мол «рыба гниет с головы», «сначала надо сменить власть»,«нам поможет только грузинский вариант» - власть уже меняли, министровмногократно. Только с каждой такой заменой ручеёк налички на Киев всеувеличивается. Помнится, после победы оранжевой революции месяца два поборов небыло, «гайцы» боялись что-то требовать, потом ставки «заносов» в кабинеты облГАИувеличились в два-три раза (исповедь обиженного гайца). А потом увеличилисьштрафы, и выезжать из гаража рядовой украинец без 200 гривен в кармане простоне посмеет.
Незнаю, как Вам, мне это надоело уже давно. Я не нарушаю ПДД, меня редкоостанавливают на дороге. Но каждая остановка – шедевр алчности правохранителей,мастерство обмана в расчете на незнание водителей элементарной нормативнойбазы.
Хотитеэто изменить? У меня есть рецепт, пользуюсь лет десять – никогда не подводил.
Начинатьнадо с себя.
Во-первых: никогда не давайте денег! Помимо того, что Вы добровольно ужерасстаетесь с какой-то суммой, подумайте, что иногда (или когда-то) Вы сможетеполучить за это уголовное наказание. Т.е., давая деньги – Вы уже преступник.
Во-вторых:отстаивайте свои права. Купите дешевенький видеорегистратор – действует какамулет – отрезвляюще. Изучите правила дорожного движения, пару Законов, тройкуинструкций (не для гаишников, а для себя. Вы этим сбережете в целости исохранности и свое авто, и своих родных, и всех остальных). Изучите нормативку,по которой работники ГАИ несут службу. Поверьте, неделя разбирательств принесетВам знания, которых сержант милиции не усваивает за год.
В-третьих:убейте в себе раба. Отгоните от себя мысль, что «лучше дам 100 гривен, чем посудам бегать». Получите протокол! Подготовка к походу в судебное заседаниемобилизирует Вас выучить, наконец-то, хоть что-то, и Вы прозреете, что работникГАИ-ДПС нарушил массу Ваших прав и свобод! Один выигранный суд – этонепоколебимое чувство отвоеваного собственного достоинства. Это вируссправедливости, который можно транслировать на борьбу с подобными вымогателями,и они, как старые хищники, чувствуют этот вирус, уступают Вам бой, что бы непотерять своё пространство и хлебное место. Попробуйте – Вам это понравится.
В-четвертых:живите с мыслью, что хозяин дороги – Вы. Это на Ваши деньги строится дорога,нанят этот сержант (одет, обут, накормлен), куплена машина ДПС, за Ваши налогисуществует самая большая в Европе «карательно-вымогательная машина ГАИ».Поэтому требовать от них отчет за каждый косой взгляд в Вашу сторону нужно каку первокласника, посмевшего залезть в чужой (Ваш) огород.
В-пятых:в свободное время попробуйте почитать материалы и посмотреть видео на сайтах «Дорожныйконтроль», «Форум участников дорожного движения», «ВзяткамНет», «ЗОВ» YouTubeи др.. Гарантирую – удивитесь ипожалеете, что не сделали это раньше. Какя. Как мои друзья. И заметно меньше просядет Ваш семейный бюджет. И заметнобольше не получит в свой карман и карман своего начальника работник ГАИ. Итогда появится шанс, что мы сделаем маленький шаг к цивилизованному миру, идышать станет легче, и вокруг себя будем видеть больше хороших людей. И намникто не будет мешать передвигаться по нашим дорогам!
Попробуйте!
- Згода на обробку персональних даних – правочин? Судова практика Анастасія Полтавцева вчора о 16:59
- Адвокатський запит в ТЦК та відстрочка від призову: очікування й реальність Світлана Приймак вчора о 16:55
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції Наталія Тонкаль вчора о 11:32
- Переваги та ризики співпраці з європейськими постачальниками відновлювальної енергії Ростислав Никітенко вчора о 11:02
- Перезавантаження трейдерського ринку: ключові тренди Дмитро Казанін вчора о 10:48
- "Безліміт" на кредитні ліміти: як вилізти з боргової ями Ірина Селезньова вчора о 09:55
- ОП ВС КГС: зменшення розміру неустойки (пені) нарахованої за порушення зобов`язання Євген Морозов вчора о 08:49
- Гра в імітацію Євген Магда вчора о 05:31
- Правова боротьба за спадок: позов проти банку про стягнення коштів у російських рублях Павло Васильєв 11.11.2024 20:24
- Встановили факт батьківства після смерті чоловіка Юрій Бабенко 11.11.2024 17:58
- Психологічний портрет Трампа: чого очікувати Україні від американського президента Христина Кудрявцева 11.11.2024 17:13
- Додаткові витрати на дитину: обов’язок чи вибір батьків? Світлана Приймак 11.11.2024 16:42
- Коли договір має силу без нотаріуса: як суд захищає права попри формальності Дмитро Зенкін 11.11.2024 13:54
- Впровадження ERP для ІТ-бізнесу Віталій Курдюмов 11.11.2024 13:17
- Від інтуїції до даних: data-driven підхід до відбудови впізнаваності брендів Вікторія Новак 11.11.2024 10:54
- Тести заходів контролю: коли і як виконувати 398
- Гра в імітацію 318
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції 140
- Втрачені мільйони: як місцеві бюджети недоотримують через неефективне використання земель 108
- Як українським трейдерам долучитися до енергетичних бірж ЄС? 78
-
У Сумській області збанкрутував насосний завод, який належить дочці ексміністра Лебедєва
Бізнес 18851
-
Майбутній власник Білгород-Дністровського порту планує відновити міст у Затоці
Бізнес 17823
-
Курахівську ТЕС під загрозою російського наступу розібрали на запчастини й вивезли
Бізнес 15981
-
Унікальний випадок. Пошкоджений пожежею автомобілевоз перетворять на нове судно
Бізнес 12794
-
Юрист в інтересах невідомих інвесторів. Хто купив Білгород-Дністровський порт
Бізнес 6371