Школы, в которых не учатся по понедельникам. Прекрасно
И эта тенденция начинает распространяться по всему миру. Что же лежит в ее основе?

Не знаю, слышали ли когда-нибудь представители школьного округа 27J, расположенного за пределами Денвера, США, слова из песенки про остров невезения из кинофильма Бриллиантовая рука:
«Вpоде не бездельники и могли бы жить
Им бы понедельники взять и отменить»
но понедельники в своем учебном плане на 2018/19 учебный год они отменили. Вот как выглядит их учебный календарь:
Красное – это понедельники
Если кто-то думает, что за таким подходом – обучение без понедельников, кроется какая-то новая педагогическая теория, то будет разочарован. Все очень просто – нет денег. 4-х дневная неделя даст возможность вышеупомянутому школьному округу экономить 1 миллион долларов в год. Главная экономия будет за счет того, что в понедельник школьному округу не надо будет платить за школьные автобусы, которые привозят детей на занятия. Не очень много, но экономия будет также и на заменяющих учителях. В округе, где и так ежегодно до 15 процентов учителей переходят на работу в другие регионы, так как получают там на 10 000 долларов больше, знают, что на зарплатах учителей экономить нельзя.
Ну а теперь, давайте перенесемся в Тюрингию, Германия. Местная газета "Ostthüringer Zeitung" сообщила о том, что в одной из школ, где обучаются 160 детей и работают 9 учителей, решили перейти на 4-х дневную учебную неделю. Причина, не хватает учителей, а те, кто работают, иногда болеют, поэтому дирекция школы вынуждена сообщить о том, что 3-й и 4-й классы будут объединяться, а 1-й и 2-й классы будут ходить в школу через день. Некому работать. Мэр городка и родители возмущены, а что поделаешь, не могут найти учителей. Говорят, что все-таки в ближайшее время проблема будет решена.
Если говорить о Тюрингии, то там такое положение с учителями никого не удивляет. В марте 2018 года газета «Thüringische Landeszeitung» написала о том, что «Тысячи учеников в Тюрингии с пробелами в табелях». То есть дети 600 классов этой земли принесли домой табеля, в которых отсутствовали оценки по многим предметам. Почему? Потому что эти предметы не преподавались. Почему? Потому что некому было учить детей.
Так что борьба за учителей продолжается.
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
- Лідерство розгортання: коли стратегія виходить за межі кабінету Жанна Кудрицька 13.05.2025 19:06
- Як навчитися ухвалювати рішення на перемовинах? Розглядаємо на прикладі покеру Владислав Пʼявка 13.05.2025 14:57
- Встигнути до штормів: чи готові інвестори до українських податкових гірок? Сергій Дзіс 13.05.2025 10:40
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека Ігор Шевцов 13.05.2025 08:54
- "Справедливість" судді Канигіної Лариса Гольник 12.05.2025 18:43
- Нові правила для енергонакопичувачів: як зміняться контракти через кіберризики з 2025 Ростислав Никітенко 12.05.2025 15:01
- Як довести вину стоматолога у суді: практика відшкодування шкоди за неякісне лікування Артур Кір’яков 12.05.2025 13:59
- Форензик як інструмент захисту, діагностики та зростання бізнесу в умовах ризиків Артем Ковбель 12.05.2025 03:29
- Вбивчі цифри: як звички й випадки скорочують життя Христина Кухарук 11.05.2025 13:54
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 17058
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11068
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
5614
-
"Російська весна – 2025". Як Москва посилила агресивну кампанію проти Молдови й Одещини
5457
-
Mercedes перенесе виробництво найпопулярнішого позашляховика у США через мита Трампа
Бізнес 5081