Як екстрені коридори можуть вже скоро рятувати життя українців
Чи знали ви, що у медиків є поняття “золота година”, за яку треба надати допомогу потерпілим у аварії чи іншій надзвичайній ситуації?
Звісно, далеко не завжди в запасі є цілих 60 хвилин, але суть незмінна – що швидше постраждалий отримає медичну допомогу, то більші його шанси вижити.
Проте ці рятівні хвилини може вкрасти звичний для більшості водіїв затор на підʼїзді до Києва, Львова, Одеси, та й будь-якого іншого обласного центру. Медики, рятувальники та поліція, які поспішають на місце ДТП, ракетного обстрілу чи будь-якої іншої надзвичайної ситуації, витрачають час у корках. Адже навіть якщо водії щиро хочуть допомогти і намагаються роз’їхатися, у них просто немає місця для маневру.
Правило, яке запобігає цій проблемі, вже працює в Польщі, Німеччині, Австрії, Чехії та інших країнах Європи, і це – формування екстреного коридору.
Головна його перевага – водії формують коридор заздалегідь, ще до того, як побачать проблисковий маячок будь-якої з екстрених служб. Якщо автівка під’їздить до корку або потрапила в “тягнучку” (де швидкість менша за 10 км/год), то ті, хто рухається в крайній лівій смузі притискаються ліворуч, у решті смуг – праворуч.
І таким чином, водії звільняють смугу завширшки 3 метри, де зможуть проїхати рятувальники, які поспішають на місце ''прильоту'', швидка, яка рятує нашого захисника, або поліцейські, яким необхідно зафіксувати воєнний злочин.
Як ектрений коридор працює на практиці можна побачити на відео.
В європейських країнах таке правило діє на дорогах за межами населених пунктів, адже в місті об`їхати корок можна іншою вулицею або скориставшись смугою громадського транспорту. Якщо адаптувати закордонний досвід до українських реалій, таке правило можна втілити на практиці на дорогах державного значення з розділювальною смугою, де є дві або більше смуг руху в одному напрямку.
Водночас, самі лише зміни до Правил дорожнього руху не гарантуватимуть вирішення проблеми. Як доводить практика, якщо за порушення правила не штрафують (або сума є мізерною) – його не виконуватимуть. Саме тому в країнах, де працює правило екстреного коридору, здебільшого встановлена відповідальність за його порушення – від близько 100 євро штрафу в Польщі до 2180 євро у Бельгії та Австрії.
Обговорення запровадження правила формування екстреного коридору в Україні вже триває. В грудні 2022 року Центр демократії та верховенства права, Асоціація аудиторів безпеки автомобільних доріг та ГО “Vision Zero” спільно з Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури, Міністерством охорони здоров’я, Департаментом патрульної поліції та Державною службою України з надзвичайних ситуацій обговорили проєкт Постанови про внесення відповідних змін до Правил дорожнього руху та супровідні документи, і дійшли згоди щодо необхідності екстрених коридорів в Україні.
Тож, сподіваємось, вже незабаром на українських дорогах запрацює правило, яке рятує життя.
- Бюджет-2025 прийнятий, але це не точно. Любов Шпак 18:55
- Час затягувати паски Андрій Павловський 17:27
- Строк нарахування 3% річних від суми позики Євген Морозов 13:52
- Судовий захист при звернені стягнення на предмет іпотеки, якщо таке майно не відчужено Євген Морозов вчора о 13:02
- Система обліку немайнової шкоди: коли держава намагається залікувати невидимі рани війни Світлана Приймак вчора о 11:36
- Чому енергетичні та газові гіганти обирають Нідерланди чи Швейцарію для бізнесу Ростислав Никітенко вчора о 08:47
- 1000+ днів війни: чи достатньо покарати агрессора правовими засобами?! Дмитро Зенкін 21.11.2024 21:35
- Горизонтальний моніторинг як сучасний метод податкового контролю Юлія Мороз 21.11.2024 13:36
- Ієрархія протилежних правових висновків суду касаційної інстанції Євген Морозов 21.11.2024 12:39
- Чужий серед своїх: право голосу і місце в політиці іноземців у ЄС Дмитро Зенкін 20.11.2024 21:35
- Сталий розвиток рибного господарства: нові можливості для інвестицій в Україні Артем Чорноморов 20.11.2024 15:59
- Кремль тисне на рубильник Євген Магда 20.11.2024 15:55
- Судова реформа в контексті вимог ЄС: очищення від суддів-корупціонерів Світлана Приймак 20.11.2024 13:47
- Як автоматизувати процеси в бізнесі для швидкого зростання Даніелла Шихабутдінова 20.11.2024 13:20
- COP29 та План Перемоги. Як нашу стратегію зробити глобальною? Ксенія Оринчак 20.11.2024 11:17
-
Що вигідно банку – невигідно клієнту. Які наслідки відмови Monobank від Mastercard
Фінанси 26461
-
"Ситуація критична". У Кривому Розі 110 000 жителів залишаються без опалення
Бізнес 21339
-
Мінекономіки пояснило, як отримати 1000 грн єПідтримки, і порадило задонатити їх на ЗСУ
Фінанси 15440
-
Курс євро впав на 47 копійок: Який курс долара НБУ зафіксував на понеділок
Фінанси 9705
-
В Україні збанкротував ще один страховик
Бізнес 9326