Відкрите небо з ЄС: збільшення конкуренції та можливостей
Ухвалення Договору про єдиний авіаційний простір з Україною розширить можливості для подорожей та збільшить конкуренцію між авіаперевізниками
28 червня цього року Рада Європейського Союзу нарешті схвалила Договір про єдиний авіаційний простір з Україною.
«Відкритим небом» називають Європейський спільний авіаційний простір (САП). Її суть – це договір між ЄС і та країнами поза союзом про спільні стандарти безпеки. Метою є лібералізація ринкових відносини в авіагалузі щоб ефективніше використовувати авіапростір.
Переговори з Україною йшли давно, з 2006 року. А тільки в 2013-му текст Угоди про САП було погоджено сторонами. Тепер вже можна очікувати, що угода буде підписана восени 2021 року. Й після того договір повинен бути ратифікованим кожною державою-членом ЄС.
Для українців важливо те, що спрощення процедур пришвидшить прихід європейських компаній на український ринок та полегшить роботу вітчизняних перевізників в Європі.
Якщо максимально спростити, то мова йде про зняття обмежень на виконання польотів між аеропортами України та країн ЄС. Політ з точки А в точку Б – предмет угоди між перевізником та аеропортом.
А значить, нові авіакомпанії зможуть відкривати рейси як в Україну, так і в Європу без довгих процедур узгоджень. Що збільшить оперативність перевізників у реагуванні на зміну вподобань споживачів: сезони, спортивні та культурні події, поведінкові зміни та мода на певні регіони.
Що буде з цінами на авіаквитки? Звісно, саме це цікавить багатьох.
Зазвичай збільшення конкуренції, особливо, прихід лоукостерів, тисне на ціни донизу. Що ми й бачимо останніми роками.
Проте прихід нових компаній – розтягнутий у часі процес. Вони не прийдуть прямо в день підписання. Перед відкриттям регулярних рейсів вони проводять ґрунтовні маркетингові дослідження, укладають масу угод (обслуговування, хендлінг, паливо), інтегруються в популярні квиткові сервіси, змагаються за найкращі слоти в аеропортах.
Крім того, зараз на ціну авіаквитків впливає повільне подорожчання нафти на фоні зростання цін на всі сировинні товари.
Таким чином, зниження цін залежить від декількох факторів й не відбудеться одразу.
Ще цікаве питання – внутрішні рейси. Формально, після вступу угоди європейський перевізник зможе літати між українськими містами.
Й деякі вітчизняні авіакомпанії побоюються збільшення конкуренції з іноземцями на внутрішньому ринку.
Мені здається, ці страхи дещо перебільшенні – адже обсяг цього ринку поки що, нажаль, не є настільки великим, щоб привабити міжнародників.
Тож головна перевага угоди - повноцінне входження України в єдиний авіапростір ЄС, з обов’язковою імплементацією європейських стандартів та правил у сфері авіаперевезень.
Це, в свою чергу, активізує туризм (як в’їзний, так і виїзний) та ділові подорожі. У середньостроковій перспективі збільшення трафіку пасажирів зробить привабливішими інвестиційні проекти в авіаційну інфраструктуру та активізує потенційних учасників концесійних конкурсів. Що призведе до розвитку аеропортів та підвищення рівня сервісу в них.
- Чи є місце українській книзі в планах держави, або що не так із книжковими сертифікатами? Віктор Круглов вчора о 19:31
- Блокування податкових накладних: причини та рішення Соломія Марчук вчора о 16:05
- Наш атом у кишені: коли світ перейде на ядерні батарейки Ксенія Оринчак вчора о 16:04
- Корпоративна політика як інструмент ефективного управління сьогодення Дмитро Зенкін вчора о 11:26
- Межі вирішення питання про зупинення реєстрації податкової накладної Євген Морозов вчора о 10:57
- Кризове лідерство та менеджмент: як обрати правильну стратегію в умовах кризи Ігор Шевцов вчора о 08:42
- Дірки на всіх: чи майже всіх? Богдан Кашаник 30.09.2024 23:43
- Цифрові права та кібербезпека: Виклики сучасності та перспективи регулювання Світлана Приймак 30.09.2024 17:22
- Відстрочка від мобілізації для студентів іноземних ВНЗ: Покарання невинних за чужі провини Арсен Маринушкін 30.09.2024 16:29
- Нетворкінг у LinkedIn: Правила успішної комунікації Дмитро Суслов 30.09.2024 16:10
- Відповідальність як стратегія. Чому сталий розвиток – майбутнє бізнесу Ірина Кононенко 30.09.2024 11:40
- Строк на оскарження рішення та дії посадових осіб виконавчої служби Євген Морозов 30.09.2024 09:55
- Відбір постачальника – це не вся закупівля: ключові ролі в закупівельному процесі Євгеній Сільверстов 30.09.2024 09:47
- Зміни в призначенні субсидій Андрій Павловський 29.09.2024 18:13
- Визнання недійсним договору відступлення права вимоги Євген Морозов 29.09.2024 10:47
-
Як зробити прорив у вивченні іноземної мови у найближчі пів року
Життя 24454
-
Насильство і торгівля людьми: що це за гучна історія з музикантом P. Diddy
Життя 10615
-
Епіцентр почав відкривати торгово-розважальні центри. Перший – біля Києва
Бізнес 9237
-
"Цифри шокують". У Росії офіційно презентували проєкт бюджету на 2025 рік
Фінанси 5577
-
Київ вибрав підрядника для ремонту аварійного мосту біля станції метро "Дарниця"
Бізнес 4068