Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Сегодня меня простопоразила одна потрясающая новость: Владимир Омелян предложил изменить названиевозглавляемого им министерства.
- Министерство инфраструктуры постепенно внедряет те электронные сервисы,которые являются привычными и действенными во многих странах мира. Мы смотрим вбудущее, и те вещи, которые мы предлагаем сегодня, сделают Украину успешной. Помоему глубокому убеждению, Министерство инфраструктуры должно называтьсяМинистерство транспорта и цифровой инфраструктуры, - заявил он набрифинге в Кабмине.
Как по мне, то какая-тоскучная вывеска на министерстве получится. Мы в будущее летим на всех парах –вот и давайте назовем соответственно тренду – Министерство будущего и успеха!
И еще интересный момент:министерство транспорта и цифровой инфраструктуры… А как быть с нецифровой?Дороги – это аж никак не цифровая инфраструктура. Пресловутые ямы – тоже.Глянцевые проекты по улучшению дорожной отрасли, которые рассматриваютчиновники на мониторах своих айпадов – да, это самая настоящая цифроваяинфраструктура, согласен.
Кстати, сколько разобсуждаемое министерство меняло свое название за всю историю. Сама сменаназвания на что-то повлияла? Если уж мы собираемся что-то менять в этойсистеме, то начинать, как мне кажется, нужно с управленческих подходов иискоренения коррупции. Как бы вы не назвали то же вагонное депо, никуда нампока не деться от грязных совдеповских унитазных ершиков, которые и по сей денькрасуются в уборных некоторых, весьма современных пассажирских вагонов. И неважно, кто этим «девайсом» орудует – проводник или стюард.
Ну а если серьезно, тоочень печально видеть, как наши чиновники формально внедряют обещанные реформы.Учитывая плачевное состояние в той же сфере пассажирских и грузовых перевозок,министр почему-то считает, что смена названия государственного органа на что-топовлияет.
Изменить вывеску (апроцесс этот, между прочим, как окажется, не такой уж и дешевый) – насущная проблемаотрасли? Позвольте, но мы этой самой табличкой будем бить коррупцию что ли?Теневые схемы и, зачастую, инфраструктура времен каменного века испарятсяот нового названия, как нечисть от святой воды?
10.11.2016 16:04
Ударим вывеской по коррупции?
Министерство инфраструктуры вскоре может изменить свое название. Очередная реформа в действии.
Сегодня меня простопоразила одна потрясающая новость: Владимир Омелян предложил изменить названиевозглавляемого им министерства.
- Министерство инфраструктуры постепенно внедряет те электронные сервисы,которые являются привычными и действенными во многих странах мира. Мы смотрим вбудущее, и те вещи, которые мы предлагаем сегодня, сделают Украину успешной. Помоему глубокому убеждению, Министерство инфраструктуры должно называтьсяМинистерство транспорта и цифровой инфраструктуры, - заявил он набрифинге в Кабмине.
Как по мне, то какая-тоскучная вывеска на министерстве получится. Мы в будущее летим на всех парах –вот и давайте назовем соответственно тренду – Министерство будущего и успеха!
И еще интересный момент:министерство транспорта и цифровой инфраструктуры… А как быть с нецифровой?Дороги – это аж никак не цифровая инфраструктура. Пресловутые ямы – тоже.Глянцевые проекты по улучшению дорожной отрасли, которые рассматриваютчиновники на мониторах своих айпадов – да, это самая настоящая цифроваяинфраструктура, согласен.
Кстати, сколько разобсуждаемое министерство меняло свое название за всю историю. Сама сменаназвания на что-то повлияла? Если уж мы собираемся что-то менять в этойсистеме, то начинать, как мне кажется, нужно с управленческих подходов иискоренения коррупции. Как бы вы не назвали то же вагонное депо, никуда нампока не деться от грязных совдеповских унитазных ершиков, которые и по сей денькрасуются в уборных некоторых, весьма современных пассажирских вагонов. И неважно, кто этим «девайсом» орудует – проводник или стюард.
Ну а если серьезно, тоочень печально видеть, как наши чиновники формально внедряют обещанные реформы.Учитывая плачевное состояние в той же сфере пассажирских и грузовых перевозок,министр почему-то считает, что смена названия государственного органа на что-топовлияет.
Изменить вывеску (апроцесс этот, между прочим, как окажется, не такой уж и дешевый) – насущная проблемаотрасли? Позвольте, но мы этой самой табличкой будем бить коррупцию что ли?Теневые схемы и, зачастую, инфраструктура времен каменного века испарятсяот нового названия, как нечисть от святой воды?
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус вчора о 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак вчора о 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко вчора о 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський вчора о 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України Валерій Карпунцов 26.06.2025 12:18
- Воднева революція на колесах та чому Україні не можна залишатися осторонь? Олексій Гнатенко 26.06.2025 12:15
- Ризики Закону про множинне громадянство Андрій Хомич 26.06.2025 10:57
- Спеціальний трибунал щодо злочину агресії проти України Дмитро Зенкін 25.06.2025 13:10
- Товарознавча експертиза у справах про недостовірне декларування Віктор Худоченко 25.06.2025 13:00
- Симуляція безпеки: таблички замість життя. Троянди – на бюджеті. Люди – на підлозі Дана Ярова 25.06.2025 12:36
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві Тетяна Бойко 25.06.2025 09:30
Топ за тиждень
- Дискреція не без меж: перші рішення на користь кандидатів до апеляцій 1632
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 427
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 419
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 86
- Реформа "турботи" 82
Популярне
-
"Гра в кальмара 3": ексклюзив LIGA.net з режисером і зірками шоу про фінал, конфлікти і продовження
Життя 16624
-
Покращують травлення та зміцнюють імунну систему: переваги пребіотиків у раціоні
Життя 10902
-
Дратують фото з моря: чому чужі Instagram-відпустки викликають заздрість і чи це нормально
Життя 10006
-
Татусь Трамп і саміт НАТО. Кроки на порятунок глибоко хворого пацієнта
9714
-
Зі стресом і поганим настроєм: п’ять продуктів, що підвищують рівень кортизолу
Життя 9271
Контакти
E-mail: [email protected]