Заработать на Турцию: пять цифр о пользе "безвиза"
Прошел год, как украинцы получили возможность путешествовать в Европу без утомительных очередей в визовые центры и унизительной процедуры получения заветных штампов в загранпаспортах.
Безусловно, «безвиз» с Европой – это плюс для Украины.
До июня 2017-го раздражало то, что каждый раз это была какая-то лотерея – дадут визу или поставят «отказ». По правде сказать, это была одна из основных причин, почему украинцы отказывали себе в туристических поездках в Европу.
Одна из основных, но не главная. Главная – низкие доходы. Но что еще показал нам «безвиз»?
Я предлагаю проанализировать пять цифр из общедоступной статистики и трезво, без политических лозунгов, оценить сложившуюся ситуацию.
Первая – 8,8 млн. биометрических паспортов. Именно столько новых документов оформили украинцы с момента их введения – с января 2015 года. Сначала их в основном получали те, у кого истек срок старых загранпаспортов, либо те, кто оформлял для себя первый документ для заграничных поездок. Таких было чуть более 3 млн. человек. «Бум» случился уже после июня 2017-го, когда украинцы массово начали оформлять «биометрику» – за последний год новые паспорта оформили более 5 млн. человек.
Вторая цифра – всего 555 тыс. украинцев воспользовались упрощенной процедурой пересечения границы с Евросоюзом за год действия «безвиза». Выходит, миллионы украинцев делают новые паспорта «про запас»?
А вот и нет! Они ездят в Европу по старым паспортам. Доказательство этому - третья цифра: по данным Госпогранслужбы, с начала введения «безвиза» страны ЕС посетило 20,3 млн. украинцев. Только четверть из них воспользовались новыми биометрическими паспортами. Например, границу с Польшей пересекли почти 10 млн. украинцев, с Венгрией – свыше 3 млн.
Теперь держитесь: знаете, сколько украинских граждан посетили ту же Польшу с туристической целью? Из 10 млн, только 5 тыс. указали туризм основным мотивом пересечения границы. Большинство, по данным Государственной службы статистики, посещали ЕС в 2017 году с «частными целями».
И, наконец, пятая цифра – $9,3 млрд. Столько, по данным НБУ, украинцы осуществили частных денежных переводов в 2017 году из-за границы. Эта сумма в пять раз превышает прямые иностранные инвестиции в украинскую экономику!
Не слишком радужная картина. «Безвиз» помог украинскому гастарбайтеру получить больше возможностей для нелегального заработка за границей. Украинцы едут зарабатывать, а не знакомиться с туристическими маршрутами «старушки Европы». После заработков в ЕС им хватает на отдых, но выбирают заробитчане бюджетный отдых на пляжах Анталии.
И пока украинцы трудятся за границей, правящие элиты взамен получают неплохой приток валюты в «убитую» украинскую экономику, что позволяет кое-как держаться на плаву. Вот поэтому очень грустно, когда нам рассказывают о том, что «безвиз» – первый шаг на пути к евроинтеграции.
Важно понимать: «безвиз» – это не реформа. Это упрощение бюрократических процедур, которые раньше создавали дополнительные барьеры для свободного передвижения украинцев по странам Европы. Настоящие реформы будут тогда, когда половина из заграничных поездок украинцев в ЕС станут туристическими.
- Як почути майбутнє? Молодь, офлайн-спілкування і роль дорослих Олексій Сагайдак 15:49
- Секс під час війни: про що мовчать, але переживають тисячі Юлія Буневич 14:04
- Крутити корупційні схеми на загиблих – це за межею моралі Володимир Горковенко 10:13
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ Христина Кухарук вчора о 17:58
- Вибір, як ключовий квант життя Алла Заднепровська вчора о 13:44
- Пристань для Ocean-у Євген Магда 16.05.2025 18:32
- Регламентування та корпоративні політики для електронного документообігу Олександр Вернигора 16.05.2025 17:15
- Покроковий алгоритм бронювання військовозобов’язаних працівників Сергій Пагер 16.05.2025 12:23
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 15.05.2025 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 15.05.2025 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15.05.2025 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 15.05.2025 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 15.05.2025 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 15.05.2025 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 15.05.2025 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни 216
- Від парової тяги до цифрової етики: як змінювалось людство й корпоративна безпека 184
- Пристань для Ocean-у 144
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення 137
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ 132
-
Чим загрожує Україні Сіміон та які шанси Дана – п'ять фактів про вибори президента в Румунії
9879
-
Що змінило хід виборів у Румунії і який урок з них має винести Україна
Думка 5372
-
Бізнес-тиждень: Ринки слухають перемовини, Нафтогаз шукає газ, Євросоюз повертає мита
Бізнес 5040
-
Де дивитися фінал Євробачення-2025 і з ким змагатиметься Україна
Життя 4520
-
Міжнародні вимоги до адаптації робочих місць для людей з інвалідністю. Як нам досягти інклюзивності?
Життя
3803