Щодо результатів Форуму MINTRANS у Харкові
Муніципальна інфраструктура: виклики та перспективи
На початку квітня у Харкові відбувся цікавий захід, присвячений налагодженню діалогу центральної та місцевої влади та розвитку транспортної інфраструктури місцевих громад.
Мною, як експертом проекту TCP (Transport City Projects) взято участь в даному Форумі.
Оскільки саме проект TCP (Transport City Projects) покликаний покращити співпрацю центральних та місцевих органів влади в контексті розвитку вулиць і доріг комунальної власності, підвищити доступність якісних транспортних послуг в громадах, забезпечити безпечні умови руху та пропускну здатність муніципальної інфраструктури.
Cеред спікерів форуму були: заступник Керівника Офісу Президента України Кирило Тимошенко, представники 3 профільних міністерств, Голова Державного агенства автомобільних доріг України Олександр Кубраков, представники з Фонду Енергоефективності, керівники міжнародних проектів, зокрема EGIS Україна та міжнародних банків.
За результатами цього Форуму було підписано кілька меморандумів, зокрема про співпрацю між муніципалітетом м. Харків з турецькою компанією Karsan - виробником електробусів для здійснення пасажирських перевезень.
Згідно умов цього Меморандуму, Харків до кінця 2021 року планує придбати 150 турецьких автобусів різних класів: 8-метрові автобуси, які будуть курсувати в годинник пік, та 6-метрові в періоди низького трафіку.
Ще 350 автобусів турецької компанії Karsan буде створено безпосередньо в Харкові, для цього буде створено близько 300 нових робочих місць для місцевих мешканців.
Також, під час форуму було вирішено важливе питання щодо співфінансування з місцевого бюджету капітального ремонту 58 км Окружної дороги навколо м. Харків в рамках Програми Президента України «Велике будівництво».
Зокрема, рішенням сесії Харківської міської ради «Про внесення змін до Програми економічного та соціального розвитку м. Харкова до 2021 р.» на будівництво транспортної розв’язки виділяються з місцевого бюджету кошти в розмірі 440 570 млн грн.
Відтак на ділянці від Олексіївки в бік Салтівки і в Роганському житловому масиві до ремонту вже стали, на інших ділянках - поки проводяться підготовчі роботи.
Станом на 15 квітня на Окружній дорозі Харкова заасфальтували 4,8 км дорожнього покриття: 4,4 км від смт Пісочин до екопарку, 0,4 км від Роганського житлового масиву до смт. Безлюдівка.
У місцях проведення робіт рух автотранспорту не припиняється завдяки організації проїзду по одній половині проїжджої частини у реверсному режимі.
Такі яскраві приклади співпраці органів місцевого самоврядування з центральними органами влади, зокрема з Укравтодором, дозволять якомога в швидші строки та якісно відновити дорожню інфраструктуру на стратегічних для регіонального розвитку ділянках доріг.
- Реалістичний шлях законодавчого визнання блокчейн-запису як належної юридичної підстави Олексій Шевчук 22:10
- Житлова реформа без ілюзій: що насправді змінює новий закон Тетяна Бойко 16:06
- "Мелійський діалог" і сучасна геополітика: сила, інтерес і нові міжнародні реалії Павло Лодин 14:18
- Що очікувати українцям із прийняттям Закону про основні засади житлової політики Сергій Комнатний вчора о 14:53
- Як масова міграція з України змінила польський ринок праці за останні 10 років Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 10:15
- Відмова від спадщини на тимчасово окупованій території Євген Осичнюк 13.01.2026 16:17
- Реформа, на яку чекали десятиліттями: 7 головних новацій нового Трудового кодексу Олексій Шевчук 13.01.2026 12:23
- Сакральне мистецтво війни Наталія Сидоренко 12.01.2026 17:55
- Фінансовий мінімалізм: чому "достатньо" має стати новою особистою стратегією Інна Бєлянська 12.01.2026 16:12
- CRS як рентген капіталу: чому бізнесу час забути про офшори Ростислав Никітенко 12.01.2026 09:31
- Ілюзія відпочинку. Чому ви відчуваєте втому, навіть коли нічого не робите Олександр Висоцький 10.01.2026 17:14
- Невизначеність поняття "розшук" у законі про мобілізацію та військовий облік Сергій Рябоконь 10.01.2026 16:15
- Акцизний податок – баланс між доходами та споживання Мирослав Лаба 09.01.2026 17:40
- Як перетворити порожні не житлові будівлі на доступне житло, європейський досвід Сергій Комнатний 09.01.2026 17:06
- Порушення правил військового обліку: підстави відповідальності та правові наслідки Сергій Рябоконь 09.01.2026 15:55
- Реформа, на яку чекали десятиліттями: 7 головних новацій нового Трудового кодексу 845
- Фінансовий мінімалізм: чому "достатньо" має стати новою особистою стратегією 696
- Що очікувати українцям із прийняттям Закону про основні засади житлової політики 127
- Невизначеність поняття "розшук" у законі про мобілізацію та військовий облік 93
- Житлова реформа без ілюзій: що насправді змінює новий закон 81
-
Олії по коліно. Що насправді загрожує Україні після знищення Олейни та портових резервуарів
Бізнес 201414
-
"Будувати якнайшвидше". Шмигаль окреслив свою позицію щодо нових блоків на ХАЕС
Бізнес 61843
-
Продажі акумуляторів LiFePO4 зростають. Чи варто переплатити за них під час блекаутів
Технології 6659
-
2016-й знову в моді: які тенденції відроджуються у 2026-му
Життя 4767
-
"Світла нема, води нема". У Львові не змогли відкритися популярні ресторани
Бізнес 2552
