Воздушное такси, пожалуйста
Это уже не будущее, а настоящее. Только роль такси выполняет не автомобиль, а дрон.

Это уже не будущее, а настоящее.Только роль такси выполняет не автомобиль, а дрон.
В 2016 году сообщалосьо том, что китайская фирма Ehangработает над созданиемдрона, который бы мог перевозить людей.
Четыре крыла, восемь пропеллеров –это первый беспилотный дрон Ehang 184.
Недавно этаже компания Ehang опубликовала на YouTubeфильм, который показывает, какэлектрический дрон Ehang 184 Autonomous Aerial Vehicle (AAV) с пассажирамивзлетает, делает несколько кругов и приземляется.
В настоящеевремя уже совершено более 1000 полетов при различных погодных условиях. Роликпоказывает, как дрон набирает высоту в 300 метров, летит со скоростью 130 км вчас. В нем 2 пассажира и общий вес 210 килограммов.
Дрон,который спроектированн как одно- или двухместный беспилотный летательныйаппарат, с грузоподъемностью до 280 килограммов, похож на небольшой автомобиль.В кабине, через приложение для смартфонов, пассажир может выбрать пунктназначения, куда ему надо будет лететь, и нажатием кнопки начать полет. Всеостальное делается автоматически.
Однако,прежде чем беспилотные летательные аппараты будут пущены в серийноепроизводство, нужно будет оптимизировать некоторые моменты, пишет компания впресс-релизе. Компания, помимо всегопрочего, хочет установить системуручного управления на борту каждого транспортного средства, чтобы люди, слицензией пилота, могли управлять дроном с помощью джойстика.
Кроме того,должен быть создан центр по управлению полетов дронов, который бы могконтролировать все модели находящиеся в воздухе. Система безопасности, Failsafe-System, должна отвечать за то, что в случаевозникновения каких-либо проблем летательный аппарат смог бы быстро приземлиться.
Когда всеэто станет повседневностью, не могут сказать и создатели такого дрона. Главное дляних – это то, чтобы люди сегодня увидели это и поняли, что такое вообщевозможно.
- Один рік як межа: чому строк дії договору може зруйнувати правові відносини Світлана Приймак вчора о 20:06
- Закон – один для всіх! Але, це не точно Георгій Тука вчора о 17:17
- Поширеність ментальних розладів в Україні: що це означає для ринку праці? Ольга Малахова вчора о 13:48
- Актуальність застосування штучного інтелекту (ШІ) у сучасній юридичній практиці в Україні Олександр Крайз вчора о 10:12
- Халепа нізвідки? Сергій Пагер 10.04.2025 16:09
- Роботодавець не виплачує заробітну плату. Які строки звернення до суду працівником Альона Прасол 10.04.2025 10:42
- Рекодифікація КУпАП – крок від тоталітарного до демократичного суспільства Сергій Пєтков 10.04.2025 10:35
- Вікторія Спартц – президент України? Валерій Карпунцов 09.04.2025 14:16
- Повестка в ТЦК: когда обязаны явиться, а когда – нет Віра Тарасенко 08.04.2025 23:00
- Трошки про законопроєкт №12089 про захист прав добросовісного набувача Антон Діденко 08.04.2025 21:37
- Як зберегти стосунки на відстані в умовах війни Людмила Євсєєнко 08.04.2025 19:22
- БЕБ, I did it again Євген Магда 08.04.2025 18:30
- Wesola Pani та Pan Smaczek: Чи можна запобігти кризі між франчайзером та франчайзі? Маркіян Варивода 08.04.2025 16:54
- Чому підписаний законопроєкт №12089 – це добре і корисно для суспільства? Віктор Сизоненко 08.04.2025 15:45
- На перетині інженерії, культури та мистецтва Оксана Захарченко 08.04.2025 12:45
-
Свердловина на кожній фермі. Чому Україна обігнала Польщу із біометаном
Бізнес 30810
-
Найбільший меткомбінат України нарощує виробництво: запустив другу доменну піч
Бізнес 12113
-
Міненерго США різко знизило прогноз щодо ціни Brent на 2025 рік
Бізнес 11438
-
Reuters: Росіяни почали отримувати виплати за замороженими активами через Citibank
Фінанси 10884
-
Новий сезон серіалу "Останні з нас" з Педро Паскалем доступний з українським озвученням: де дивитися
Життя 9892