Воздушное такси, пожалуйста
Это уже не будущее, а настоящее. Только роль такси выполняет не автомобиль, а дрон.

Это уже не будущее, а настоящее.Только роль такси выполняет не автомобиль, а дрон.
В 2016 году сообщалосьо том, что китайская фирма Ehangработает над созданиемдрона, который бы мог перевозить людей.
Четыре крыла, восемь пропеллеров –это первый беспилотный дрон Ehang 184.
Недавно этаже компания Ehang опубликовала на YouTubeфильм, который показывает, какэлектрический дрон Ehang 184 Autonomous Aerial Vehicle (AAV) с пассажирамивзлетает, делает несколько кругов и приземляется.
В настоящеевремя уже совершено более 1000 полетов при различных погодных условиях. Роликпоказывает, как дрон набирает высоту в 300 метров, летит со скоростью 130 км вчас. В нем 2 пассажира и общий вес 210 килограммов.
Дрон,который спроектированн как одно- или двухместный беспилотный летательныйаппарат, с грузоподъемностью до 280 килограммов, похож на небольшой автомобиль.В кабине, через приложение для смартфонов, пассажир может выбрать пунктназначения, куда ему надо будет лететь, и нажатием кнопки начать полет. Всеостальное делается автоматически.
Однако,прежде чем беспилотные летательные аппараты будут пущены в серийноепроизводство, нужно будет оптимизировать некоторые моменты, пишет компания впресс-релизе. Компания, помимо всегопрочего, хочет установить системуручного управления на борту каждого транспортного средства, чтобы люди, слицензией пилота, могли управлять дроном с помощью джойстика.
Кроме того,должен быть создан центр по управлению полетов дронов, который бы могконтролировать все модели находящиеся в воздухе. Система безопасности, Failsafe-System, должна отвечать за то, что в случаевозникновения каких-либо проблем летательный аппарат смог бы быстро приземлиться.
Когда всеэто станет повседневностью, не могут сказать и создатели такого дрона. Главное дляних – это то, чтобы люди сегодня увидели это и поняли, что такое вообщевозможно.
- Україна на відстані Валерій Карпунцов 16:16
- Бізнес без хаосу: оптимізація процесів для зростання Олександр Скнар 14:28
- Санкції та профіцит нафти. Що чекати українським аграріям від цін на ДП? Сергій Лабазюк 11:51
- Час для болісних рішень: чим наповнювати державний бюджет у 2026-2027 роках? Дмитро Олексієнко вчора о 19:37
- Готельєр у воєнний час: як вижити й зберегти команду Роман Сидоренко вчора о 17:41
- Профайлінг і гроші Василь Фенчак вчора о 17:18
- Офлайн не можна на всі 100 онлайн: а де б ви поставили кому? Аліна Первушина вчора о 14:09
- Київ чи область: аналіз ринку житла 2025 року та вигідність покупки Антон Мирончук вчора о 14:05
- Пастка для СЗЧ: чому "декриміналізація" не спрацювала і які ризики має законопроєкт №13260 Андрій Йосипов вчора о 11:50
- "Паливний контракт" на зиму: юридичний щит Ростислав Никітенко вчора о 09:15
- Чи може переказ "без призначення" стати аліментами Світлана Приймак вчора о 09:13
- Держава без правосуддя Валерій Карпунцов 06.09.2025 20:09
- Мистецтво читати людей і соціальна тривожність Ольга Духневич 06.09.2025 01:24
- ФОП і фінанси: як утримати особисту стабільність у бізнесі та житті Інна Бєлянська 05.09.2025 18:48
- Від перемовин до перемовин. Яку стратегію обирає український бізнес в умовах кризи? Віктор Андрухів 05.09.2025 16:53
- Держава без правосуддя 384
- ФОП і фінанси: як утримати особисту стабільність у бізнесі та житті 265
- Скасування Господарського кодексу: наслідки для енергетичного сектору 160
- Пастка для СЗЧ: чому "декриміналізація" не спрацювала і які ризики має законопроєкт №13260 138
- Санкції та профіцит нафти. Що чекати українським аграріям від цін на ДП? 136
-
Чи варто змінювати роботу кожні 2-3 роки: переваги та ризики кар’єрних стрибків
Життя 11341
-
АРМА шукає управителя для бренду води "Моршинська". Компанія-власник прокоментувала
доповнено Бізнес 10283
-
В Індії оцінили вплив мит США на економіку: 0,6% у 2025 році і серйозний ризик далі
Фінанси 9018
-
Врахували помилки "Галі Балуваної". Як розвивається нова франшиза Алли Теліги
Бізнес 7677
-
"В лікарні мені занесли смертоносну інфекцію": як убезпечити себе та що робити, якщо це сталося
Життя 6854