Хто врятує Україну? Відповідь на питання "хто винен?" не пропонувати
Коротка інструкція з виживання в умовах, коли раптом виграв у карти квиток на "Титанік". Тим, хто в принципі не тоне через низку особистістних рис, можна не читати.
Корабельнаштовхнувся на риф. У корпусі величезна пробоїна, до трюма ллється вода… щетрохи і корабель, розламаний вщенти, піде на дно разом з усіма пасажирами такомандою. В цей час у капітанській рубці бьються за місце біля штурвалу. Пасажиридругого класу настирливо лізуть на вехню палубу, витісняючи ВІПів. Найспритніші,скориставшись ситуацією сутолоки та хаосу, крадуть цінні речі у каютах. Найрозумнішівже заняли місця у рятівних шлюпках і швиденько відгрібають подалі від місцякатастрофи. Найдурніших і найслабших грабують і гвалтують. "Нові обличчя"– молодші офіцери – пройдисвіти й покидьки, кілька років тому вигнані зМорскьої Академії за неуспішність та бездарність, підбурюють команду до бунту, заграючи зневдоволенними пасажирами…Божевільні ідеалісти настирливо подають сигнали СОС і очікують допомоги від якоїсь ескадри, яка кружляє коло корабля немов стая акул навколо потопельника... Десь у кутку корабельної бібліотеки, де сперечаються високочоліінтелектуали, які пливли, на всесвітній конгрес демагогів, бо їм пообіцялибезкоштовні coffee-break, плаче згвалтованатанцівниця кардібалету.
Увагапитання: що робити?
Варіантіввідповідей безліч.
Алелише дві можуть виявитися потенційно правильними, якщо за критерій правильностівзяти вірогідність порятунку. Перша – шукати вільне місце у шлюці та швиденьковеслувати чим подалі. Попередньо можно спробувати захопити щось цінне зверхньої палуби, але тоді можна не встигнути на шлюпку…
Другавідповідь – швиденько бігти у трюм та намагатися залатати пробоїну. В процесіремонту ті, хто таки побіжить рятувати корабель, випрацюють власну ієрархію,створять горизонтальні та вертикальні зв‘язки, пройдуть природній відбір татест на власну ефективність та профпридатність. Внаслідок чого сформують нову згуртовануСПІЛЬНОТУ, з альтернативним цінностями і моделями поведінки. І якщо зусиллямитих, хто подекуди власними тілами закриє пробоїну, корабель буде врятовано, цяСПІЛЬНОТА неминуче підніметься на палубу і впевнено, ногою відкриє двері докапітанської рубки…
Атепер без алегорій. Якщо ВИ ще в Україні, не шукаєте місця у шлюпці ітоваришуєте з головою – біжить в трюм, питання вашого виживання вирішуєтьсятам, а не у капітанській рубці. Не чекайте команд і порад, знайдіть самі чимможете бути корисними і сприяти порятунку корабля.
Змерзотою, яка мародерствує в той час як корабель йде на дно, розбиратимемосяпотім, коли зупинемо потік води в наші трюми. Битися за місце біля штурвалу,грабувати каюти чи переселятися на верхню палубу – це самогубство.
Немарнуйте час! Вперед! Або до шлюпки, або до трюму.
- Неконкретність вимог податкового органу для розблокування податкових накладних Євген Морозов 19:05
- МВФ і пенсії Андрій Павловський 11:49
- Різниця податкового боргу від безнадійного податкового боргу Євген Морозов вчора о 15:33
- Маастрихтський договір: початок нової ери в історії Європи Юрій Гусєв вчора о 14:03
- Воєнний час і майно: чи можна захистити власність від вилучення? Світлана Приймак вчора о 12:56
- Вчимося та вчимо дітей: постановка цілей та планування Інна Бєлянська вчора о 11:33
- Інноваційний дизайн для медичних закладів: комфорт та екологічність Алеся Карнаухова вчора о 11:02
- Використання фотографій для навчання штучного інтелекту: німецький судовий прецедент Олександр Мисенко вчора о 10:29
- Відсутність штатного закупівельника в ЗСУ: втрачені можливості для забезпечення армії Євгеній Сільверстов вчора о 10:24
- Як встановити факт позбавлення особистої свободи внаслідок війни Дмитро Зенкін 31.10.2024 18:17
- Одеський гамбіт Вербицького – Ткачука Євген Магда 31.10.2024 16:45
- Цифрові інновації у соціальному захисті: досвід України Костянтин Кошеленко 31.10.2024 16:41
- Результат камеральної перевірки при розбіжностях між даними ЄРПН і у декларації Євген Морозов 31.10.2024 15:30
- Як Єдина інформаційна система змінить соціальну сферу України Світлана Приймак 31.10.2024 14:24
- Чому варто інвестувати в житло в Україні Раміль Мехтієв 31.10.2024 08:57
-
Німеччина визнала провал програми працевлаштування українців: допомогли з роботою менш як 1%
Бізнес 64330
-
Німеччина могла б уникнути спаду економіки, якби працівники рідше брали лікарняний – FT
Бізнес 26773
-
У Києві збираються побудувати нову вулицю за 1,56 млрд грн
Бізнес 8637
-
На ринку продажів нових автомобілів в Україні змінився лідер: Toyota втратила позиції
Бізнес 7845
-
Бізнес-тиждень: Держбюджет-2025, впровадження 5G та підвищення рейтингів українських банків
Бізнес 7007