Реформирование ГАИ
Недавно Кабинет министров Украины утвердил концепцию первоочередных мер реформирования МВД и стратегию развития органов внутренних дел.
Каждая великая реформа состояла не в том, что вводилосьчто-нибудь новое,
а в том, что уничтожалось что-нибудь старое.
Генри Бокль
Недавно Кабинетминистров Украины утвердил концепцию первоочередных мер реформирования МВД истратегию развития органов внутренних дел, в ходе реализации которых милициястанет полицией, а некоторые службы будут сокращены, объединены или вовселиквидированы. В частности, реформа коснется Государственной автоинспекции, котораялишится функций по предоставлению административных услуг и будет осуществлятьтолько патрулирование национальных автострад, в то время как ее полномочия внаселенных пунктах будет выполнять патрульная служба милиции. Так,реформирование ГАИ начнется с проведения эксперимента в г. Хмельницкий, врамках которого подразделения Госавтоинспекции и патрульной службы будутобъединены в одно подразделение. Однако пока в Украине только готовятся квнедрению стратегических изменений в правоохранительную систему, следуетобратиться к опыту организации работы дорожной полиции в других странах.
К примеру, старейшейдействующей службой охраны безопасности движения и его регулирования являетсяНациональная жандармерия Франции. Она является составной частью вооруженных сили структурным подразделением Министерства обороны, и выполняет функции полиции на95% территории страны, обеспечивая порядок дорожного движения за пределамикрупных городов, в сельской местности и небольших городах с населением, как правило,не более 20 тысяч человек. В городах эти обязанности возложены на дорожныеотряды национальной полиции, к работе в которых в 60-х годах начали активнопривлекать женщин. Численный состав жандармов составляет приблизительно 100тысяч человек. Это сержанты и офицеры, которые ежедневно решают множество задач,связанных не только с контролем дорожного движения, но и выполнениемследственных и других повседневных полицейских мероприятий, обеспечениемсоблюдения закона и порядка, и вооруженной защитой нации. Главной цельюгосударственной политики, проводимой в отношении полицейских и жандармскихкадров, является превращение их в надежное орудие защиты существующей воФранции государственности и законности путем жесткого отбора, конкурсногометода комплектования, непрерывной ротации большинства категорий личногосостава, предоставления высоких зарплат и социальных гарантий, а также созданияусловий для продвижения по службе.
В Германии задачи поохране общественного порядка, осуществлению надзора за соблюдением правил надорогах и патрулированию, работе на месте ДТП, воспитанию участников дорожногодвижения, а также приёму заявлений от граждан, розыску, борьбе с преступностью,и т.д. выполняет защитная полиция (SchuPo, Schutzpolizei), к которой относитсяи дорожная полиция (Verkehrspolizei). Современная немецкая дорожная полициямастерски отслеживает скорость автомобилей с помощью множества приборов:радарных установок, мобильных средств контроля на полицейских машинах изамаскированных «радарных ловушек», которые фиксируют нарушения ПДД ифотографируют номер автомобиля, сохраняя данные в компьютере полиции. Тем неменее, скорость передвижения в Германии ограничивается не только этимисредствами. Главным «оружием» полицейских является высокая сознательность самихнемцев, каждый из которых, увидев нарушение ПДД, непременно сообщает полициивсю известную ему информацию, в том числе номер автомобиля нарушителя. Стоитотметить, что по отношению к настоящему нарушителю немецкие полицейскиеабсолютно неумолимы. Взятки они не берут, более того, за дачу взятки можнополучить штраф или быть привлеченным к суду. Такая неподкупность объясняетсятем, что в течение всей жизни дорожные полицейские Германии застрахованы отбезработицы, обеспечены наличием надежного рабочего места и хорошей зарплаты, апотом и приличной пенсии.
Таким образом, напримере двух крупнейших государств Европы, можно заметить, что дорожная полициязанимает важное место в правоохранительной системе любой страны, а борьба скоррупцией в ее рядах является одной из приоритетных задач государственныхвластей. Если вернуться к реформе украинского Министерства внутренних дел, то,как анонсируется, первый её этап должен завершиться до 2015 года.Следовательно, остается только надеяться, что в этом процессе будет учтензарубежный опыт деятельности дорожной полиции и будут исправлены все ошибкипрежней организации работы ведомства.
- Судовий збір при заявлені цивільного позову у кримінальному провадженні Євген Морозов вчора о 20:02
- Скасування Господарського кодексу: ризики для бізнесу та економіки Володимир Бабенко вчора о 17:11
- Розпочато роботу над вебплатформою судових рішень War Crime Леонід Сапельніков вчора о 14:41
- Маємо забезпечити армію якісним майном Дана Ярова вчора о 14:21
- Нові зміни до Кримінального кодексу України: що потрібно знати Оксана Соколовська вчора о 13:27
- Судова практика: відміна виконавчого напису приватного нотаріуса Павло Васильєв вчора о 12:31
- Сектори польської економіки, в які інвестує український бізнес Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 12:10
- Санкції та їх оскарження в ЄС: що варто знати українському бізнесу та адвокатам Ростислав Никітенко вчора о 12:08
- Відвід судді: закон, практика та поради Владислав Штика 03.11.2024 23:06
- Темна сторона онлайн-шопінгу: Temu потрапив під приціл ЄС Дмитро Зенкін 03.11.2024 21:00
- Проведення обшуку без ухвали слідчого судді Євген Морозов 03.11.2024 19:56
- Закриття кримінального провадження на підставі пункту 9-1 ч. 1 ст. 284 КПК України Андрій Хомич 03.11.2024 19:45
- Продаж майна боржника на електронному аукціоні Павло Васильєв 03.11.2024 14:50
- Місце проживання дитини після розлучення: досвід та практика Світлана Приймак 02.11.2024 20:08
- Неконкретність вимог податкового органу для розблокування податкових накладних Євген Морозов 02.11.2024 19:05
-
Що подивитись у кіно. Три новинки тижня
Життя 8447
-
Озеро Гарда: шість найкрасивіших міст на найбільшому озері Італії
Життя 7131
-
Укранфта пробурила найглибшу свердловину за останні вісім років. Дає нафту та газ
Бізнес 4483
-
Освітні втрати набирають обертів: чому школярі масово виїжджають і не планують повертатися
Думка 3872
-
Найбільший завод з виробництва свинцю в Україні визнали банкрутом
Бізнес 3505