Маркери нової економічної моделі Луганщини
Наразі головне завдання – адаптувати регіональну економічну модель до викликів, сформованих війною. Очевидно, що єдиний доступний для інтеграції напрямок – західний.
2014 року традиційна економічна модель Луганщини втратила логіку існування. Війна відрізала ринки РФ і великих міст регіону – Луганська, Донецька, Алчевська... Це розхитало логістику, напрацьовану десятиліттями. Їй забракло міцності. Особливо, з огляду на попереднє недофінансування обласної інфраструктури упродовж багатьох років.
Наразі головне завдання – адаптувати регіональну економічну модель до викликів, сформованих війною. Очевидно, що єдиний доступний для інтеграції напрямок – західний.
Ідеться як про ринок України, так і про експорт.
Аби бути там конкурентними, області потрібна якісна логістична інфраструктура. Без неї транспортні витрати «з'їдатимуть» дохід, а організація будь-якого бізнесу не матиме сенсу. Ключова умова – забезпечити повноцінне залізничне сполучення. Лише так станемо конкурентними з іншими регіонами.
Приміром, на Львівщині європейські виробники організували кілька виробництв електрообладнання. Їхнє транспортне «плече» з України – 200-300 км. Натомість з Луганщини до Києва – 800 км, а до європейського кордону – 1600 км. Найбільш ощадлива нагода їх подолати – залізниця.
Її наявність – гостра потреба аграріїв області. Адже вартісне транспортування фурами позбавляє їх доходів, а нам усім – розбиває дороги. З’єднавши колією східну частину Луганщини із загальноукраїнською транспортною мережею, створимо економічно вигідний маршрут для логістики сільськогосподарської продукції.
Продовжимо модернізувати інфраструктуру життєзабезпечення. Головні маркери – енергозбереження та ефективність. Інженерні комунікації в області історично проєктувалися для споживання промислових підприємств. Більшість цих заводів давно закриті. Але воду досі качаємо гігантськими компресорами. Такого марнотратства не витримає жодна економічна модель.
Окреме питання – створення нових точок економічного зростання. Скажімо, в області немає жодного фірмового автосервісу. Водії вимушено їдуть до Краматорська або Харкова. Плануємо, найближчим часом залучити такі компанії. Можливо, цього року у Сєвєродонецьку почнемо будівництво відомого будівельного гіпермаркету.
Сподіваємося акцентувати розвиток у регіоні IT-сектора. Маємо попередні домовленості з міжнародними партнерами. Вважаю цей напрям перспективним драйвером економічної трансформації. Для його розвитку потрібно не так багато. Фактично – швидкісний інтернет та умови для фрілансу в трьох основних містах області. Хочемо спільно з приватним бізнесом та міжнародними партнерами відкрити дві школи з підготовки IT-фахівців.
У глобальних проєктах будемо перенавчати фахівців, частково – залучати з інших регіонів. До речі, за багатьма напрямами в області збереглися сильні кадрові школи. У Сєвєродонецьку достатньо висококласних хіміків. Тут виховують свої робітничі й інженерні кадри виробники сигнального обладнання для АЕС і систем управління локомотивів. Луганщина, і весь схід України, точно, є перспективною територією. Варто бачити цю перспективу і йти до неї.
- Гроші, люди, хаос. Що стримує розвиток бізнесу в Україні? Тетяна Андріанова 11:01
- Коли держава бере чуже: як працює примусове відчуження майна у воєнний час? Світлана Приймак вчора о 22:07
- Корпоративний стиль уніформи в медицині та б’юті-індустрії: тренд чи необхідність? Павло Астахов вчора о 09:46
- Чи зможе Україна забезпечити швидкі темпи повоєнного економічного зростання? Любов Шпак 03.02.2025 21:14
- Прототип уніфікованого бронежилету розробляється Дана Ярова 03.02.2025 18:32
- Урок Трампа: три висновки після заморожування американської допомоги Сергій Миткалик 03.02.2025 14:41
- Світ обирає силу або чому питання ОПК потрапили у фокус цьогорічного Давосу Галина Янченко 03.02.2025 14:16
- Військовий закупівельник у ЗСУ: нова посада для ефективного забезпечення армії Євгеній Сільверстов 03.02.2025 11:40
- Влада під час війни: кому вигідна загроза демократії? Дмитро Зенкін 03.02.2025 09:51
- Як блокчейн змінює ринок електроенергії: можливості, виклики та перспективи Ростислав Никітенко 03.02.2025 09:12
- Как уволиться из армии при наличии родственников с инвалидностью: советы Віра Тарасенко 02.02.2025 20:04
- Інноваційна стійкість – запорука розвитку під час кризи Єгор Осадчук 31.01.2025 20:39
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак 31.01.2025 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак 31.01.2025 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник 30.01.2025 15:24
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь 76
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? 71
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості 71
- Чи зможе Україна забезпечити швидкі темпи повоєнного економічного зростання? 67
- Урок Трампа: три висновки після заморожування американської допомоги 60
-
Канада відповідає США: у магазинах вилучають алкоголь, Онтаріо відмовляється від Starlink
Бізнес 5477
-
НАБУ завершило розслідування справи проти Пашинського і бізнесмена Тищенка
Бізнес 4841
-
Рейтинг найсильніших армій світу в 2025 році: Україна опустилася в рейтингу – чому
Інфографіка 4241
-
Калінінград відріжуть від енергосистеми Росії: це станеться вже цього тижня
Бізнес 4111
-
Україна знайшла нові ринки збуту цукру замість ЄС: експорт зріс на 17%
Бізнес 2340