Газове «занурення» в Європу: знакові тенденції кінця 2016 року
Грудень цього року, схоже, закріпив пріоритети України у відносинах з ЄС на ґрунті енергетичної співпраці.
Грудень цього року, схоже, закріпив пріоритети України у відносинах з ЄС на ґрунті енергетичної співпраці. Дві новини дають підстави стверджувати, що наша держава налаштована на подальшу інтеграцію газотранспортних систем в Східній Європі.
Уже найближчим часом Україна та Польща прискорять будівництво газового інтерконектора, що дозволить збільшити обсяги поставок європейського газу в нашу державу та відкриє можливості для зберігання європейського газу в українських сховищах. Про це, як відомо, заявили президенти двох країн під час спільної прес-конференції за підсумками візиту Петра Порошенка у Польщу.
Як очікується, реалізація проекту дозволить збільшити пропускну здатність поставки газу з Польщі до України до 8 мільярдів кубометрів газу на рік. В свою чергу Україна зможе транспортувати в ЄС до 7 мільярдів кубометрів на рік.
Зараз максимальна технічна пропускна здатність поставки газу з Польщі в Україну становить 1,5 мільярда кубометрів на рік. Проект планується завершити до 2020 р. Його стратегічне завдання представники України та ЄС вбачають у об’єднанні польської та української газотранспортних систем. А загалом головна мета такого об’єднання - інтеграція газотранспортних систем та газових ринків в Східній Європі.
Друга новина стосується нашої співпраці з іншим нашим західним сусідом. Стало відомо, що оператор газотранспортної системи Словаччини Eustream збільшить потужність з поставки газу в Україну на перший квартал 2017 року на 30 тисяч МВт-год на добу, що відповідає близько 2,8 млн кубометрів на добу.
Сьогодні Eustream є найбільшим оператором з імпорту газу до України з ЄС. Імпорт газу з Європи за підсумками 2015 року склав 10,3 млрд куб. м. У тому числі імпорт з боку Словаччини в 2015 р. склав 9,7 млрд куб. м. В 2014 році через Словаччину було поставлено 3,6 млрд куб. м газу. В 2015 р. було збільшено потужність коридору Словаччина-Україна для фізичного постачання газу з 8 до 15 млрд кубометрів газу, або до 40 млн кубометрів газу на добу.
Якщо поставки газу з ЄС в 2013 році становили лише 8%, то в 2015 році ? вже 63%. За 11 місяців 2016 року для потреб вітчизняних споживачів було імпортовано 9,3 млрд. кубометрів природного газу, що на 5% менше за показники аналогічного періоду минулого року.
Варто відзначити, що імпорт газу в 2016 р. здійснюється лише з країн ЄС. Подальше збільшення пропускної здатності поставки газу з країн ЄС в Україну, безумовно, посилить нашу газову незалежність від Росії, а також призведе до зниження витрат на закупівлю блакитного палива.
Стратегія енергетичної безпеки ЄС передбачає формування інтегрованого енергетичного ринку, об’єднання енергетичної інфраструктури та диверсифікацію джерел постачання енергоносіїв. Створення інтегрованого енергетичного ринку та реалізація проектів будівництва інтерконекторів дасть можливість швидко реагувати на переривання поставок газу та перенаправляти потоки газу туди, де це необхідно.
Будівництво та збільшення потужностей інтерконекторів на кордонах України з країнами ЄС робить можливим організацію двосторонніх потоків газу та зменшує залежність України від поставок російського газу. Це сприяє створенню регіонального ринку природного газу між Україною та країнами Вишеградської четвірки (Чехія, Угорщина, Польща та Словаччина), що є необхідною передумовою регіональної енергетичної безпеки.
Згідно з зобов’язаннями України в рамках Договору про заснування Енергетичного Співтовариства та Угоди про Асоціацію між Україною та ЄС, Україна взяла курс на впровадження директив ЄС в енергетичній сфері з метою створення об’єднаного енергетичного ринку з ЄС. Реалізація таких інфраструктурних проектів спрямована на виконання Україною вищевказаних зобов’язань та входження України до європейського енергетичного простору.
- Дилема ув’язненого та правовий парадокс Юрій Шуліка 17:15
- Із колеги в керівники: 7 кроків до справжнього авторитету Олександр Висоцький вчора о 20:35
- Звільнені, але не врятовані. Чому пекло полону для жінок не закінчується на пункті обміну Галина Скіпальська 30.01.2026 13:19
- Позов для скасування штрафу ТЦК у 2026: повний гайд Павло Васильєв 30.01.2026 12:58
- Воднева політика ЄС: що з цього реально працює для України Олексій Гнатенко 30.01.2026 12:03
- Емоції як сигнальні лампочки: чому їх не варто "заклеювати" і як з ними працювати Олександр Скнар 30.01.2026 08:53
- Адвокат 2050: професія на межі революції Вадим Графський 29.01.2026 19:35
- Чому професійна освіта в Україні програє не через якість - а через комунікацію Костянтин Соловйов 29.01.2026 16:43
- Як формуються гемблінг-спільноти та чому вони відрізняються від звичайних соцмереж? Андрій Добровольський 29.01.2026 16:06
- Підприємництво в епоху штучного інтелекту Дарина Халатьян 28.01.2026 14:55
- Чому ви не можете вирішити – навіть коли все вже зрозуміло Валерій Козлов 28.01.2026 14:47
- Коли фото вирішує все: медійні маніпуляції та презумпція невинуватості Богдан Пулинець 28.01.2026 11:43
- Приватність постфактум: чому персональні дані в Україні захищаються запізно Лілія Олійник 27.01.2026 16:35
- Енергетична інфраструктура України 2026: модернізація та інвестиції Олексій Гнатенко 26.01.2026 13:52
- Пастка "швидких кіловат": Чому 10 ГВт розподіленої генерації можуть залишитися на папері Ростислав Никітенко 26.01.2026 09:03
- Звільнені, але не врятовані. Чому пекло полону для жінок не закінчується на пункті обміну 201
- Воднева політика ЄС: що з цього реально працює для України 100
- Енергетична інфраструктура України 2026: модернізація та інвестиції 97
- Коли фото вирішує все: медійні маніпуляції та презумпція невинуватості 92
- Приватність постфактум: чому персональні дані в Україні захищаються запізно 91
-
Шмигаль пояснив причину аварії в енергосистемі
доповнено Бізнес 9843
-
Найдорожча приватна компанія світу заробила $8 млрд за рік
Фінанси 2659
-
Глюкофон, "лігво" і цегла на плиті: які методи обігріву працюють, а які – повна нісенітниця
Життя 2441
-
В Україні і Молдові аварійні відключення, у Києві зупинилося метро – відео
Бізнес 1915
-
Список автомобілів, що підпадають під "податок на розкіш", зріс у 3,5 раза
Бізнес 1545
