Операция – Монетизация
Очередная не понятная инициатива!
Монетизация льгот напроезд во всех видах транспорта общего пользования, похоже, вводится с цельюфантастической экономии бюджетных средств, поскольку количество поездок дляльготников будет строго ограничено. Что напрашивалось, само собой. В первуюочередь необходимо понять, что же такое монетизация льгот. Суть этого механизмазаключается в том, что люди вместо бесплатных услуг получают деньги, которымирассчитываются за полученные услуги на общих основаниях. Например, льготник неездит бесплатно в общественном транспорте, а оплачивает проезд деньгами,которые ему адресно насчитали. То есть это вообще уже не льготный проезд, аконкретная сумма которую Кабмин сам определит.
Выходит, что согласнопостановления Кабмина, вместо права на неоплачиваемый проезд человек с льготамиполучает ежемесячно денежный эквивалент — не менее 30 поездок по среднейстоимости проезда в городском коммунальном транспорте. До 2017 года компенсацияза перевозку льготников перевозчикам должна была выделяться из государственногобюджета. Но в рамках децентрализации это право передали местным органамвласти. Соответственно, финансированиебудет осуществляться местными бюджетами. Размер ежемесячной выплаты в течениедвух месяцев со дня вступления в силу постановления должны утвердить областныеи Киевская городская государственная администрация.
Вот уж чего не понимаютак не понимаю! Если эта функция перекладывается на местные бюджеты, то почемуправила устанавливаться в Киеве? Абсурд какой-то!
- Коли держава робить вигляд, що не чує, ми вчимося кричати Дана Ярова 11:35
- Банкрутство компанії: покрокова процедура Альона Пагер вчора о 23:16
- Невидима межа між формальністю і правом: коли уважність важить більше, ніж доступ до суду Світлана Приймак вчора о 20:11
- Дискреція не без меж: перші рішення на користь кандидатів до апеляцій Тетяна Огнев'юк вчора о 18:13
- Право на освіту і обов’язок захищати державу: як знайти баланс? Анна Даніель 21.06.2025 10:22
- Велике крадiвництво № 4 Володимир Стус 20.06.2025 19:53
- Наша війна надовго.... Володимир Горковенко 20.06.2025 14:03
- Мезонінне інвестування в девелопмент: як не стати власником недобудови Роман Бєлік 19.06.2025 21:04
- Реформа ДПП як шанс залучити приватний капітал до відбудови Галина Янченко 19.06.2025 16:22
- Піксель на мільйони: історія про схеми, які не зникають Дана Ярова 19.06.2025 15:17
- Юридичні аспекти ЕДО: що варто врахувати бізнесу перед запуском Олександр Вернигора 18.06.2025 19:37
- Цифрова зрілість компанії: як зрозуміти, де ви зараз і що робити далі Станіслав Нянько 18.06.2025 16:02
- Міністерство мовчить. А небо – кричить Дана Ярова 18.06.2025 15:09
- Комплаєнс по-американськи: уроки для фінтех-стартапів, які хочуть вийти в США Микола Мироненко 18.06.2025 14:55
- Ціль – не ядерна програма, а режим Олег Вишняков 18.06.2025 12:24
- Дискреція не без меж: перші рішення на користь кандидатів до апеляцій 1126
- Множинне громадянство: що змінює новий закон і які ризики він несе Україні 246
- Мезонінне інвестування в девелопмент: як не стати власником недобудови 137
- Проблема компенсації за землі, зайняті під оборонні споруди під час війни 98
- Цифрова зрілість компанії: як зрозуміти, де ви зараз і що робити далі 83
-
США вдарили по Ірану. Що це означає для України
Думка 45367
-
"Копнеш глибше – знайдеш амфетамін". Як живе Кривий Ріг – рідне місто президента – під час війни
38641
-
Біля Сицилії підняли супер'яхту, яка затонула з британським мільярдером рік тому – фото
Бізнес 17993
-
"$200 млн за "Яготинське". І без торгу", – співвласник Молочного альянсу покупцям
Бізнес 11644
-
Україна влітку почне експорт військових технологій і відкриє виробництва в Європі
Бізнес 7158