ЧМП 2.0
Відновлення чорноморського флоту можливо вже зараз
Незалежність для України здобули романтики, оформили політики, а скористувались подонки і шахраї. Але свою владу над Україною покидьки отримали саме тому що романтики пересрались, а політики продались в найми кооперативщикам і бандитам.
За перші роки незалежності Україну буквально розпродали. При чому промисловості ще хоч якось «повезло», вона опинилась в руках злочинців, але хоча б якось продовжувала працювати. Флоту повезло менше. Його розпродали буквально за декілька років, знищивши стратегічну галузь країни і викинувши сотні тисяч моряків на вулицю. Я пам’ятаю сльози свого батька, який мав дивитись, як наша флотилія відправляється в Індію чи Китай «на голки». Для моєї родини це стало особистою трагедією, тож я бажаю згоріти в пеклі всім хто цим займався із Кравченком на чолі в пеклі.
Але пройшло тридцять років, і в України як не дивно з’являється шанс відновити свою флотилію. Ви спитаєте як? Доволі просто. Забрати собі всі російські судна. Прецедент вже є. Нещодавно, ДБР затримало в Ізмаїльському порті 10 російських суден, і передала у користування Адміністрації морських портів України. Фактично в України вже з’явився невеликий флот, і цю тенденцію треба продовжувати.
Зараз російська флотилія нараховує тисячі суден від катерів і буксирів і до танкерів, ніщо не заважає Україні вимагати арешт кожного судна із цієї флотилії, в якому б порту світу він не знаходився, і передачу його Україні, як компенсацію за збитки. Є тенденція переводу російських суден під під інші офшорні прокладки. Але навіть громадськість використовуючи відкриті дані зможе виявити російське судно під яким прапором воно б не ховалось.
Міністерство інфраструктури може навіть очолити цей процес. Для цього необхідно не багато, трохи відволіктись від будівництва доріг з тими відкатами, які вони в собі несуть. І змусити профільного міністра працювати на Україну, а не на карман російських судновласників. Якщо зараз взятись за це питання, то до кінця року в України з’явиться потужний флот, який дасть роботу десяткам тисяч українських моряків, які зараз сидять без діла. І це в свою чергу позбавить лобістів російської компанії «Трансшип» ( Ukrainian Seafarers Union) можливості спекулювати на темі безробіття в морській галузі.
Створення нового Чорноморського морського пароходства – це мрія кожного моряка, і залишилось, щоб ця мрія втілилась у життя. Як я сказав потрібно не багато, лише змусити посадовців Міністерства інфраструктури України працювати на свою державу.
- Скасування усиновлення: проблеми підсудності та подальшого влаштування дитини Леся Дубчак 16:30
- Глікація: не тільки про цукор. Як захистити шкіру зсередини і зовні Вікторія Жоль 15:18
- Як страх успіху заважає нам рухатися вперед Олександр Висоцький 14:42
- Українські підручники на BELMA – це знак, що ми на правильному шляху Віктор Круглов 09:33
- Як освітнім проєктам залишатися прибутковими під час війни Костянтин Соловйов 09:08
- Мукеш Амбані фінансує військову машину Путіна. Що має робити Україна? Євген Магда вчора о 16:59
- Скасування усиновлення: проблемні моменти визначення складу учасників справи Леся Дубчак вчора о 16:49
- Чутливість чи емпатія: як самоспівчуття робить вас сильнішими Наталія Растегаєва вчора о 13:51
- Податкові радники притягуються до відповідальності у Великій Британії Олександр Черних вчора о 10:50
- Зміна користувацьких запитів: яка нерухомість цікавить українців Раміль Мехтієв вчора о 09:51
- Справжніх вбивають по справжньому Володимир Горковенко 31.08.2025 23:22
- Своя генерація, чужі мережі: як не отримати мільйонні штрафи Ростислав Никітенко 31.08.2025 17:26
- Реформа оренди землі: стане простіше чи постраждає прозорість ринку? Валентина Слободинска 31.08.2025 17:25
- Довіра – валюта впливу: секрет ефективного лідера Ольга Духневич 31.08.2025 02:37
- Трансформація демократії чи її дефіцит – кейс України Ірина Овчар 30.08.2025 22:41
-
"Можливо, і слава богу". Чи втратить Україна словацьке паливо через удари по "Дружбі"
Бізнес 19871
-
Водна криза на Донбасі: частина територій може стати непридатною для життя
Бізнес 18658
-
На трасі Київ – Одеса у Віті-Поштовій побудували тунельну розв'язку – фото
Бізнес 8419
-
Кабмін оприлюднив умови конкурсу на літієву ділянку "Добра"
Бізнес 7022
-
Саудівська Аравія та Ірак перестали постачати нафту індійському НПЗ Роснєфті – Reuters
Бізнес 6868