ЧМП 2.0
Відновлення чорноморського флоту можливо вже зараз
Незалежність для України здобули романтики, оформили політики, а скористувались подонки і шахраї. Але свою владу над Україною покидьки отримали саме тому що романтики пересрались, а політики продались в найми кооперативщикам і бандитам.
За перші роки незалежності Україну буквально розпродали. При чому промисловості ще хоч якось «повезло», вона опинилась в руках злочинців, але хоча б якось продовжувала працювати. Флоту повезло менше. Його розпродали буквально за декілька років, знищивши стратегічну галузь країни і викинувши сотні тисяч моряків на вулицю. Я пам’ятаю сльози свого батька, який мав дивитись, як наша флотилія відправляється в Індію чи Китай «на голки». Для моєї родини це стало особистою трагедією, тож я бажаю згоріти в пеклі всім хто цим займався із Кравченком на чолі в пеклі.
Але пройшло тридцять років, і в України як не дивно з’являється шанс відновити свою флотилію. Ви спитаєте як? Доволі просто. Забрати собі всі російські судна. Прецедент вже є. Нещодавно, ДБР затримало в Ізмаїльському порті 10 російських суден, і передала у користування Адміністрації морських портів України. Фактично в України вже з’явився невеликий флот, і цю тенденцію треба продовжувати.
Зараз російська флотилія нараховує тисячі суден від катерів і буксирів і до танкерів, ніщо не заважає Україні вимагати арешт кожного судна із цієї флотилії, в якому б порту світу він не знаходився, і передачу його Україні, як компенсацію за збитки. Є тенденція переводу російських суден під під інші офшорні прокладки. Але навіть громадськість використовуючи відкриті дані зможе виявити російське судно під яким прапором воно б не ховалось.
Міністерство інфраструктури може навіть очолити цей процес. Для цього необхідно не багато, трохи відволіктись від будівництва доріг з тими відкатами, які вони в собі несуть. І змусити профільного міністра працювати на Україну, а не на карман російських судновласників. Якщо зараз взятись за це питання, то до кінця року в України з’явиться потужний флот, який дасть роботу десяткам тисяч українських моряків, які зараз сидять без діла. І це в свою чергу позбавить лобістів російської компанії «Трансшип» ( Ukrainian Seafarers Union) можливості спекулювати на темі безробіття в морській галузі.
Створення нового Чорноморського морського пароходства – це мрія кожного моряка, і залишилось, щоб ця мрія втілилась у життя. Як я сказав потрібно не багато, лише змусити посадовців Міністерства інфраструктури України працювати на свою державу.
- Пенсійна рулетка Андрій Павловський вчора о 19:35
- Чому у відпустках приймають рішення про звільнення? Ольга Малахова вчора о 17:10
- Made in Vietnam, approved in Kyiv: схема по-новому Дана Ярова вчора о 17:02
- Час розблокувати будівництво нових об'єктів та залучення інвестицій в громадах Лариса Білозір 10.07.2025 20:41
- Заповіт у Дубаї: нові можливості для українців у DIFC Courts Олена Широкова 10.07.2025 15:45
- Конфлікти у бізнесі: як перетворити загрозу на джерело зростання Олександр Скнар 10.07.2025 14:36
- У кожному дроні – сертифікат світової байдужості Дана Ярова 10.07.2025 12:05
- Бізнес з країнами Близького Сходу: що потрібно знати про гроші, темп і традиції Любомир Паладійчук 09.07.2025 21:38
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 09.07.2025 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак 08.07.2025 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова 08.07.2025 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова 08.07.2025 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска 08.07.2025 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар 08.07.2025 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш 08.07.2025 14:03
- Пенсійна рулетка 167
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 149
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 105
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? 52
- Справи про міжнародне викрадення дітей в світлі практики Верховного Суду 50
-
"Цифри шокують". Гетманцев оприлюднив дані про найбільші в Україні пенсії
Фінанси 13321
-
Борги українців продають на аукціонах. Що це значить для боржників?
Фінанси 6511
-
Банк ЄС анонсував 600 млн євро для України: найбільша сума – на відновлення ГЕС
Фінанси 4919
-
Перший випадок зворотної релокації: у Чернігові запустили фабрику, привезену з Польщі
Бізнес 4875
-
"По-справжньому довіряти одне одному": сім фраз, які використовують пари з міцною довірою
Життя 4833