Україна як бренд: що треба зробити вже завтра
4 червня у Кам’янці-Подільському представники туристичної галузі зустрічалися з президентом Володимиром Зеленським, де мене і моїх колег нарешті не лише уважно вислухали, а, сподіваюсь, і почули.
Сам лише факт, що діалог українського бізнесу з державою розпочався – надзвичайно обнадійливий.
Туризм – недооцінений актив України. Це сектор, який працевлаштовує 330 мільйонів людей у всьому світі і продовжує активно створювати нові робочі місця (1 з 4 нових робочих місць за останні п’ять років – у сфері туризму). В Україні сьогодні більше мільйона людей задіяно у галузі, а її внесок до ВВП, за словами голови Державного агентства розвитку туризму, становить 1,5-3% (тут варто порівняти із світовим внеском – 10%, щоб зрозуміти, що рухатися нам є куди).
Про що спілкувались
Перше і важливе, в чому абсолютно погоджуються і колеги по туризму, і влада – необхідність провадити медіакампанію, яка популяризувала б Україну як бренд і всередині нашої країни, і за її кордоном. Іноземець може шукати у мережі інформацію про Україну і знайти там все, що завгодно, окрім актуальних і привабливих туристичних даних.
А коли людина вже і збереться в Україну, тут же стикнеться із проблемою отримання візи. Вона або дорога, або її важко отримати. Ми з колегами усіляко обстоюємо ідею лібералізації візового режиму. Обов’язково потрібно спростити візові формальності – передбачити електронні візи або візи по прибутті, зробити їх безкоштовними або скасувати взагалі. За підрахунком туроператора Join UP! зниження вартості або відміна віз в Україну для таких країн, як Китай, Саудівська Аравія, Ліван, Індія, ОАЕ, Йорданія, може стимулювати притік коштів у розмірі від 4,8 млрд грн на рік.
Іноземці витрачають досить великі кошти в Україні: за нашими оцінками – близько 120-150 доларів на день. В середньому зазвичай тут вони проводять 3-4 дні. Дуже важливо збільшувати і час їхнього перебування, і взагалі кількість іноземних туристів.
Туроператор, приймаючи туриста, залучає до забезпечення виконання туристичних послуг велику кількість дотичних секторів. Авіакомпанії будуть зацікавлені відкривати рейси до країн, з якими послаблений візовий режим. Трансфер, екскурсійні тури, супровід гіда, розміщення і харчування – все це дає роботу багатьом учасникам ринку із різних сфер.
Говорили і про розвиток інфраструктури: про дороги, лише третина з яких придатна до комфортного використання, про регіональні аеропорти, які необхідно розбудовувати задля розвитку внутрішньої авіації. Не забули про болюче для наших авіапартнерів питання – скасування акцизу на паливо і ПДВ на внутрішні рейси, адже ці збори суттєво впливають на собівартість виконання польотів всередині України (при цьому на рейсах за кордон ПДВ не застосовується, дивно, чи не так?).
Окремо підкреслили невідкладну потребу у покращенні інвестиційного клімату, зокрема, у пільгових умовах кредитування. Маємо за приклад Туреччину, узбережжя якої забудовано прекрасними готелями – це стало можливим завдяки виділеній під цільове призначення землі і пільговим кредитам під цільове використання коштів. Нам обов’язково потрібні програми вигідного кредитування і регуляторної політики передачі землі для цільового будівництва туристичних об’єктів.
Надія є
Важко переоцінити величезну користь від таких конструктивних зустрічей із владою. Держава нарешті серйозно планує зайнятися розбудовою туризму, і ми віримо, що всі ініціативи, які були озвучені президенту, будуть поступово втілені у життя. Україна – це не лише важка промисловість і сільське господарство, це справді крута дестинація, про яку варто розказати світові, а ми готові допомагати державі розвивати цю місію.
- ВЛК до 5 июня ограниченно пригодным. Нужно ли проходить Віра Тарасенко 22:20
- Санкції з металом в голосі Євген Магда 17:18
- Україна має підтримати прагнення Туреччини вступити в ЄС Любов Шпак 15:48
- Зелене майбутнє України очима молоді у 2025 році Оксана Захарченко 14:47
- Стосунки з собою Людмила Євсєєнко 10:00
- Від США до фронту: контракти, що змінять правила гри Віктор Плахута вчора о 19:56
- Смертна кара у часи війни: вибір між гуманізмом і виживанням Дмитро Зенкін 10.03.2025 23:08
- Про оскарження рішень військово-лікарських комісій (ВЛК) Світлана Приймак 10.03.2025 23:00
- Метрики CX – клавіші фортепіано в мелодії прибутку компанії Андрій Волнянський 10.03.2025 22:45
- Хто має право на відстрочку та які документи необхідні? Віталій Єлькін 10.03.2025 21:52
- Як зробити освіту практичною: дієві рішення для університетів Віталій Кухарський 10.03.2025 19:28
- 69-та сесія Комісії ООН зі становища жінок стартувала сьогодні Галина Скіпальська 10.03.2025 15:48
- Що не так із ресурсними угодами США? Ксенія Оринчак 10.03.2025 15:00
- 3526 млрд грн збитків довкіллю: як притягнути агресора до відповідальності? Юлія Овчинникова 10.03.2025 14:42
- Стратегічні та критичні надра. Що це? Віталій Соловей 10.03.2025 14:24
-
Резерви, корейці та атаки на логістику ЗСУ. Що відбувається на Курському напрямку
2628
-
"Це катастрофа". Швейцарія втрачає ринок зброї через заборону на перепродаж в Україну
Бізнес 2230
-
Найбільша автомобільна компанія Німеччини підтримує переозброєння Європи
Бізнес 2127
-
WSJ: США звертаються до України по допомогу у розвитку безпілотної авіації
Бізнес 2006
-
Час, відведений Болгарією на переговори щодо продажу реакторів для ХАЕС, сплинув
Бізнес 1780