Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Сегодня меня простопоразила одна потрясающая новость: Владимир Омелян предложил изменить названиевозглавляемого им министерства.
- Министерство инфраструктуры постепенно внедряет те электронные сервисы,которые являются привычными и действенными во многих странах мира. Мы смотрим вбудущее, и те вещи, которые мы предлагаем сегодня, сделают Украину успешной. Помоему глубокому убеждению, Министерство инфраструктуры должно называтьсяМинистерство транспорта и цифровой инфраструктуры, - заявил он набрифинге в Кабмине.
Как по мне, то какая-тоскучная вывеска на министерстве получится. Мы в будущее летим на всех парах –вот и давайте назовем соответственно тренду – Министерство будущего и успеха!
И еще интересный момент:министерство транспорта и цифровой инфраструктуры… А как быть с нецифровой?Дороги – это аж никак не цифровая инфраструктура. Пресловутые ямы – тоже.Глянцевые проекты по улучшению дорожной отрасли, которые рассматриваютчиновники на мониторах своих айпадов – да, это самая настоящая цифроваяинфраструктура, согласен.
Кстати, сколько разобсуждаемое министерство меняло свое название за всю историю. Сама сменаназвания на что-то повлияла? Если уж мы собираемся что-то менять в этойсистеме, то начинать, как мне кажется, нужно с управленческих подходов иискоренения коррупции. Как бы вы не назвали то же вагонное депо, никуда нампока не деться от грязных совдеповских унитазных ершиков, которые и по сей денькрасуются в уборных некоторых, весьма современных пассажирских вагонов. И неважно, кто этим «девайсом» орудует – проводник или стюард.
Ну а если серьезно, тоочень печально видеть, как наши чиновники формально внедряют обещанные реформы.Учитывая плачевное состояние в той же сфере пассажирских и грузовых перевозок,министр почему-то считает, что смена названия государственного органа на что-топовлияет.
Изменить вывеску (апроцесс этот, между прочим, как окажется, не такой уж и дешевый) – насущная проблемаотрасли? Позвольте, но мы этой самой табличкой будем бить коррупцию что ли?Теневые схемы и, зачастую, инфраструктура времен каменного века испарятсяот нового названия, как нечисть от святой воды?
10.11.2016 16:04
Ударим вывеской по коррупции?
Олександр Шульга
Член правління ПрАТ "Коростенский завод залізобетонних шпал"
Министерство инфраструктуры вскоре может изменить свое название. Очередная реформа в действии.
Сегодня меня простопоразила одна потрясающая новость: Владимир Омелян предложил изменить названиевозглавляемого им министерства.
- Министерство инфраструктуры постепенно внедряет те электронные сервисы,которые являются привычными и действенными во многих странах мира. Мы смотрим вбудущее, и те вещи, которые мы предлагаем сегодня, сделают Украину успешной. Помоему глубокому убеждению, Министерство инфраструктуры должно называтьсяМинистерство транспорта и цифровой инфраструктуры, - заявил он набрифинге в Кабмине.
Как по мне, то какая-тоскучная вывеска на министерстве получится. Мы в будущее летим на всех парах –вот и давайте назовем соответственно тренду – Министерство будущего и успеха!
И еще интересный момент:министерство транспорта и цифровой инфраструктуры… А как быть с нецифровой?Дороги – это аж никак не цифровая инфраструктура. Пресловутые ямы – тоже.Глянцевые проекты по улучшению дорожной отрасли, которые рассматриваютчиновники на мониторах своих айпадов – да, это самая настоящая цифроваяинфраструктура, согласен.
Кстати, сколько разобсуждаемое министерство меняло свое название за всю историю. Сама сменаназвания на что-то повлияла? Если уж мы собираемся что-то менять в этойсистеме, то начинать, как мне кажется, нужно с управленческих подходов иискоренения коррупции. Как бы вы не назвали то же вагонное депо, никуда нампока не деться от грязных совдеповских унитазных ершиков, которые и по сей денькрасуются в уборных некоторых, весьма современных пассажирских вагонов. И неважно, кто этим «девайсом» орудует – проводник или стюард.
Ну а если серьезно, тоочень печально видеть, как наши чиновники формально внедряют обещанные реформы.Учитывая плачевное состояние в той же сфере пассажирских и грузовых перевозок,министр почему-то считает, что смена названия государственного органа на что-топовлияет.
Изменить вывеску (апроцесс этот, между прочим, как окажется, не такой уж и дешевый) – насущная проблемаотрасли? Позвольте, но мы этой самой табличкой будем бить коррупцию что ли?Теневые схемы и, зачастую, инфраструктура времен каменного века испарятсяот нового названия, как нечисть от святой воды?
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський вчора о 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус вчора о 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський вчора о 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик вчора о 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський вчора о 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін вчора о 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський вчора о 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи Оксана Левицька 17.04.2025 15:23
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків Акім Кібновський 17.04.2025 15:17
- Топ криптофрендлі юрисдикцій: де найкраще розвивати криптобізнес? Дарина Халатьян 17.04.2025 14:18
- Червоні прапорці контрагентів у бізнесі Сергій Пагер 17.04.2025 08:44
- Ринок праці України: виклики та тренди 2025 року Ілля Літун 16.04.2025 19:23
- Терези Феміди: статистика виправдувальних вироків в Україні – симптом чи вирок системі? Олександр Крайз 16.04.2025 17:10
Топ за тиждень
Популярне
-
Оприлюднено текст меморандуму щодо угоди про копалини
Фінанси 13458
-
Потужність Rheinmetall в Україні значно перевищить заплановані 150 000 снарядів на рік
Бізнес 13178
-
FT: Raiffeisen призупинив продаж російської "дочки" через зближення США та РФ
Фінанси 5174
-
"Червоні двері, жовті двері": небезпечна гра серед підлітків чи черговий тренд із TikTok
Життя 4609
-
Аграрії з Кіровоградщини купують недобудовану лікарню в центрі Києва. Для чого
Бізнес 4568
Контакти
E-mail: [email protected]