Дороги до інвестицій: приклад співпраці громади та держави
Велике будівництво продовжується і в невеликих громадах
Дороги до інвестицій: приклад співпраці громади та держави
Місто Буча - сателіт Києва - є перспективною зоною промислового інвестування. Тут планується зведення першого в Україні індустріального парку "Мироцьке". Створення подібних об'єктів є одним із завдань президентської програми "Велике будівництво" у 2021 році.
Індустріальний парк – це частина міста, виділена під промислове використання, тут можуть працювати фабрики, невеликий завод, склади або логістичні центри.
Поруч з парком має запрацювати кластер медичних послуг - об’єднання декількох медзакладів, які надають послуги з діагностики та лікування пацієнтів в комплексі. Подібний кластерний підхід дозволяє стимулювати інвестиційні процеси, зокрема у сфері охорони здоров’я.
Але до цих об'єктів соціальної інфраструктури слід прокласти комфортні шляхи. Йдеться як про дороги державного значення, так і про маршрути комунальної власності.
У планах Київської служби автомобільних доріг відремонтувати, а в Бучанської ОТГ запроектувати капітальний ремонт та реконструкцію двох ділянок дороги М-07 загальною протяжністю 11 км та чотирьох розв’язок. Загальна вартість всіх робіт - 600 млн грн.
На розробку проєкту виділено 26 млн грн, з них з місцевого бюджету Бучанської ОТГ профінансовано 7,8 млн грн, а з Державного фонду регіонального розвитку решту - 18,2 млн грн.
Одна ділянка нової дороги, протяжністю 4,8 км, проходитиме через індустріальний парк і медичний кластер, її вартість - 80 млн грн. У поточному році з держфонду регіонального розвитку на це виділено 29 млн грн.
Друга ділянка дороги - майже 6 км - проходить тільки через індустріальний парк. Загальний бюджет цього проєкту - 69 млн грн, з них: фінансування з державного бюджету - 47 млн грн, з місцевого бюджету - 20 млн грн, з інших джерел - 2 млн грн.
Реалізація такого масштабного проєкту простимулює розвиток інвестицій у промисловий комплекс на території Бучанської ОТГ.
Завдяки такій співпраці муніципалітету та держави виграють усі: потенційні - українські та міжнародні - інвестори, представники медичної та лікувально-рекреаційної галузі, науково-дослідні медінститути, малий і середній бізнес, а головне - жителі Бучанської ОТГ.
Тільки на старті сума очікуваних інвестицій складе - 450 млн грн, а у перспективі - в економіку Бучанської ОТГ буде залучено близько 1 млрд грн. Збільшення щорічних надходжень до місцевого бюджету очікується до 50 млн грн.
Вже на другий рік реалізації проекту очікується створення 500 робочих місць, у перспективі ця цифра зросте у чотири рази.
Станом на середину травня розроблено техніко-економічне обгрунтування будівництва ділянки дороги 3,2 км до парку та двох транспортних розв’язок з боку траси М-07 Київ – Ковель – Ягодин. А також розроблено ТЕО з будівництва ділянки дороги 1,6 км та двох транспортних розв’язок, які сполучають індустріальний парк з перспективною дорогою до аеропорту «Антонов».
Такі приклади співпраці дозволяють розвивати внутрішню інфраструктуру муніципалітетів через будівництво до них транспортних шляхів.
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 12:09
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський вчора о 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус вчора о 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський вчора о 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик вчора о 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський вчора о 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін вчора о 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський вчора о 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи Оксана Левицька 17.04.2025 15:23
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків Акім Кібновський 17.04.2025 15:17
- Топ криптофрендлі юрисдикцій: де найкраще розвивати криптобізнес? Дарина Халатьян 17.04.2025 14:18
- Червоні прапорці контрагентів у бізнесі Сергій Пагер 17.04.2025 08:44
-
Оприлюднено текст меморандуму щодо угоди про копалини
Фінанси 13552
-
FT: Raiffeisen призупинив продаж російської "дочки" через зближення США та РФ
Фінанси 5196
-
Аграрії з Кіровоградщини купують недобудовану лікарню в центрі Києва. Для чого
Бізнес 5057
-
"Червоні двері, жовті двері": небезпечна гра серед підлітків чи черговий тренд із TikTok
Життя 4813
-
Сто днів на відповідь: став остаточно зрозумілим дедлайн Трампа для Путіна
Думка 4145