Дороги до інвестицій: приклад співпраці громади та держави
Велике будівництво продовжується і в невеликих громадах
Дороги до інвестицій: приклад співпраці громади та держави
Місто Буча - сателіт Києва - є перспективною зоною промислового інвестування. Тут планується зведення першого в Україні індустріального парку "Мироцьке". Створення подібних об'єктів є одним із завдань президентської програми "Велике будівництво" у 2021 році.
Індустріальний парк – це частина міста, виділена під промислове використання, тут можуть працювати фабрики, невеликий завод, склади або логістичні центри.
Поруч з парком має запрацювати кластер медичних послуг - об’єднання декількох медзакладів, які надають послуги з діагностики та лікування пацієнтів в комплексі. Подібний кластерний підхід дозволяє стимулювати інвестиційні процеси, зокрема у сфері охорони здоров’я.
Але до цих об'єктів соціальної інфраструктури слід прокласти комфортні шляхи. Йдеться як про дороги державного значення, так і про маршрути комунальної власності.
У планах Київської служби автомобільних доріг відремонтувати, а в Бучанської ОТГ запроектувати капітальний ремонт та реконструкцію двох ділянок дороги М-07 загальною протяжністю 11 км та чотирьох розв’язок. Загальна вартість всіх робіт - 600 млн грн.
На розробку проєкту виділено 26 млн грн, з них з місцевого бюджету Бучанської ОТГ профінансовано 7,8 млн грн, а з Державного фонду регіонального розвитку решту - 18,2 млн грн.
Одна ділянка нової дороги, протяжністю 4,8 км, проходитиме через індустріальний парк і медичний кластер, її вартість - 80 млн грн. У поточному році з держфонду регіонального розвитку на це виділено 29 млн грн.
Друга ділянка дороги - майже 6 км - проходить тільки через індустріальний парк. Загальний бюджет цього проєкту - 69 млн грн, з них: фінансування з державного бюджету - 47 млн грн, з місцевого бюджету - 20 млн грн, з інших джерел - 2 млн грн.
Реалізація такого масштабного проєкту простимулює розвиток інвестицій у промисловий комплекс на території Бучанської ОТГ.
Завдяки такій співпраці муніципалітету та держави виграють усі: потенційні - українські та міжнародні - інвестори, представники медичної та лікувально-рекреаційної галузі, науково-дослідні медінститути, малий і середній бізнес, а головне - жителі Бучанської ОТГ.
Тільки на старті сума очікуваних інвестицій складе - 450 млн грн, а у перспективі - в економіку Бучанської ОТГ буде залучено близько 1 млрд грн. Збільшення щорічних надходжень до місцевого бюджету очікується до 50 млн грн.
Вже на другий рік реалізації проекту очікується створення 500 робочих місць, у перспективі ця цифра зросте у чотири рази.
Станом на середину травня розроблено техніко-економічне обгрунтування будівництва ділянки дороги 3,2 км до парку та двох транспортних розв’язок з боку траси М-07 Київ – Ковель – Ягодин. А також розроблено ТЕО з будівництва ділянки дороги 1,6 км та двох транспортних розв’язок, які сполучають індустріальний парк з перспективною дорогою до аеропорту «Антонов».
Такі приклади співпраці дозволяють розвивати внутрішню інфраструктуру муніципалітетів через будівництво до них транспортних шляхів.
- Філософія та практика поділу майна подружжя в Україні Світлана Приймак 12:05
- $50 млн компенсації від Starbucks за опік паху гарячою кавою Дмитро Зенкін 12:00
- Фінансові вигоди від цифровізації: як скоротити витрати та покращити фінансову прозорість? Олександр Вернігора вчора о 11:31
- Будівництво на прибережній смузі: деталі розгляду скарги Павло Васильєв 15.03.2025 00:00
- Закон 12093: что следует знать о скидках на штрафы ТЦК Віра Тарасенко 14.03.2025 23:07
- Облігації у 2025: золота можливість чи пастка? Петро Цибуля 14.03.2025 13:23
- Drill, БЕБ, drill Євген Магда 14.03.2025 11:43
- Парламент підтримав "знижку мінус 50%" за порушення правил військового обліку Анна Даніель 13.03.2025 18:24
- Трагедія в Одесі в контексті Рішення ЄС: Де межа відповідальності держави? Дмитро Зенкін 13.03.2025 14:21
- Російське бачення "припиненння війни" Георгій Тука 13.03.2025 09:24
- Які поважні причини неприбуття до ТЦК та СП по повістці? Що треба знати? Віталій Соловей 13.03.2025 01:26
- Ринок автобусів в Україні у 2024 році та прогнози на 2025 рік Микита Гайдамаха 12.03.2025 22:33
- Ограниченно пригодные: кто должен пройти ВВК до 5 июня? Віра Тарасенко 12.03.2025 22:20
- Санкції з металом в голосі Євген Магда 12.03.2025 17:18
- Україна має підтримати прагнення Туреччини вступити в ЄС Любов Шпак 12.03.2025 15:48
-
Дніпро — це офіси, SOHO й ескортниці? Репортаж про життя міста під час війни
13361
-
Citigroup попередив, що нафта нижче від $60 за барель підірве видобуток у США
Бізнес 7155
-
Фінські аналітики помітили зрушення у структурі експорту нафти з РФ після санкцій США
Бізнес 3510
-
Ані Путін, ані Трамп насправді не зможуть побудувати новий світовий порядок. Ось що каже історія
Думка 3213
-
Деромантизація "совка": перший день зі знімального майданчика зомбі-муві "Каховський обʼєкт"
Життя 2696