Правовой аспект тепличных условий для Ryanair в Украине
Ирландский лоукост Ryanair просит украинские аэропорты предоставить ему скидки по аэропортовым сборам до 80-90 %. Возможно ли предоставление таких скидок согласно украинского законодательства? Будут ли эти скидки вступать в противоречие с антимонопольным з
Украинскиеаэропорты не особо спешат подписывать договора с активно рекламируемойМинистром инфраструктуры Владимиром Омеляном ирландской лоукост-компанией Ryanair, требующей очень большихскидок на аэропортовое обслуживание.
Всоответствии с положениями Воздушного кодекса Украины при предоставленииаэропортом услуг по обеспечению взлета-посадки воздушных суден, обслуживаниюпассажиров в аэровокзале, обеспечению авиационной безопасности, поиску испасению в зоне ответственности аэропорта, обеспечению сверхнормативной стоянки(более 3-х часов), обслуживанию грузов, обеспечению приема, хранения, контролякачества и выдачи авиационного топлива для залива в топливозаправщики илизаправки баков воздушных суден и в случае предоставления других услуг,связанных с деятельностью аэропорта, в аэропортах и на гражданских аэродромахсправляется плата за предоставление таких услуг (плата за аэропортовоеобслуживание).
Приэтом, размер платы за аэропортовое обслуживание устанавливается не самимиаэропортами, а регулятором в лице Министерства инфраструктуры. В частности, насегодняшний день действует Приказ Министерства транспорта и связи Украины от 14апреля 2008 года № 433 в редакции от 18 мая 2015 года «Об установленииаэропортовых сборов за обслуживание воздушных суден и пассажиров в аэропортахУкраины», которым четко установлен граничный размер аэропортовых сборов заобслуживание воздушных суден и пассажиров в каждом из аэропортов. По аэропорту«Борисполь» действует отдельный приказ Минтранса № 337 от 26 марта 2008 года,устанавливающий аэропортовые сборы за обслуживание воздушных суден и пассажировв ГП «Международный аэропорт «Борисполь».
Однако,с целью стимулирования авиакомпаний, являющихся коммерческими партнерамиаэропортов по решению руководителя аэропорта к граничным ставкам аэропортовыхсборов при выполнении регулярных рейсов могут применяться понижающиекоэффициенты до 0,2, исходя из экономической эффективности и соблюдениемтребований законодательства о защите экономической конкуренции, а также сучетом цены билета.
Тоесть, фактически, аэропорты могут предоставлять авиакомпаниям скидки поаэропортовым сборам до 80 % от их размера, но при условии соблюдения требованийзаконодательства о защите экономической конкуренции.
Ктаким требованиям Закон Украины «О защите экономической конкуренции» относит, вчастности, антиконкурентные согласованными действиями субъектов хозяйствования,которые, среди прочего, могут заключатся в применении различных условий кравнозначным договорам с другими субъектами хозяйствования, что ставитпоследних в невыгодное положение вконкуренции.
Инымисловами, если скидки, запрашиваемые компаниейRyanair, будут ей все жеукраинскими аэропортами предоставлены, аналогичные скидки должны бытьпредоставлены и другим авиакомпаниям, а это экономически нецелесообразно.
Ктому же, следует сказать, что все украинские аэропорты являютсягосударственными предприятиями и не особо то вольны в ценообразовании,полностью завися от воли государства в этом вопросе.
Такимобразом, на сегодняшний день предоставление Ryanair запрашиваемых преференций хоть ивозможно, но будет противоречить антимонопольномузаконодательству.
Встранах еврозоны вопрос предоставления аэропортами скидок лоукост-перевозчикам,в том числе Ryanair,решается путем внедрения прогрессивной шкалы скидок на аэропортовые сборыпропорциональной количеству пассажиров перевозимых соответствующейавиакомпанией. Однако, и Европе эта ситуация не очень устраивает авиаперевозчиков-конкурентовкомпаний лоукостеров и периодически вспыхивают антиконкурентные войны. К тому же, в Европе потери аэропортов от скидок, предоставляемых лоукостерам закрываются за счет государственных дотаций.
Однако, министр инфраструктуры Омелян сообщил, что между компанией Ryanair и аэропортом Борисполь все же достигнуто соглашение и уже с осени ирландский лоукостер будет летать в Украины. Сам же Ryanair пока эту новость не комментирует.
Будет ли в Украине развитие лоукост-авиации и на каких условиях? Поживем-увидим.
- Що допомагає вистояти в нестабільні часи: де знайти опори? Інна Бєлянська 16:39
- Перемога на полі бою: основа для реального миру Дмитро Пульмановський 16:09
- Припинення дії свідоцтва на ТМ у звязку з її невикористанням Ганна Палагицька 13:11
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков вчора о 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі вчора о 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров вчора о 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов вчора о 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін вчора о 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол вчора о 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак вчора о 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський 02.04.2025 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін 02.04.2025 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель 02.04.2025 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко 02.04.2025 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
-
"Найкрутіший код": До 50-річчя Microsoft Білл Гейтс відкрив доступ до його першої ОС
Бізнес 21170
-
Сигнали дефіциту: як тіло "підказує", що йому бракує вітамінів і мікроелементів
Життя 17470
-
СБУ затримала начальника управління податкової служби у Сумській області – фото
Бізнес 10332
-
У Кіровоградській області почали будувати ВЕС на 93 МВт. Гроші дає Укргазбанк
Бізнес 8739
-
"Складно, але не критично". З'явилась перша реакція влади України на мита Трампа
Бізнес 5066