Воздушное такси, пожалуйста
Это уже не будущее, а настоящее. Только роль такси выполняет не автомобиль, а дрон.
Это уже не будущее, а настоящее.Только роль такси выполняет не автомобиль, а дрон.
В 2016 году сообщалосьо том, что китайская фирма Ehangработает над созданиемдрона, который бы мог перевозить людей.
Четыре крыла, восемь пропеллеров –это первый беспилотный дрон Ehang 184.
Недавно этаже компания Ehang опубликовала на YouTubeфильм, который показывает, какэлектрический дрон Ehang 184 Autonomous Aerial Vehicle (AAV) с пассажирамивзлетает, делает несколько кругов и приземляется.
В настоящеевремя уже совершено более 1000 полетов при различных погодных условиях. Роликпоказывает, как дрон набирает высоту в 300 метров, летит со скоростью 130 км вчас. В нем 2 пассажира и общий вес 210 килограммов.
Дрон,который спроектированн как одно- или двухместный беспилотный летательныйаппарат, с грузоподъемностью до 280 килограммов, похож на небольшой автомобиль.В кабине, через приложение для смартфонов, пассажир может выбрать пунктназначения, куда ему надо будет лететь, и нажатием кнопки начать полет. Всеостальное делается автоматически.
Однако,прежде чем беспилотные летательные аппараты будут пущены в серийноепроизводство, нужно будет оптимизировать некоторые моменты, пишет компания впресс-релизе. Компания, помимо всегопрочего, хочет установить системуручного управления на борту каждого транспортного средства, чтобы люди, слицензией пилота, могли управлять дроном с помощью джойстика.
Кроме того,должен быть создан центр по управлению полетов дронов, который бы могконтролировать все модели находящиеся в воздухе. Система безопасности, Failsafe-System, должна отвечать за то, что в случаевозникновения каких-либо проблем летательный аппарат смог бы быстро приземлиться.
Когда всеэто станет повседневностью, не могут сказать и создатели такого дрона. Главное дляних – это то, чтобы люди сегодня увидели это и поняли, что такое вообщевозможно.
- Щодо накладення штрафів одним державним органом за виконання вказівок іншого Олександр Серт вчора о 22:46
- Критично важливі підприємства мають підтвердити свій статус до 28 лютого 2025 року Віталій Соловей вчора о 21:46
- Ракети та дрони тиснуть на психіку Євген Магда вчора о 16:44
- Чому ChatGPT не замінить людей, а допоможе їм стати ефективнішими Ярослав Кондратюк вчора о 11:50
- Rebuild Ukraine: ключовий крок у відбудові України Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 11:31
- Вид судового провадження щодо визначення місця проживання дитини Євген Морозов вчора о 09:47
- С кем собрался воевать Дональд Трамп? Володимир Стус вчора о 01:39
- Право на гідність: шлях до інклюзії та рівності Данило Зелінський 27.11.2024 14:24
- Якнайкращі інтереси дитини: адвокатський погляд на визначення місця проживання дитини Світлана Приймак 27.11.2024 11:00
- Можливість оскарження ухвал Вищого антикорупційного суду у справі про застосування санкцій Євген Морозов 27.11.2024 10:49
- Мобилизация 50+: действительно ли существует запрет? Віра Тарасенко 26.11.2024 21:58
- Сила особистого бренду Наталія Тонкаль 26.11.2024 18:43
- Як ініціювати приватизацію обʼєкту та організувати роботу з Фондом державного майна Віталій Жадобін 26.11.2024 15:31
- ЄС затвердив нові вимоги до промислових зразків Дмитро Зенкін 26.11.2024 14:11
- Чи мають право слідчі відібрати ваш телефон? Сергій Моргун 26.11.2024 11:20
-
Найстаріший чоловік у світі: новий рекорд у Книзі Гіннеса
Життя 29278
-
Новий аграрний єврокомісар назвав українське сільське господарство "слоном у кімнаті"
Бізнес 20008
-
ПУМБ хоче залучити частину клієнтів monobank
Фінанси 12353
-
Без Пушкіна: у Харкові перейменували театр на честь українського письменника
Життя 11970
-
Центробанк РФ негайно оголосив, що припиняє купувати валюту на тлі падіння рубля
Фінанси 11385