Закон Надії Савченко: один день СІЗО за два дні тюрми
26 листопада Верховна Рада прийняла законопроект, яким внесено зміни до ст. 52 Кримінального кодексу. Відтепер один день СІЗО за два дні тюрми. Добре це чи погано, і чи має вказаний закон зворотню силу?
Відразу зауважу. Ідея, що день СІЗО має рахуватися за півтора або два днітюрми відома давно. І дійсно, режим тримання в СІЗО суворіший у порівнянні зсучасними тюрмами. До того, ж людина зазнає постійних підйомів і доставок у ненадто комфортних автозаках у приміщення суду.
Однак одним з головних недоліків такого законодавчого кроку може виступатиумисний зрив засідань в судах зі сторони сторони захисту. Особливо цестосується обвинувачень в особливо тяжких злочинах: вбивствах, розбійнихнападах тощо.
Проте, як на мене тяганина в судах - окрема й значна проблема вітчизняногокримінального судочинства. Справи, які мали б слухатися від сили місяць,блукають судом роками. Але на мій погляд прийняття "Закону Н.Савченко" має лише стимулювати керівництво держави до виправлення ситуаціїв судах. Адже кожен має право на швидке й повне слухання його справи в суді. Іне його вина, що держава Україна систематично не виконує своїх функцій.Наприклад, в радянські часи справи слухалися дійсно безперервно, то чому й заразне забезпечити безперервність судового засідання?
Що ж до зворотньої дії закону. Так "Закон Н. Савченко" маєзворотню дію в часі щодо осіб, які ще не відбули призначене їм покарання.Вироки таких осіб можуть переглядатися судом за клопотанням засудженоїособи, членів її сім’ї (батька, матері, рідної повнолітньої дитини чи дружиниабо чоловіка) або захисника, судами, які виносили зазначені обвинувальнівироки, протягом двох тижнів з моменту отримання відповідного клопотання судом,або за власною ініціативою суду.
То ж вважаю цей крок законодавця позитивним. І сподіваюся, Президентпідпише цей закон. Адже нічого кожну людину хапати й тягти під варту, а потімслухати її справу роками!
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
- Лідерство розгортання: коли стратегія виходить за межі кабінету Жанна Кудрицька 13.05.2025 19:06
- Як навчитися ухвалювати рішення на перемовинах? Розглядаємо на прикладі покеру Владислав Пʼявка 13.05.2025 14:57
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 24879
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11093
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
10357
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 6661
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 5980