Эконалог: не повышать, а научиться правильно его администрировать
В одном из своих интервью министр экологии и природных ресурсов Остап Семерак заявил, что необходимо ощутимо повысить ставки экологического налога в Украине.
В одном из своих интервьюминистр экологии и природных ресурсов Остап Семерак заявил, что необходимо ощутимоповысить ставки экологического налога в Украине.
По словам министра, вразных странах мира налог на выбросы СО2 выше 1 евро за тонну, а в Украине онсоставляет всего 37 копеек. Также Семерак добавил, что наиболее низкие ставки вМексике и Польше — примерно один евро затонну, но в Украине, по словам министра, этот показатель в сто раз ниже. По егоже информации, в то же время в Швеции он составляет 118 евро за тонну, вФинляндии — 54-58 евро, в Норвегии — от 3 до 47 евро, в Дании — 23 евро, вВеликобритании — 22 евро, в Ирландии — 20 евро.
Ничего нового глава Минприродыне открыл: постоянное использование ссылок на различные страны мира и Европы,сопровождающее инициативы по очередному повышению налогов – это единственное, вчем преуспело большинство украинских политиков.
Но, насколько такоесравнение может быть адекватным? Разве украинские доходы равны хотя бы доходамсоседней Польши, не говоря уже о куда более экономически успешных Швеции иФинляндии?
Во всех подобныхдискуссиях политики забывают о том, что, в первую очередь, стоило бы заставитьуже существующие налоги работать на улучшение экологической ситуации в стране.
Я подготовил и внес нарассмотрение Верховной Рады изменения в Бюджетный кодекс в части особенностейраспределения экологического налога (регистрационный номер 4106-1). Начиная сиюля 2014 года финансирование природоохранных мероприятий резко уменьшилось, аотдельные бюджетные программы вообще перестали финансироваться. Причиной этомустало упразднение специального источника наполнения государственного и местныхфондов охраны окружающей природной среды и направление доходов отэкологического налога в общий фонд государственного и соответствующих местныхбюджетов.
Проект Закона Украины «Овнесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно распределения экологическогоналога» разработан с целью возобновить действие отдельных норм бюджетногозаконодательства по обеспечению поступлений от экологического налога вспециальный фонд государственного бюджета, а также для уточнения направлениясредств в специальный фонд Государственного бюджета Украины.
Проще говоря, средства отэкологического налога будут оставаться на местах, что позволит им направлятьсяименно туда, где есть серьезные экологические проблемы и где готовы к ихкомплексному решению.
В 2016 году из 3 млрд.386 млн. экологического налога, которые попали в спецфонды местных бюджетов отсубъектов хозяйственной деятельности, было использовано только 1 млрд. 122миллиона, что составило 32% от всего объема средств. Не разумнее липерераспределить средства с учетом реальной ситуации на местах и готовностилокализовать их?
В своих комментариях длямедиа Семерак сокрушается по поводу того, что его министерством был составленрейтинг ТОП-100 загрязнителей, который не получил должного внимания со стороныСМИ. Как я уже писал ранее, это произошло потому, что одной констатации фактазагрязнения окружающей среды со стороны профильного министерства – мало.Министру стоило бы не жаловаться на низкую вовлеченность медиа в его инициативы и не предлагать популистскоеповышение налогов, а искать реальные решения подобных проблем на местах.
Еще 3 ноября 2016 годаукраинский парламент ратифицировал Протокол о регистрах выбросов и переносазагрязнителей (РВПЗ), который мог бы стать решением для подобных проблем. Реализуяпринцип «загрязнитель платит», предприятия получили бы серьезную мотивациюснижать объемы вредных выбросов, снимая с себя, таким образом, огромную частьрасходов.
Желая адаптироватьевропейский опыт, Семерак идет по наиболее простому пути для министерства, нодалеко не по самому простому пути для бизнеса.
Я призываю представителейминистерства внимательнее подходить к документам, на которых основан этотевропейский опыт, и не прятать голову в песок, обвиняя во всем «продажные СМИ»и «отдельных депутатов». Не всегда самый очевидный и простой путь являетсясамым правильным.
- Відшкодування шкоди завданої транспортним засобом, яким володіє роботодавець Євген Морозов вчора о 21:07
- Інвестиційний клімат України в 2025 році: виклики та сподівання Олексій Волохов 27.12.2024 23:02
- Вимога щодо посвідчення заповіту при свідках при наявності хвороби заповідача Євген Морозов 27.12.2024 21:08
- Використання подарункового сертифікату платником єдиного податку Євген Власов 27.12.2024 19:07
- Виклики і тенденції. Що чекає на український бізнес в 2025 році Віктор Андрухів 27.12.2024 17:46
- Як повернути активи за кордону: адвокатський погляд на спецконфіскацію, практику й виклики Дмитро Зенкін 27.12.2024 13:51
- Юридичні нюанси встановлення когенераційних установок для виробництва та продажу е/е Ростислав Никітенко 27.12.2024 12:09
- Бідних стає все більше Андрій Павловський 26.12.2024 22:57
- Використання підробленого військово квитка з метою перетину держкордону Євген Морозов 26.12.2024 21:03
- Авіакатастрофа "Азербайджанських авіаліній": пошуки правди Юрій Гусєв 26.12.2024 14:40
- Підписано Закон про право слідчих і прокурорів обмежувати роботу бізнесу Андрій Хомич 26.12.2024 14:08
- Особливості імпортно-експортних операцій з електроенергією та газом у Європі: аналіз країн Ростислав Никітенко 26.12.2024 13:30
- Партнерства заради сталого розвитку в технологічному секторі: Україна та світ Оксана Захарченко 26.12.2024 11:48
- Шестимісячний строк для оголошення особи померлою: право, яке має служити людяності Світлана Приймак 26.12.2024 11:43
- Етика суддів 2025: нові показники доброчесності чи додаткові виклики? Дмитро Зенкін 26.12.2024 10:13
- Бідних стає все більше 487
- Підписано Закон про право слідчих і прокурорів обмежувати роботу бізнесу 288
- 2025. Рік економічного відновлення, репатріації та інтеграції військових. Чи буде так? 273
- Legal instruments to combat stalking, based on international experience 91
- JIT – концепція, час якої настав 69
-
Зимовий манікюр 2024-2025: трендові кольори, фото дизайнів та поради від топмайстрині
Життя 14151
-
ДТЕК Ахметова почав купувати американський газ: перше судно прибуло в Грецію
Бізнес 7049
-
УП: Найновішу модель Rolls-Royce в Україні уже купили 13 разів – хто власники
Бізнес 6285
-
Зеленський зібрав на зустріч представників великого бізнесу: хто прийшов
Бізнес 5399
-
Осадча, Дорофєєва, KOLA: сукні, костюми й аксесуари. П'ятірка розкішних образів українських зірок
Життя 5194