Чиї інтереси вони йдуть захищати у місцеву владу? Ваші? Чи свої?
Я теж ставитиму собі це питання, коли прийду на виборчу дільницю цього жовтня.
Я обиратиму тих, хто готовий розвивати конкуренцію, бо для мене це – ознака захисту моїх інтересів, як громадянина і киянина. І точно не обиратиму тих, хто йде банально, вибачте, «доїти» комунальні підприємства. Як їх відрізнити? Спитайте їх про аптеки, вивіз сміття, муніципальну варту та комунальні медіа.
Цього року за сприяння АМКУ аналітики «Центру економічних стратегій» показали, як насправді працюють комунальні підприємства в Україні. Їх сукупний збиток в 2018 році – 9 мільярдів гривень. При цьому багато з них отримує державну допомогу (дозволи на це теж видає АМКУ – це 80% всіх дозволів). Це все гроші, які втрачають громади. І дуже часто саме за цими грошима йдуть в депутати чи навіть мери.
Як втрачаються гроші? Через послуги охорони комунальних об’єктів. Замість створення конкурентного тендеру створюється кишенькова організація, через яку сифонять гроші.
Через підтримку комунальних медіа. Замість того, щоб на конкурсі обирати ЗМІ, які розповідатимуть про реформи чи нові правила доступу до медичних послуг, гроші перераховуються «кишеньковим» ЗМІ, які хвалять депутатів, мерів, голів рад.
На вивезенні смітті з-під вашого дому. Замість тендеру на вивезення сміття, який може дати найменшу ціну, цю послугу віддають «своїм» компаніям.
На розподілі місць для аптек. Замість того, щоб продавати місця для аптек на тендерах, їх теж віддають «своїм» комунальним підприємствам. Які потім показують збитки, торгуючи в «золотих» місцях.
Як киянин і як глава територіального відділення АМКУ я бачив, як це «працює» в Києві. Лише цього року ми відкривали справи про незаконні тендери зі спецумовами на паркування, на прокладення кабелів, на послуги з вивозу сміття.
Це не означає, що всі міста так роблять – є багато позитивних прикладів. Це не означає, що всі йдуть у владу за цим, зовсім ні. Але щоб відрізнити кандидатів – спитайте їх про конкуренцію на цих ринках. Чи готові вони економити гроші громади простими рішеннями? Виконанням законів про закупівлі та про конкуренцію?
Для мене це буде найбільш важливим маркером для вибору.
- Інноваційна стійкість – запорука розвитку під час кризи Єгор Осадчук вчора о 20:39
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак вчора о 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак вчора о 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник 30.01.2025 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко 30.01.2025 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей 30.01.2025 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак 30.01.2025 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
- "Браслети" правосуддя: коли електронний контроль стає зайвим 240
- Точний прогноз, що змінює все 95
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки 77
- Скасування Господарського кодексу України: необхідність чи передчасність? 73
- Модна усмішка: Як сучасна ортодонтія змінює стандарти краси 71
-
Україна може поновити транзит газу в ЄС. Стефанішина: Питання на стороні Єврокомісії
Бізнес 22952
-
Одна деталь в українських ударах по російських НПЗ, на яку не звертають уваги
Думка 6355
-
Найдефіцитніші професії у Польщі у 2025 році: які зарплати пропонують
Бізнес 2511
-
"Люди хочуть подорожувати". Пасажирообіг світових авіакомпаній у 2024 році досяг рекорду
Бізнес 2273
-
Саудівська Аравія запускає перший п’ятизірковий поїзд на Близькому Сході – візуалізація
Життя 2004