Заморожені будівництва. Чи рятує покупців закон про гарантування речових прав?
У людей, які опинилися у одному «човні» із забудовником, який чи то не може чи то не хоче з якихось причин добудовувати об'єкт жевріє надія
У людей, які опинилися у одному «човні» із забудовником, який чи то не може чи то не хоче з якихось причин добудовувати об'єкт жевріє надія, що прийнятий минулого року ЗУ "Про гарантування речових прав на об’єкти нерухомого майна, які будуть споруджені в майбутньому" рятує їх у цій ситуації та надає можливість фіксувати свої майнові права в реєстрі.
Але насправді НІ, це марні надії.
І на це є кілька причин:
1. Закон поширює свою дію лише на об'єкти, дозвіл на будівництво яких буде отримано після вступу цього закону в силу, тобто після 10 жовтня 2022 року.
2. Реєстрація прав можлива виключно у разі існування в Єдиній державній електронні системі у сфері будівництва усіх документів на підставі яких ведеться будівництво будинку: права на землю, містобудівні умови, експертиза проекту, дозвіл на будівельні роботи та відомості про гарантійну частку.
3. Істотною умовою договору купівлі квартири у такого забудовника обов'язково має бути ідентифікатор об'єкта будівництва.
У зв'язку і чим, виникає цікава ситуація. Про права майбутніх покупців нерухомості держава намагається дбати, що звісно тішить майбутніх покупців.
А от відносини покупців і з тими забудовниками, які взяли на себе обов'язки із спорудження будинків раніше і не виконали їх, поки руху на законодавчому рівні не видно.
Виглядає так, що на погляд держави це ситуації, які повинні розглядати у виключно у судовому порядку, що на мій суб'єктивний погляд не є вірним.
Адже часто-густо положення договорів щодо таких будівництв прописуватися однобічно у користь забудовників, їх відповідальність або ж передбачалася декларативно, або була непропорційно малою, або й зовсім не згадувалася. Відповідно знайти релевантний судовий захист і по суті, і по формі може бути досить складно.
А тому ці відносини також потребують втручання законодавця та прийняття нормативно-правових актів котрі б прописували дорожню карту виходу покупців із таких зупинених будівництв або ж чіткі та зрозуміли етапи їх добудови.
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
- Лідерство розгортання: коли стратегія виходить за межі кабінету Жанна Кудрицька 13.05.2025 19:06
- Як навчитися ухвалювати рішення на перемовинах? Розглядаємо на прикладі покеру Владислав Пʼявка 13.05.2025 14:57
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 24556
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11083
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
10224
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 6629
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 5871