Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
01.03.2013 16:48
Лувр исключен из памятников истории и архитектуры Франции
...по решению местных властей. В ближайшее время будет выполнена реконструкция здания, оно будет переоборудовано под торговый центр.
- Читая эти строки, скорее всего,неравнодушные к истории пользователивсемирной сети с возмущением ираздражением будут искать дополнительнуюинформацию по поводу данного события.Еще бы, это же Лувр! Как можно его закрыть?
- Буду предельно откровенна:не стоит терять времени на подобныешаги. Лувр как музей давноработает и, похоже, еще долгое времябудет служить не только славе и бюджетуФранции, но и восхищать своим великолепием(как внутренним, так и внешним) почитателейпрекрасного со всех уголков мира.Десятки миллионов людей как приезжают, так и будут приезжать вПариж круглый год с целью посещения, втом числе, и этой жемчужины мировойкультуры.
- Трудно даже представить, какойрезонанс вызвала данная новость о "торговой" реконструкции Лувра, окажись онаправдой. Кто первый отреагировал, судитьне берусь, но гнев многочисленныхграждан Франции, так и всего мировогосообщества, трансформировался бы вмассовые акции протеста, мгновенныеотставки нерадивых чиновников,многочасовые дискуссии экспертов ипр..
- Украина — европейская страна,однако своих лувров пока, увы, не имеет.Точнее может и имеет, однако...Статистикапосещения достопримечательностейнашей страны зарубежными гостями толькоподтверждает печальный факт: туристическийбум нам не угрожает. Простаивающиеукраинские аэропорты, построенные илиреконструированные к Евро-2012, толькоодин красноречивый пример даннойтенденции.
- Конечно, в далекой европейской Франции вряд ли кому-топридет в голову «вдруг» объявитьпамятник истории и архитектуры ...непамятником. Подумаешь, 200, 300 или 400 летзданию!...Или затеять его реконструкциюв пользу бутиков, ресторанов и парковок.У нас такое можно. Пример тому — зданиеГостиного двора , в столице, в зонеСтарого Подола.
- Да, Украина — не Франция, Киев— не Париж, Гостиный двор — не Лувр. Ажаль. Однако у нас ни-ког-дане будет своих лувров, больших или малых,при таком отношении к тому наследию,которое мы получили от наших предков. Что оставим посленас: супермаркеты и бензоколонки?
- О печальных и резонансныхсобытиях, которые разворачиваются впоследнее время вокруг имени и зданияГостиного двора, написано много.Историческая и туристическая ценностьдля Киева и Украины Гостиного двора,его культурный потенциал, особенно присоседстве с такой улицей как Андреевскийспуск, не вызывает сомнений. Спешуостановится только на двух аспектах.
- Торговля. Интересно узнать:в какой горячей голове родилась самаидея превращать центр Старого Подолав исключительно торгашеское место?Свои доходы «владельцы» Гостиногодвора связывают со сдачей помещений варенду? Сомневаюсь, что это будетвыгодно...Берусь с большой вероятностьюутверждать: не будет там бойкой торговли.Живу много лет рядом и вижу, как менялисьи меняются вывески магазинов на соседнейулице — Сагайдачного. Залы таких шопови бутиков полупусты, торговля идетслабо — о этом свидетельствует частаясмена арендаторов. Да. много ресторанов,баров и кафе, однако одними кафешкамиГостиный двор явно не обойдется. Да и конкуренция здесь высока.
- Подземная парковка. Любопытно,а тот, кто предлагает такую затею былли хоть один раз рядом с Гостиным? Еслида, то не мог не слышать и не чувствоватьзвуки и вибрацию каждого (!) проезжающеговагона подземки, которая проходит прямо под зданием Гостиного двора. В семидесятых годахпрошлого века здесь прокладывали метрооткрытым способом - настолько оно близкок поверхности земли. Прокладывали долго итяжело...А известно ли авторам реконструкциио подземных водах, которые десятилетиямипросачиваются в подвалах и полуподвалахсоседних домов? Могу назвать с десятоктаких зданий как на самой Контрактовойплощади, так и в ближайших кварталах. О какой парковке может идти речь, если невооруженным взглядом даже в метро видно коварство подземных вод?
- Завтра, 2 марта, в 13.00 состоитсямитинг-концерт в защиту Гостиногодвора. Приходите и защитите будущее города!
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
Топ за тиждень
Популярне
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 104514
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 86169
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 45344
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12676
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12433
Контакти
E-mail: [email protected]