Есть ли у власти моральное право что-то требовать от граждан?
Борьба с коррупцией и полная прозрачность при распределении бюджетных средств, при проведении тендеров на закупку оборудования для коммунальных предприятий смогла бы реально вернуть населению веру во власть, а самой власти дала бы моральное право что-то
Не могуудержаться, чтобы не отреагировать на «свежую новацию», предложеннуюруководителем Харьковской ОГА Михаилом Марковичем Добкиным, которого давно знаюкак большого оригинала, всегда отличающегося индивидуальными подходами к делуреформирования жилищно-коммунального хозяйства.
Не могусказать, что я принципиально настроенпротив такой новации, подобный опыт есть у россиян. Но с другой стороны меняпугает, что те или иные политики, как правило, не очень хорошо разбирающиеся всерьезном комплексе проблем жилищно-коммунальных отношений, часто-густоустраивают себе точечные пиар-компании, построенные на громких заявлениях, невдумываясь в суть того, о чем говорят.
В этойсвязи хотелось бы призвать: прежде, чем применять очень жесткие санкции к должникам,государство и муниципальная власть, в частности, должны сами отчитаться переднаселением: а все ли они сделали для того, чтобы иметь моральное право что-тотребовать.
Начну сглавного: злополучная "справедливость" тарифов ЖКХ. Хочу напомнить МихаилуМарковичу, что три месяца томуназад прокатился ряд увольнений,коснувшихся как высшего руководства отрасли ЖКХ, так и некоторыхмуниципалитетов. Причиной отставкиназывались именно несправедливые тарифы. И сейчас хотелось бы получить ответ:так какие же тарифы справедливые? Думаю, что и жители Харькова хотели быполучить ответы на этот вопрос. Есть идругой, весьма болезненный как для всегонаселения Украины, так и для жителей харьковской области, вопрос: как жеформируется цена на основные компонентытарифа? В первую очередь, конечно, нас интересует цена на газ. Думаю, что и руководство Харьковской области, на чьей территориидобывается значительный объем украинского газа, могло бы тоже задавать вопросынашему уважаемому монополисту НАК «Нефтегаз»: а какова цена украинского газа наскважине, где он добывается? И по какой цене он идет на наши предприятия – впервую очередь, на «Теплокоммунэнерго», где в дальнейшем формируется цена нагигокалорию?
Еще одиннемаловажный и не менее болезненный вопрос для населения Юго-Востока Украины, –глубокая долговая яма, в которой они перманентно находятся уже много лет.Харьковская, Донецкая и Луганская области прочно держат триумвиратнеплательщиков за газ, и поэтому в этой связи логично было бы требоватьсоответствующих санкций к руководству этих областей, поскольку они не могутобеспечить эти расчеты. Начинать любую шоковую терапию надо с себя.
Какспециалист, занимавшийся проблемой тарифообразования, хотел бы услышать отМихаила Марковича честного ответа: а все ли деньги, которые собираются снаселения Харьковской области, спредприятий «Теплокоммунэнерго» идут в расчеты за газ или в реальное решение проблемтепловиков? Не хочу наступать на больные мозоли, но истории с закупкамискамеечек дает возможность предположить, что нечто подобное может повториться ипри закупке прочего оборудования, в том числе и для «Теплокоммунэнерго».
КакГлава Союза собственников жилья, хотел бы обратить внимание г-наДобкина и на проблему софинансирования по капремонту и энергосбережению длянаших харьковских ОСМД. Вызывает удивление тот факт, что люди, пройдя долгиймытарский путь, создав проект капитального ремонта своего дома, получивсогласие подавляющего большинства жильцов на 20% денежное участие всофинансировании (вместе с муниципалитетом), вдруг получают от местных управлений ЖКХ ремонтные сметы,завышенные практически вдвое. И невольно задаешься вопросом: если те дополнительные 50% уже кем-топоделены, то какой дурак войдет в это публично-приватное партнерство? Если кто-то считает, что в роли таких простаков вочередной раз выступит народ Украины либо зарубежный инвестор, – то такие умники глубоко заблуждаются.
Да, этивопросы не были решены и при нашем правительстве, но обращаю внимание, что за последние полтора-два года они еще большеусугубились. Выхода из тупика, к сожалению, пока не видно. Поэтому я, как любойнормальный гражданин, поддерживая нашего Президента в призывах и реальнойборьбе с коррупцией, хочу обратиться, в первую очередь, к руководителям местныхорганов власти с рекомендацией сконцентрироваться на переднем фронте этой самойболезненной проблемы.
Борьба скоррупцией и полная прозрачность при распределении бюджетных средств, припроведении тендеров на закупку оборудования для коммунальныхпредприятий смогла бы реально вернуть населению веру во власть, а самой властидала бы моральное право что-то требовать от населения.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 28279
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
11254
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11103
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 7087
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 6957