Політика Укрпошти спрямована на скорочення непродуктивних витрат
Непродуктивні витрати – це і є корупційна складова, яка була активною впродовж минулих років. Сьогодні політика національного оператора поштового зв’язку спрямована на скорочення непродуктивних витрат.
Непродуктивні витрати – це і єкорупційна складова, яка була активною впродовж минулих років. Сьогодніполітика національного оператора поштового зв’язку спрямована на скороченнянепродуктивних витрат.
Укрпошті вже вдалося показатинеабиякі результати у цьому напрямку. Так, за перші три місяці 2015 рокудержпідприємство показало позитивні результати та досягло економії у розмірі понад 100 млн. грн.
Цього вдавалося досягти завдякиоптимізації логістичних процесів перевезення пошти магістральними поштовимимаршрутами, підприємству вдалося зменшити витрати близько 45 млн. грн. на рік.Разом з тим, за рахунок оновлення схем руху автотранспорту на магістральнихмаршрутах терміни доставки поштових відправлень між обласними центрамискорочено на одну добу. Це дозволило підприємству не лише підвищити якістьнадання послуг, а й додатково заощадити 1,68 млн. грн.
За рахунок перегляду технологічнихкарт на внутрішні та міжнародні поштові відправлення Укрпошта оптимізувалатехнологічні процеси та мінімізувала час на виконання операцій з наданняпослуг. Запровадження таких змін скоротить витрати на 325 тис. грн.
Крім економії в логістичнихпроцесах, є низка позитивних тенденцій в інших напрямках роботи.
Ми зменшили річну вартістьпослуг на обслуговування IT-хмари для Укрпошти – витрати підприємства назберігання бази даних скоротилися з 17 млн. грн., в рік до 6,7 млн. грн. Крімтого, оптимізація витрат на обслуговування і підтримку програмного забезпеченнязаощадила підприємству близько 3 млн. грн. Зменшено витрати на обслуговуваннясерверів та обладнання Центру обробки даних з 5 до 2,7 млн. грн.
З метою зниження витрат наутримання та експлуатацію службового легкового автомобільного транспортуУкрпошти, зменшено ліміти та скорочено пробіг по службовим та господарськимперевезенням. Як наслідок – економія паливно-мастильних матеріалів, зокрема, засічень-березень 2015 року пробіг зменшився в цілому на 963 тис. км (майже на72%) у порівнянні з відповідним періодом 2014 року. Також досягнуто економіївитрат на обслуговування GPS на суму 0,5 млн. грн., за 2014 рік в порівнянні зобсягом, передбаченим договором.
Також проведено оптимізаціюуправлінських процесів на рівні керівників середньої ланки. Завдяки цьомуекономія в рік складає понад 40 млн.грн., що дає можливість спрямувати кошти на збільшення рівня заробітної платипрацівників, котрі безпосередньо надають послуги споживачам. Вже сьогодні, завдякивжитим заходам, рівень середньомісячної заробітної плати одного працівникавиробничого персоналу у І кварталі 2015 року збільшився на 5,1% до аналогічногоперіоду минулого року. Підприємство не має заборгованості з виплати заробітноїплати.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 29159
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
11424
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11104
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 7272
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 6995