Промышленное производство нуждается в опеке
В связи с кризисом в отечественной промышленности Комитет Верховной Рады по вопросам экономического развития инициировал воссоздание Минпромполитики
Промышленное производство в Украине в декабре-2019 к декабрю-2018 снизилось на 8,3%, в текущем году негативная динамика продолжится. Украинская экономика, потеряв Министерство промышленной политики, оказалась бесхозной. Реорганизационные процессы в отношении Минпромполитики были начаты в 2010 году, а в августе 2014 года правительство окончательно возложило функции и полномочия Минпромполитики на Министерство экономического развития и торговли Украины.
"Если мы и дальше позволим падать нашему экспорту, то слово "торговля" в названии нашего Министерства развития экономики, торговли и сельского хозяйства можно будет менять на слово "импорт", – констатирует председатель комитета Верховной Рады по вопросам экономического развития Дмитрий Наталуха. За создание в правительстве отдельной структуры, которая бы опекала украинскую промышленность, ранее неоднократно выступали ассоциации промышленников, представители бизнеса и политики.
Министры промышленности есть в Австралии, Китае, Швеции, Норвегии, Испании и других странах. В США функции министра промышленности исполняет госсекретарь по промышленности и безопасности, что ставит вопрос промышленности на уровень национальной экономической безопасности. По данным Конференции ООН по торговле и развитию, более 100 стран, реализующих национальную промышленную политику, производят более 90% мирового ВВП.
Правительства развитых стран для развития собственных экономик создают протекционистские условия. Из-за кризисных явлений в экономике стратегически важные отрасли промышленности контролирует государство. Эти правительства принимают законы, ориентированные не на развитие Европы в целом, а на укрепление собственных экономик. Их производители, особенно в высокотехнологическом секторе, конкурентно защищены. Соответствующие законы необходимо разработать и в нашей стране, взяв этот сектор под госконтроль.
Украина пока еще имеет шансы восстановить высокотехнологические сектора экономики, которые должны стать драйвером развития отечественной экономики. Это инновационные проекты в приоритетных отраслях с более высокой добавленной стоимостью, в частности, транспортное, аэрокосмическое, энергетическое машиностроение, информационно-коммуникационные технологии. Необходимо разработать стратегию развития промышленности. Такие задачи должны стать для Минпромполитики первостепенными.
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда вчора о 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик вчора о 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов вчора о 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч вчора о 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова вчора о 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко вчора о 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук вчора о 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко вчора о 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов вчора о 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер вчора о 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан 14.05.2025 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко 14.05.2025 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв 14.05.2025 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева 14.05.2025 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер 14.05.2025 08:50
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 33118
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
12621
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 8540
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 7511
-
Колишній керівник кондитерської корпорації Roshen очолив племзавод
Бізнес 6462