Украина - Паровоз Януковича!
Как Виктор Федорович Янукович будет управлять Украиной? Какой будет система его управления? Кто будет допущен Януковичем к управлению государством? Какие структуры понадобятся новому Президенту? Какое направление выберет Янукович? Кто мы для него и куда он
Школа политической психологии
Как Виктор Федорович Янукович будет управлять Украиной? Какой будет система его управления? Кто будет допущен Януковичем к управлению государством? Какие структуры понадобятся новому Президенту? Какое направление выберет Янукович? Кто мы для него и куда он нас поведет?
О чем в детстве мечтал Янукович? Я думаю, быть как отец. Потому что он его боялся, он им восхищался, он перед ним трепетал и хотел быть как отец.
Отец берет на руки сына.
- Смотри! Вот где работает твой папа! - рослый, широкоплечий мужчина поднимает на руки восхищенного парнишку перед огромной железной махиной. - Запомни, сынок, паровоз - самая лучшая в мире машина!
Запах нагретых солнцем, просмоленных шпал и размеренный стук колес, лязг суставов железнодорожных вагонов ? должно быть, так здорово работать на железной дороге…Вереница вагонов послушно тянется за будкой паравозной бригады, из трубы вырываются клубы пара, уходя в небо столпом причудливой формы. Мальчик завороженно провожает глазами чудо. Он знает – всего один человек – МАШИНИСТ, приводит в движение весь локомотив, лишь ему безропотно подчиняется железная машина. Витя еще не выбрал, какой его любимый предмет в школе, но точно знает – в будущем он обязательно станет машинистом паровоза…
Примерно такие детские воспоминания могли остаться у Виктора Януковича, ведь его отец работал машинистом паровоза. Только вдумайтесь, какое впечатление производил высокий, статный отец Януковича на маленького Витю. Можно предположить, что Янукович в детстве не мог и мечтать ни о чем другом, как только о том, чтобы пойти по отцовским стопам. Наверняка, на вопрос взрослых, кем ты хочешь быть, когда вырастешь, маленький Витя отвечал: «Как папа – машинистом паровоза».
Огромный паровоз для Януковича стал некой идеей фикс, целью, к которой он бессознательно шел всю жизнь – психологически Янукович всегда пытался оказаться во главе чего-то огромного и управлять этим. Так он возглавил Донецкое областное территориальное объединение автомобильного транспорта и единолично им управлял. Так в дальнейшем он возглавил Донецкую область - локомотив промышленности Украины. Так он стал главой правительства, управляя Кабмином, как гиганстким несмазанным паровозом, курсирующим между Администрацией Президента и Верховной Радой. Так же он единовластно управляет Партией регионов никого не допуская на пост машиниста. Так же и сейчас, когда его объявят на инаугурации Президентом нашей с вами страны, он возглавит паровоз под названием «Украина».
Можете делать выводы сами, кому будет позволено обслуживать паровоз. Это ремонтная бригада в виде Кабмина, это помощник машиниста в виде главы Секретариата Президента и все. Единоличная власть машиниста тепловоза – Президента Украины, не допускает ни споров, ни обсуждений, (особенно во время движения). Женщины в Администрации Президента-машиниста будут работать в лучшем случае проводницами, а приближаться к машинному отделению паровоза им будет категорически запрещено. Партии, другие машинисты для управления паровозом не нужны. Их целями и задачами на ближайшее время, если они хотят сохраниться, должно стать прославление движения паровоза. Партии рассядутся каждая в свой вагон – кто в СВ, кто в плацкарт, а кто и вовсе останется на перроне, вынужденный следовать по путям за локомотивом. За паровозом, в котором будет сидеть гордый, счастливый и преисполненный чувством собственной значимости Президент Украины – маленький Витя, превратившийся наконец в огромного, сильного Виктора Януковича – своего отца.
И вот вопрос: КУДА НАПРАВИТ ЯНУКОВИЧ ЛОКОМОТИВ ПОД НАЗВАНИЕМ «УКРАИНА»? На Восток или на Запад, в благополучную Европу или в напичканную материальными благами и ресурсами Россию? Янукович с детства стремился к лучшей жизни, поэтому можно сделать прогноз, что ехать мы будем все же в Европу, используя при этом ресурсы России. А на железных боках нашего паровоза все-таки (и по-прежнему) будут красоваться украиские буквы «Україна»… И команды он будет давать на украинском языке.
Уверен, что машинист-Янукович будет заботиться, как умеет, о своем локомотиве под названием «Украина», ведь какой водитель не следит за своей машиной?..
- Реєстрація торговельної марки в Україні і не тільки Віталій Соловей 17:50
- Рівні можливості — безмежні знання: освіта для кожного Данило Зелінський 13:15
- Відшкодування шкоди завданої транспортним засобом, яким володіє роботодавець Євген Морозов вчора о 21:07
- Інвестиційний клімат України в 2025 році: виклики та сподівання Олексій Волохов 27.12.2024 23:02
- Вимога щодо посвідчення заповіту при свідках при наявності хвороби заповідача Євген Морозов 27.12.2024 21:08
- Використання подарункового сертифікату платником єдиного податку Євген Власов 27.12.2024 19:07
- Виклики і тенденції. Що чекає на український бізнес в 2025 році Віктор Андрухів 27.12.2024 17:46
- Як повернути активи за кордону: адвокатський погляд на спецконфіскацію, практику й виклики Дмитро Зенкін 27.12.2024 13:51
- Юридичні нюанси встановлення когенераційних установок для виробництва та продажу е/е Ростислав Никітенко 27.12.2024 12:09
- Бідних стає все більше Андрій Павловський 26.12.2024 22:57
- Використання підробленого військово квитка з метою перетину держкордону Євген Морозов 26.12.2024 21:03
- Авіакатастрофа "Азербайджанських авіаліній": пошуки правди Юрій Гусєв 26.12.2024 14:40
- Підписано Закон про право слідчих і прокурорів обмежувати роботу бізнесу Андрій Хомич 26.12.2024 14:08
- Особливості імпортно-експортних операцій з електроенергією та газом у Європі: аналіз країн Ростислав Никітенко 26.12.2024 13:30
- Партнерства заради сталого розвитку в технологічному секторі: Україна та світ Оксана Захарченко 26.12.2024 11:48
- Бідних стає все більше 551
- Підписано Закон про право слідчих і прокурорів обмежувати роботу бізнесу 294
- 2025. Рік економічного відновлення, репатріації та інтеграції військових. Чи буде так? 274
- Legal instruments to combat stalking, based on international experience 93
- Ключові тренди сталого інвестування та ESG для добувної галузі у 2025 році 61
-
Осадча, Дорофєєва, KOLA: сукні, костюми й аксесуари. П'ятірка розкішних образів українських зірок
Життя 6446
-
Зеленський зібрав на зустріч представників великого бізнесу: хто прийшов
Бізнес 5972
-
"Це одна війна". В Грузії та самопроголошеній Абхазії масові протести. До чого тут Москва?
4931
-
Свято науки у Києві. Хто став лауреатками премії L'Oréal-UNESCO "Для жінок у науці"
Новини компаній 4603
-
Запасів газу вистачить до весни: у Молдові відповіли на шантаж Газпрому
Бізнес 4444