Страшна історія жувальної гумки або чому варто відмовитись від неї?
Що не так з сучасною жувальною гумкою і чому краще від неї відмовитися?
Всі чудово знають рекламні компанії жувальних гумок, де дві подушечки є рятівниками побачень, ділових зустрічей, нових знайомств. Американські експерти пишуть, що 80-90% використаної жуйки викидається не у смітник, стаючи другим після недопалків джерелом забруднення міст та серйозною екологічною загрозою.
Що не так з сучасною жувальною гумкою?
Перше комерційне виробництво гумки з’являється у другій половині 19 століття в США. З цього часу вона змінювалась, ароматизувалася, вдосконалювалася до знайомого нам зараз вигляду. До того ж вона активно популяризувалась і поширювалась по всій планеті.
Якщо на перших етапах використовували натуральний каучук, то в подальшому для економії почали шукати більш вигідні аналоги – на допомогу прийшла органічна хімія.
Сучасна гумка складається з синтетичних матеріалів, підсолоджувачів, фарбників і ароматизаторів. Проте з всього цього нас найбільше цікавить саме жувальна основа, що складається з пластику та гуми, яка є продуктом нафтопереробки.
Наприклад, синтетичний антиоксидант гідрокситолуол може стати причиною раку, астми та поведінкових проблем у дітей. Білий колір гумки підтримують діоксидом титану, яскраві кольори — синтетичними барвниками.
Саме через такий вибуховий склад жуйки не рекомендують їсти її на голодний шлунок та жувати більше 15 хвилин.
Чому жувальна гумка небезпечна для навколишнього середовища?
1. ЖУВАЛЬНА ГУМКА – НЕ РОЗКЛАДАЄТЬСЯ
Щонайменше 25% змісту жуйки – це гума, яка найчастіше робиться не з каучука, а є пластиком, що розкладається так само як і пластикові пляшки чи поліетиленові пакети. Жуйка може втратити цілісність та перетворитися на мікропластик у теплих та вологих кліматичних умовах за 30 років. Нагадаємо, мікропластик потрапляє у нашу їжу та воду та навіть повітря.
2. ЗАСМІЧЕННЯ
Жування гумки – це одна з самих популярних звичок людства. Кожен рік жителі планети жують 560 000 тонн жвачки = масі 112 000 слонів.
Проте, більшість гумок потрапляє не на спеціальну переробку і навіть не в смітник, а просто на дороги та тротуари вулиць.
Ендрю Ніскер звернувся в компанію Esri Canada. Вони за допомогою краудсорсингової ГІС-системи зібрали дані про кількость гумки на тротуарах Торонто. І результати були шокуючими – на 7,1 тис. км тротуарів більше 2 тис. тонн полімеру. А тепер уявіть що відбувається у мегаполісах.
Жуйки важко відчистити від тротуарів. І не тільки важко, а ще й дорого. Щорічно в Британії витрачають 150 млн фунтів стерлінгів на прибирання вулиць Лондона, а в Німеччині – 900 млн євро. Під час національного свята в Китаї на площі Пекіна Таньяаньмєнь було залишено 600 тис жуйок і очистка коштувала 120 тис доларів.
У багатьох країнах за викинуту жуйку передбачається величезний штраф, наприклад у Німеччині за виплюнути жвачку можна заплатити 250 євро, а в Сингапурі з 1992 року на законодавчому рівні заборонено реалізація та поширення жувальної гумки.
3. ЖУЙКА ШКОДИТЬ ТВАРИНАМ
Викинуті на підлогу жуйки є небезпечними для братів наших менших. Пташки часто “прилипають” до неї або ковтають, що може призвести до забиття шлунку. Але найбезпечніше для собак – підсолоджувач ксилітол, який використовують для виготовлення жуйки є для них отруйною речовиною.
Що можна зробити?
Сьогодні в світі існує виробництво жувальних гумок на натуральній основі.
Али освіжити подих необов'язково використовувати жуйку. Як альтернатива підійдуть льодяник, найбільші прибічники природних продуктів радять пожувати м’яту чи петрушку, або випити зеленого чаю. Також гарно працюють гвоздика, кардамон, розмарин, інші спеції, які перебивають інші запахи.
Існує також можливість переробки жуйки - науковець Анна Баллас з Лондону вигадала, як з використаної жувальної гумки видобути полімер, який підходить для подальшого використання. Так з цього полімеру можна виготовити дитячі іграшки, аксесуари для техніки, бігові доріжки, шини і ще багато іншого. Проте для цього варто забезпечити сортування гумки окремо від іншого сміття, тобто сировина має потрапляти в окремі контейнери.
Жуймо безпечно)
- Відшкодування шкоди завданої транспортним засобом, яким володіє роботодавець Євген Морозов вчора о 21:07
- Інвестиційний клімат України в 2025 році: виклики та сподівання Олексій Волохов 27.12.2024 23:02
- Вимога щодо посвідчення заповіту при свідках при наявності хвороби заповідача Євген Морозов 27.12.2024 21:08
- Використання подарункового сертифікату платником єдиного податку Євген Власов 27.12.2024 19:07
- Виклики і тенденції. Що чекає на український бізнес в 2025 році Віктор Андрухів 27.12.2024 17:46
- Як повернути активи за кордону: адвокатський погляд на спецконфіскацію, практику й виклики Дмитро Зенкін 27.12.2024 13:51
- Юридичні нюанси встановлення когенераційних установок для виробництва та продажу е/е Ростислав Никітенко 27.12.2024 12:09
- Бідних стає все більше Андрій Павловський 26.12.2024 22:57
- Використання підробленого військово квитка з метою перетину держкордону Євген Морозов 26.12.2024 21:03
- Авіакатастрофа "Азербайджанських авіаліній": пошуки правди Юрій Гусєв 26.12.2024 14:40
- Підписано Закон про право слідчих і прокурорів обмежувати роботу бізнесу Андрій Хомич 26.12.2024 14:08
- Особливості імпортно-експортних операцій з електроенергією та газом у Європі: аналіз країн Ростислав Никітенко 26.12.2024 13:30
- Партнерства заради сталого розвитку в технологічному секторі: Україна та світ Оксана Захарченко 26.12.2024 11:48
- Шестимісячний строк для оголошення особи померлою: право, яке має служити людяності Світлана Приймак 26.12.2024 11:43
- Етика суддів 2025: нові показники доброчесності чи додаткові виклики? Дмитро Зенкін 26.12.2024 10:13
- Бідних стає все більше 487
- Підписано Закон про право слідчих і прокурорів обмежувати роботу бізнесу 289
- 2025. Рік економічного відновлення, репатріації та інтеграції військових. Чи буде так? 273
- Legal instruments to combat stalking, based on international experience 91
- JIT – концепція, час якої настав 69
-
Зимовий манікюр 2024-2025: трендові кольори, фото дизайнів та поради від топмайстрині
Життя 14350
-
ДТЕК Ахметова почав купувати американський газ: перше судно прибуло в Грецію
Бізнес 7069
-
УП: Найновішу модель Rolls-Royce в Україні уже купили 13 разів – хто власники
Бізнес 6351
-
Зеленський зібрав на зустріч представників великого бізнесу: хто прийшов
Бізнес 5461
-
Осадча, Дорофєєва, KOLA: сукні, костюми й аксесуари. П'ятірка розкішних образів українських зірок
Життя 5318