Бренд Севастополя – офшорная мекка для постсоветских стран…
… думаете, это реально? Думаю – да.
… думаете, это реально? Думаю – да.
Мы живем на континенте, где каждая страна и город ведут сильную конкурентную борьбу по привлечению инвесторов, производств и лояльных жителей города или страны. В XXI веке эта конкуренция будет усиливаться. И нам – стране Украина и каждому ее городу нужно очень хорошо задуматься о создании такого территориального бренда, который бы привлек максимум экономической выгоды и повышения добавочной стоимости территории. А значит, и благосостоянию ее жителей.
Когда я слышу в телекомментариях от жителей Севастополя, что теперь они могут быть спокойны после подписания договоренностей президентов… что теперь город будет развиваться, будут сохранены рабочие места, у меня есть ощущение, что люди слишком зациклены на вчерашнем и сегодняшнем дне, и не могут посмотреть в будущее и понять, от чего бы они выиграли больше всего…
Я вижу, что решение оставить Севастополь военно-морской базой, да еще и для другого государства создает основу Севастополю – будущего депрессивного региона, проигрывающему конкурентную борьбу в экономическом развитие нынешнего века.
Почему? Потому что российский флот устарел. Кораблям по 30 - 40 лет. Экономическое положение России – слабое. Потребление стандартных энергоресурсов: газа и нефти будет сокращаться. Значит, будут снижаться цена на эти энергоресурсы и их потребление. А значит, российская экономика, если не диверсифицируется, будет в упадочном состоянии. И значит, флот будет в депрессивном состоянии, и положительно никак не повлияет на Севастополь.
А вот если бы Севастополь добился права быть свободной экономической зоной и стать оффшором как для украинских так и международных компаний. То тогда в этом городе могли бы быть зарегистрированы сотни тысяч предприятий из Украины и других стран региона, которые бы привлекли в город финансовую элиту, деньги, прогрессивные технологии и много других возможностей, которые сегодня, например, имеются у Кипра, в том числе связанные с экологической привлекательностью для туристов.
Тогда, жители Севастополя, которые получают небольшие зарплаты от милитаристских бюджетов, могли бы заниматься куда более интересными видами деятельности у себя в родном Севастополе и получать могли бы намного большие зарплаты, чем сегодня. И Севастополь мог бы быть одним из самых привлекательных городом для жизни, работы, создания семьи в Украине.
А так с флотом будущее Севастополя - сомнительно.
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 104606
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 86240
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 45426
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12697
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12433