Здорова конкуренція завжди двигун прогресу
Виробників взуття, які зараз в процесі отримання акту відповідності технічним умовам, стає більше
Пройшла робоча нарада, ініційована Департаментом політики закупівель, КСЛ, ГШ та інших структурних підрозділів МО з виробниками взуття для Збройних сил України. Приємно зазначити, що саме в множині. Бо виробників взуття, які зараз в процесі отримання акту відповідності технічним умовам, стає більше. Виробників взуття, котрі подають свою продукцію на науково-дослідні випробовування, так звану «носку» стає більше. Приємно зазначити, що окрім демісезонних берць, та зимових берць, лінійка взуття ЗСУ стає ширшою.
Головним управлінням розвитку розроблено напівчеревик для пунктів постійної дислокації. Скажу чесно скопіювали Lowa, що не може не радувати. Хотілось би зазначити, що безпосередньо виробниками було підняти питання контролю якості матеріалів на моменті виготовлення продукції. Бо після виготовлення майже не можливо встановити матеріали, які використані всередині виробу. Ця практика була стандартною до моменту повномасштабного вторгнення, і нам потрібно до неї повертатись. Це дещо сповільнить процес виробництва, але гарантуватиме, що під використанням дорогих матеріалів, не поставлять продукцію з використанням матеріалів низької якості. А от щоб у виробника був час для всіх необхідних процесів, Департаментом політики закупівель, КСЛ та Тилом нарешті розробляються підходи до середньострокового (а в майбутньому і довгострокового) планування.
Ще б хотілось звернутись та закликати постачальників МО знайомитись з порталом https://partner.mod.gov.ua/, де будуть розміщуватись оголошення щодо передачі речового майна на науково-дослідні випробування, буде особистий кабінет де ви будете бачити проходження ваших документів, та результати досліджень.
Здорова конкуренція завжди двигун прогресу.
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 08:42
- Стамбул 2.0 Василь Мокан вчора о 17:37
- Як NIS2 змінить правила гри для енерготрейдерів: кібербезпека як нова реальність Ростислав Никітенко вчора о 14:03
- Післявоєнна відбудова: вікна можливостей і як ними скористатися Дмитро Соболєв вчора о 12:54
- Реальні потреби та гранти: Як краще адаптувати допомогу до змін Юлія Конотопцева вчора о 12:13
- Розлучення без згоди іншого з подружжя: коли це можливо? Альона Пагер вчора о 08:50
- Лідерство розгортання: коли стратегія виходить за межі кабінету Жанна Кудрицька 13.05.2025 19:06
- Як навчитися ухвалювати рішення на перемовинах? Розглядаємо на прикладі покеру Владислав Пʼявка 13.05.2025 14:57
-
Стамбульські перемовини не принесуть результату. Ось чому
Думка 27389
-
Держава і бізнес: партнерство краще за протистояння
Думка 11103
-
Змагання за Трампа. Чому Зеленський вирішив летіти в Туреччину, а Путін – відмовився
11063
-
Склад делегації РФ показує справжнє ставлення до переговорів. Що робити нам
Думка 6912
-
Найбільше замовлення в історії Boeing: Qatar Airways купить 210 літаків
оновлено Бізнес 6878