Сверка баланса: газопоставщики пытаются договориться с государством
В декабре 2015 года де-юре в полном объеме вступила в силу нормативно-правовая база, регулирующая рынок природного газа в Украине. Речь идет о трех кодексах – газотранспортной системы, газовых хранилищ и газораспределительных сетей, – а также правилах пост
Как газовый рынок Украины переходит на европейские рельсы
В декабре 2015 года де-юре в полном объеме вступила в силу нормативно-правовая база, регулирующая рынок природного газа в Украине. Речь идет о трех кодексах – газотранспортной системы, газовых хранилищ и газораспределительных сетей, – а также правилах поставки природного газа и ряде других документов. Европейская модель конкурентного рынка природного газа в стране только внедряется, поэтому утверждение базы абсолютно новых подзаконных актов НКРЭКУ затянулось практически на квартал, не сняв при этом в полной мере с повестки дня все дискуссионные вопросы.
Участники газового рынка будут постепенно – в течение нескольких месяцев – переходить на применение новых норм и требований, а сам оператор ГТС в лице ПАО «Укртрансгаз» до конца года обещает провести дополнительно разъяснительные мероприятия и доработать механизм практического применения ключевых положений нормативных актов. Эти акты, как и закон Украины «О рынке природного газа», не содержат переходных положений, а, значит, будут внедряться в рамках существующего законодательного поля.
Американская торговая палата в Украине собрала за круглым столом представителей НКРЭКУ, «Укртрансгаза», добывающих компаний и трейдеров для обсуждения ключевых положений новых документов и выработки совместных решений по приведению отрасли к западным – в том числе европейским – образцам. Что означает «европейская модель газового рынка», Forbes рассказал Андрей Мизовец, президент ассоциации «Газовые трейдеры Украины».
Недобалансировали
Прежде всего, новыми нормативно-правовыми актами регламентированы технические моменты работы. Так, например, услуга транспортировки природного газа теперь включает несколько составляющих:
заказ распределения мощности (доступ к мощности в точке входа или выхода из газотранспортной системы);
заказ транспортировки природного газа (физической транспортировки газа по ГТС на основании подтвержденной номинации);
услуга балансировки (балансирование объемов природного газа, которые подаются в ГТС и отбираются из нее).
В отличие от европейской практики, у нас временно будет применяться месячное, а не дневное, коммерческое балансирование системы. Хотя именно дневная балансировка снижает риски для оператора ГТС по небалансам заказчиков услуг транспортировки.
С момента заключения договора транспортировки с оператором ГТС заказчик услуг получает право доступа к виртуальной точке, на которой происходит передача природного газа. Поэтому компании должны будут получить ЕIС-код, позволяющий Оператору однозначно идентифицировать субъектов рынка природного газа. Такая система кодировки была рекомендована Европейской сетью операторов газотранспортных систем (ENTSOG) и соответствует регламенту ЕК «EIC схема для кодирования и идентификации в энергетике», которая призвана упростить процедуру изменения поставщиков природного газа и электронного обмена данными между субъектами рынка природного газа.
По новому законодательству о газовом рынке потребители могут свободно выбирать поставщика, а также менять газопоставляющую компанию в зависимости от предлагаемых ею условий. Каждый субъект рынка природного газа или точка коммерческого учета получают только один EIC-код на длительный период времени. На сайте ПАО «Укртрансгаз» будет создана электронная платформа, которая упростит систему администрирования работ по транспортировке природного газа, в том числе и внешнеэкономическим контрактам. Там же будет публиковаться вся актуальная информация, касающаяся форм документов, существующих тарифов, технических требований и так далее.
Ожидается, что подобная система снимет ряд нерешенных вопросов. Например, процедуры заключения договора транспортировки природного газа, взаимоотношений операторов ГТС и газораспределительных сетей, ответственности заказчика услуг (поставщика) за возникающий небаланс, форм заявок на распределение мощностей, методики расчета тарифов, поставки природного газа.
Сегодня кодекс газотранспортной системы предлагает решать проблему небаланса путем предоставления оператору ГТС финансового обеспечения в размере не менее 20% стоимости природного газа, который планируется к транспортировке в определенном месяце. Кодекс ГТС предлагает несколько вариантов финансового обеспечения, которые на свое усмотрение может определить заказчик услуги транспортировки. Первый – в форме безотзывной, безусловной банковской гарантии в размере финансового обеспечения, выданной в соответствии с требованиями действующего законодательства Украины, в пользу оператора газотранспортной системы, подлежащего выплате по его первому требованию. Второй – в форме предоплаты услуг балансировки в размере финансового обеспечения.
Свое нововведение в кодекс в части финансового обеспечения предложило Министерство юстиции Украины, а именно: допустить передачу оператору ГТС объема природного газа, который находится в газохранилищах и на момент его передачи является собственностью заказчика услуги балансировки, в размере предусмотренного обеспечения. Оформляться такая финансовая гарантия будет по акту приема-передачи, аналогично залоговому имуществу.
Еще на этапе разработки и обсуждения кодекса независимые поставщики обращали внимание регулятора и транспортирующей компании на то, что требования по предоставлению финансового обеспечения дублируют норму другого документа – постановления Кабинета министров Украины об обязательном создании поставщиками природного газа страхового запаса в натуральном виде. Как объяснили присутствующие на круглом столе представители регулятора, Минэнергоугля и ПАО «Укртрансгаз», введение финансового обеспечения в качестве нормы кодекса ГТС необходимо как гарантия того, что кто-то будет нести ответственность за небаланс. Эта же причина стала, якобы, ключевой при принятии Кабмином решения увеличить до максимально возможного уровня объем страхового запаса.
В результате, начиная с января 2016 года, все поставщики природного газа обязаны иметь 100% страховой запас от ежемесячного контрактного объема поставки в натуральном виде в ПХГ (постановление КМУ №795 от 30.09.2015 г.), и предоставить 20% от того же ежемесячного объема поставки как финансовое обеспечение оператору ГТС. Такое многократное увеличение требований к поставщикам природного газа вынудило газопоставляющие компании направить коллективное обращение к профильному комитету ВР, Минэнергоугля, Кабмину, секретариату Европейского энергетического сообщества. Парламентарии на заседании профильного комитета нашли аргументы поставщиков природного газа обоснованными и поддержали просьбу о сохранении действующей нормы о создании страхового запаса в объеме 33% от ежемесячных контрактных объемов поставки.
Во время круглого стола советник министра энергетики Александр Вовк заявил, что уже на этой неделе из стен министерства в адрес КМУ будет направлен проект постановления о создании страхового запаса поставщиками природного газа в объеме не более 50%. По словам Вовка, министерство планирует пересмотреть размер страхового запаса, учитывая европейскую практику, и в результате выйти на тот объем, который будет соответствовать рискам разных поставщиков, исходя из источника ресурсов.
Соответственно, для добывающих компаний размер страхового запаса предлагают определить на уровне 10% от планируемых месячных поставок. А для импортеров и поставщиков, которые не ведут собственную добычу, размер страхового запаса планируют предусмотреть несколько выше. Теперь, с приближением 1 января 2016 года, трейдеры ждут от КМУ, примут ли там к сведению позицию участников рынка, и будут ли отменены жесткие, угрожающие остановкой рынка меры.
Запутались в лицензиях
Еще один неоднозначный вопрос – лицензирование. А именно: могут ли теперь компании поставлять газ на внутреннем рынке Украины без лицензии. По словам представителя НКРЕКУ Татьяны Рябухи, есть противоречие между новой редакцией закона Украины «О лицензировании видов хозяйственной деятельности», принятой в марте 2015 года, и действующим законом Украины «О рынке природного газа». Новый закон устанавливает, что любая хозяйственная деятельность на рынке природного газа, связанная с его транспортировкой, распределением, хранением и поставкой, осуществляется лишь при условии наличия соответствующей лицензии. В то же время законом Украины «О лицензировании видов хозяйственной деятельности» деятельность по поставке природного газа, газа (метана) угольных месторождений по нерегулируемому тарифу не лицензируется, а ранее действовавшие лицензии утратили свою силу.
Развязать «гордиев узел» может только внесение изменений в законодательство. На запрос ассоциации «Газовые трейдеры Украины», чем же все-таки руководствоваться газопоставляющим компаниям, получили ответ: «Хозяйственная деятельность по поставкам природного газа по нерегулируемому тарифу не подлежит лицензированию».
С сентября 2015 года на рассмотрении в Верховной раде находится законопроект №3325 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно обеспечения условий функционирования рынка природного газа», которым предлагается внести изменения ряд законодательных актов, в том числе в закон «О лицензировании». Авторы предлагают установить, что транспортировка, распределение, хранение и поставка природного газа подлежат лицензированию в соответствии с требованиями закона «О рынке природного газа». Но данный законопроект до сих пор не рассматривался Радой, и даже не включен в повестку дня. При этом вступившие в силу одновременно с кодексами ГТС и газораспределительных сетей Правила поставки природного газа, зарегистрированные Министерством юстиции 6 ноября 2015 года под №1382/27827, требуют наличия лицензии у поставщика природного газа.
Наряду с этим регулятор обратил внимание еще на одно противоречие между указанными выше законами. А именно: законом Украины «О лицензировании видов хозяйственной деятельности» предусмотрено, что лицензионные условия и изменения к ним утверждает Кабинет министров. В то же время, согласно требованиям закона Украины «О рынке природного газа», эти же полномочия переданы НКРЭКУ. И пока данное противоречие не будет устранено, рынок природного газа в Украине будет существовать без лицензионных условий.
Есть еще некоторые контекстуальные вопросы участников газового рынка, ведь принятые кодексы не являются идеальными, и, конечно же, постепенно, в процессе их применения, будут дорабатываться и меняться.
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним Максим Гусляков вчора о 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус 27.06.2025 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак 27.06.2025 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко 27.06.2025 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський 27.06.2025 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України Валерій Карпунцов 26.06.2025 12:18
- Воднева революція на колесах та чому Україні не можна залишатися осторонь? Олексій Гнатенко 26.06.2025 12:15
- Ризики Закону про множинне громадянство Андрій Хомич 26.06.2025 10:57
- Спеціальний трибунал щодо злочину агресії проти України Дмитро Зенкін 25.06.2025 13:10
- Товарознавча експертиза у справах про недостовірне декларування Віктор Худоченко 25.06.2025 13:00
- Симуляція безпеки: таблички замість життя. Троянди – на бюджеті. Люди – на підлозі Дана Ярова 25.06.2025 12:36
- Дискреція не без меж: перші рішення на користь кандидатів до апеляцій 1635
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 478
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 444
- Реформа "турботи" 151
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 98
-
"Гра в кальмара 3": ексклюзив LIGA.net з режисером і зірками шоу про фінал, конфлікти і продовження
Життя 19161
-
Дратують фото з моря: чому чужі Instagram-відпустки викликають заздрість і чи це нормально
Життя 12786
-
"Юля друга". Банкова готує відставку Шмигаля – хто може стати новим прем'єром: усе про ротації
12559
-
Чому жінки після 40 йдуть з сім’ї, а чоловіки купують мотоцикли: правда про кризу середнього віку
Життя 10742
-
Ці продукти любить ваш шлунок та кишківник. Розбираємо популярні поради з мережі
Життя 9504