Если завтра война или зачем мы помогаем флоту
Вы когда-нибудь задумывались о сценариях развития событий на Донбассе? Их всего 3: длительная и болезненная заморозка конфликта, полномасштабная война и наше наступление.
Вы когда-нибудьзадумывались о сценариях развития событий на Донбассе?
Их всего 3: длительная иболезненная заморозка конфликта, полномасштабная война и наше наступление.
Большинство экспертовсклоняется к первому варианту, правда с оговоркой. Оговорка состоит в том, чтоперед заморозкой нас почти наверняка ждут еще несколько эскалаций. Их исходомможет стать второй вариант - полномасштабная война. Это второй по шансамвариант, ненамного уступающий первому. Что в таком случае будет происходить?"Учения" на нашей границе с Россией закончатся, и весь их контингентперекочует на Донбасс в лучшем случае под видом "миротворцев", вхудшем - в открытую с ракетами и авиацией. В этот же момент полным ходомзакачаются сепарские подполья в крупных городах юго-востока. И в ход пойдутроссийские контингенты в Приднестровье, Беларуси и Крыму.
Вы никогда незадумывались, почему Россия так хотела купить вертолетоносцы"Мистраль"? Эти корабли могут стать в нейтральных водах и высадитьсвой десант внезапно в радиусе двухсот километров. Для чего их хотела купитьРоссия? На кого она собиралась нападать? Уж точно не на Сирию.
Особенность черноморскойакватории в том, что применение подлодок в войне с Украиной практически исключено.Возле наших берегов просто нет необходимых глубин. Так что нашим кораблям будетлегче. И главная их задача - не допустить десантирования и нанести максимальныйущерб врагу. Флот - это самый дорогой вид войск. Даже дороже авиации. В ГрузииРоссия потеряла не один самолет, во многом благодаря нашим "Букам".Тогда она пошла в полный рост. Если она пойдет в полный рост на нас - потеряетчасть своих корыт, стоявших в севастопольских бухтах. И здесь будет работать впервую очередь наш флагман - фрегат "Гетман Сагайдачный". Теперь выпонимаете, зачем мы купили им новый радар? Да, это не военный радар и он несопряжен с оружием, но на фрегате осталось много других систем, которыепозволят отработать по целям, которые найдет наш радар. Плюс он еще и сопряженс системой идентификации AIS. Она позволяет определять гражданские суда, портыих приписки и маршруты. Кроме того, этот радар позволяет рассчитыватьтраектории движения кораблей в автоматическом режиме. Неплохо, правда? Радарнам обошелся столько, сколько стоят 2 неплохих дальнобойных тепловизора. Выдогадываетесь, сколько стоит "Сагайдачный"? А сколько стоят корабличерноморского флота РФ, которые он успеет потопить в случае войны? Вот-вот. Нуи важно, чтобы ребята на флоте чувствовали нашу поддержку. Помните курсантов изСевастополя, которые в 2014ом спели украинский гимн перед предателями иоккупантами? Угадаете, на каком корабле служат некоторые из них? Правда, онизаслуживают нашей поддержки?
Так вот. Для завершенияистории "Сагайдачным" нужно докупить два комплекта уже упомянутойсистемы AIS. AIS 5ELGR-161/162-BG, цена одного - 365$. И два строительныхтепловизора (они очень пригодятся при пожарах (это нормальное дело на корабле).Цена такого теплика около 1500$.
Ребята готовы выполнитьперед нами свой долг.
Готовы ли мы?
Работаем?
ВиталийДейнега
https://www.facebook.com/deynega
- Освітньо-трудові мости як відповідь на демографічний обвал Ольга Духневич вчора о 19:38
- Системно-синергетична стратегія сталого розвитку України Вільям Задорський вчора о 18:39
- Строки для стягнення заробітної плати працівником в 2026 році Альона Прасол вчора о 10:47
- БЗВП "Було/Стало": Чому нові цифри не гарантують якості підготовки рекрутів Костянтин Ульянов (Valde) 05.01.2026 19:03
- Культура в часи зламу: як Київ 1918 року перегукується з Україною 2025-го Наталія Сидоренко 05.01.2026 18:00
- Оцінка ефективності правового регулювання як елемент нормотворчості Андрій Вігірінський 05.01.2026 16:37
- Людина і цифрові технології в сучасних ланцюгах постачання Наталія Качан 05.01.2026 15:20
- Подарунок декларанту: де закінчується ввічливість і починається правовий ризик Андрій Мазалов 05.01.2026 14:53
- Виховати власника: найскладніший етап житлової реформ Сергій Комнатний 05.01.2026 11:25
- Новорічні канікули минули – правові наслідки залишились? Дмитро Ламза 03.01.2026 18:17
- Ефект "зливного бачка" в маркетингу: чому ваші ліди називають "сміттєвими" Наталія Червона 02.01.2026 10:30
- Рік Коня стане роком "темної конячки" Олексій Шевчук 01.01.2026 12:30
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом Анна Макаренко 30.12.2025 16:49
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні Альона Прасол 30.12.2025 10:56
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році Денис Башлик 29.12.2025 17:11
- Новорічні канікули минули – правові наслідки залишились? 339
- Виховати власника: найскладніший етап житлової реформ 156
- Людина і цифрові технології в сучасних ланцюгах постачання 83
- Оцінка ефективності правового регулювання як елемент нормотворчості 65
- Строки для стягнення заробітної плати працівником в 2026 році 60
-
У Києві зникли з маршрутів майже всі "гуманітарні" автобуси
Бізнес 72635
-
"Від автобусів до метро". В Україні з 1 січня почала діяти єдина форма квитка – деталі
Бізнес 43523
-
Екснардепа Демчака затримали в Німеччині
Фінанси 18029
-
"Коли побачив своє вино в буфеті Royal Albert Hall, мені зірвало дах", – засновник "Колоніст"
Бізнес 16534
-
Удар по казні Путіна. Експортні ціни на нафту Urals впали найнижче зі вторгнення РФ в Україну
Бізнес 13193
