Право на пільговий проїзд в Україні не для всіх пенсіонерів
Коли приймався бюджет на 2016р., як завжди постраждала соціально незахищена верства населення – пенсіонери. Проблем була в тому, що у бюджеті не передбачені витрати на пільговий проїзд окремим верствам населення.
Коли приймався бюджет на 2016р., як завжди постраждала соціально незахищена верства населення – пенсіонери. Проблем була в тому, що у бюджеті не передбачені витрати на пільговий проїзд окремим верствам населення.
З практичною стороною проблеми я стикнулася на практиці ще в 2015 р., коли моя мама, як пенсіонерка, не мала і досі не має можливості на пільговий безкоштовний проїзд з села у місто. Як виявилося, пенсіонери, які проживають у місті користуються пільгами на проїзд, а ті, які живуть у селі ні.
Управління соціального захисту того району, де проживає моя мама дало відповідь, що безкоштовний проїзд для пільговиків буде відновлено у разі збільшення кошторисних призначень на компенсацію коштів перевезення пільгової категорії громадян.
Відповідно до п. 1 Постанови КМУ «Про безплатний проїзд пенсіонерів на транспорті загального користування» від 17 травня 1993р. № 354 закріплено наступне «Ввести безплатний проїзд для пенсіонерів за віком на міському пасажирському транспорті загального користування (крім метрополітену і таксі) та приміських маршрутах».
Враховуючи те, що бюджетом на 2016 р. не було передбачено виділення коштів на пільговий проїзд, проте 18 лютого 2016р. було прийнято ЗУ «Про внесення змін до додатків № 3 та № 7 до Закону України «Про Державний бюджет України на 2016 рік» щодо фінансового забезпечення компенсації за пільговий проїзд окремих категорій громадян та інших передбачених законодавством пільг» (Електронний режим доступу - http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=58079).
Парадокс у тому, що хоча Закон і прийнятий у лютому, проте Президент України наклав на нього вето.
За інформацією офіційного сайту ВРУ вказаний Закон очікує на розгляд з вето Президента.
Сьогодні на календарі 5 серпня 2016р., тобто 7 місяців пенсіонери не мали пільгового проїзду. Така ситуація склалася у Первомайському районі Миколаївської області, для міських жителів безкоштовний проїзд передбачений, а для жителів прилеглих сіл ні.
Отже, бачимо яскраву проблему недієвості норм чинного законодавства. Причин багато, бачимо і довгий час проходження законопроекту у ВРУ, і накладення вето Президентом, це все так звана бюрократія. А час невпинно біжить.
Виникає питання: а як жити пенсіонерам на мінімальну пенсію, з високими тарифами на житлово-комунальні послуги, відсутністю соціальних пільг? Це питання швидше риторичне.
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська вчора о 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов вчора о 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков вчора о 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський вчора о 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 21.04.2025 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак 21.04.2025 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер 21.04.2025 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 20.04.2025 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 233
- Модель нової індустріалізації України 184
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 145
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 137
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи 124
-
Львів планує відкрити заміський тролейбусний маршрут до сусіднього села
Бізнес 31650
-
Хто такі світчери і чому вік — не привід боятись почати з нуля
Життя 6034
-
Казахстан заявив, що видобуватиме стільки нафти, скільки потрібно йому, а не ОПЕК
Бізнес 5810
-
"Останній інгредієнт отруйного коктейлю". У Швейцарії стривожені різким зростанням франка
Фінанси 4886
-
"Дитячий бонус" $5000: Білий дім збирає ідеї для збільшення народжуваності у США
Бізнес 4802