Розвиток регіональної інфраструктури на прикладі аеропорту "Житомир"
У 100 кілометрах від столиці знаходиться стратегічний об'єкт транспортної інфраструктури. Він є важливим як для місцевого, регіонального так і державного розвитку. Йдеться про Житомирський аеропорт.
Летовище знаходиться у довгостроковій оренді в авіакомпанії Yanair, яка з 2014 року інвестувала у нього понад 25 млн доларів. У вересні минулого року сесія Житомирської міської ради передала злітно-посадкову смугу аеропорту у комунальну власність міської ОТГ. І з нею також частину майна житомирського аеропорту та проєктної документації на реконструкцію аеродромного комплексу.
Таке рішення ухвалили для того, аби об’єкт отримав співфінансування з місцевого бюджету. Це також дає можливість залучити кошти на реконструкцію смуги з державного бюджету.
.
30 червня Кабінет Міністрів схвалив відкриття міжнародного пункту пропуску в аеропорту «Житомир», який працюватиме цілодобово. Однак для старту міжнародних авіаперельотів слід реконструювати злітно-посадкову смугу, довжина якої нині 1650 м. Однак для того, щоб приймати сучасні літаки смуга має бути 2500 метрів у довжину та 45 метрів у ширину.
У червні поточного року управління капітального будівництва Житомирської міськради оголосило тендер на реконструкцію аеродромного комплексу у Житомирі, очікувана вартість - 476,3 млн грн.
Реконструювати аеродромний комплекс мають вже до кінця поточного року.
Завантаження аеропортів дають потужний економічний розвиток як містам, так і цілим регіонам. Так, у 2019 році Львівський міжнародний аеропорт перевозив близько 2 мільйонів пасажирів, що давало суттєві надходження до місцевого бюджету. У випадку Житомира реконструйовану злітно-посадкову смугу можна буде передати в концесію, що дасть ОТГ додаткові кошти до місцевого бюджету.
Крім цього, позитивним сигналом для розвитку регіональних аеропортів є те, що 28 червня ЄС погодив укладання угоди з Україною про «відкрите небо», яку можуть підписати вже цієї осені. Якщо це станеться, ми отримаємо спільний авіаційний простір України з Вірменією, Тунісом і Катаром.
Угода про Спільний авіаційний простір з ЄС стимулюватиме розвиток якості послуг українських авіаперевізників. Вона дозволить зняти монополію на окремі маршрути, встановлені двосторонніми договорами, та полегшить відкриття нових. А також, це пришвидшить відновлення ринку авіаперевезень після коронакризи.
Очікується, що угода буде формально підписана восени 2021 року, після чого її має ратифікувати країна-підписант, ЄС та кожна держава, яка є членом ЄС. Втім нові правила можуть запрацювати на тимчасовій основі до завершення процедури ратифікації.
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський вчора о 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін вчора о 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель вчора о 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко вчора о 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? 3800
- Шукайте жінку! Білоруський варіант 370
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів 262
- НАБУ: невиправдані надії 229
- Аудит українських надр. Відзив "сплячих" ліцензій. Передача надр іноземцям 158
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
23425
-
Ексголова Харківської ОДА Кучер очолив наглядову раду держкомпанії "Ліси України"
Бізнес 17407
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
17234
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 13746
-
Податкова почала отримувати дані про людей, які систематично продають товари через інтернет
Фінанси 11876