COVIDом будівництво України не спинити!
Або як насправді народ України сприймає безпрецедентне відновлення інфраструктури, та зокрема доріг в Україні.
1. 77.6% респондентів підтримують те, щоб держава вкладала кошти (інвестувала) в розвиток інфраструктури (будівництво/ремонт доріг, мостів, транспортних розв’язок, дитячих садочків, шкіл, лікарень, поліклінік, спортивних майданчиків, стадіонів тощо). З них на Сході найбільше - 83.7%. А не підтримують – лише 5,4% (і навіть не 25% :) )
2. 49,2% - вважають саме дороги пріоритетними об’єктами для реконструкції і будівництва у своєму населеному пункті. На другому місці - лікарні (зі стаціонаром) – 35%. А на третьому - школа (26,3%).
3. Цілих 85,2% респондентів вважають, що роботи із будівництва та реконструкції об'єктів транспортної та соціальної інфраструктури не варто зупиняти через пандемію.
4. Найбільше серед респондентів підтримують припинення вогню на Сході України (80,6%).
5. На другому місці після припинення вогню на Сході України є «Велике будівництво»!
Отже, можемо зробити чіткий висновок, що незважаючи на тимчасову "недугу" що спіткала увесь світ, громадяни України в своїй переважній більшості підтримують пріоритетні стратегічні напрямки розбудови інфраструктури України.
Все це насамперед свідчить про відповідність дій Уряду, Президента та Верховної Ради України справжнім очікуванням виборців, що дозволить в найближчому майбутньому відновити економіку України через мультиплікативний ефект, а також здолати наслідки світової економічної кризи внаслідок пандемії.
- Формування нової земельної ділянки шляхом поділу сформованої ділянки Євген Морозов 07:45
- Встановлення дійсного автомобільного перевізника Укртрансбезпекою Євген Морозов вчора о 08:20
- Юридическая защита бизнеса в условиях военного положения Світлана Приймак 21.09.2024 22:29
- Товарно-транспортна накладна – зміна акцентів в судовій практиці Верховного суду Євген Морозов 21.09.2024 08:48
- Влада над владою – умова оновлення України. 4. Від раболіпства до національної ідеї Вільям Задорський 21.09.2024 07:34
- R&D на виробництві: як взаємодія підрозділів сприяє інноваціям Єгор Осадчук 20.09.2024 16:34
- Актуальные проблемы украинцев в Испании Світлана Приймак 20.09.2024 14:35
- Восстановление прав собственности на недвижимость в Украине после войны Дмитро Зенкін 20.09.2024 14:11
- Вихід бізнесу на нові ринки у 2024 році Даніелла Шихабутдінова 20.09.2024 13:22
- Отсрочка от мобилизации: что делать в случае отказа? Віра Тарасенко 19.09.2024 22:23
- Ціни на нерухомість в Україні: фактори впливу та прогнози Раміль Мехтієв 19.09.2024 15:52
- Найкритичніша зима: чому уряд має знову заборонити експорт дров та паливної сировини Юрій Дюг 19.09.2024 15:42
- Легализация огнестрельного оружия в Украине: мировой опыт и перспективы Дмитро Зенкін 19.09.2024 14:44
- Гаагский трибунал и дела по военным преступлениям: как проходит процесс? Світлана Приймак 19.09.2024 13:40
- Українська Воднева стратегія - 2050: виклики на шляху до енергетичної незалежності Олексій Гнатенко 18.09.2024 23:32
-
Постачальник продовольства для армії сплатить штраф 500 000 грн за зірвані постачання
Бізнес 68132
-
Підсанкційні танкери відновили експорт російської нафти до Китаю
Бізнес 12762
-
"Парадокс". Фінляндія не знайшла в Україні, кому дати кредит на маневрову генерацію
Бізнес 10809
-
Нова пошта запустила новий мобільний застосунок для усіх країн за $1,7 млн
Бізнес 6172
-
Росіяни почнуть масово вилучати землю і житло на окупованих територіях з 2025 року
Бізнес 5921