Як держава заважає розвитку промислової економіки та втрачає десятки мільйонів податків
Уявіть ситуацію: ви хочете придбати виробниче обладнання за €3,6 млн, яке принесе Україні десятки робочих місць та десятки мільйонів податків щорічно.
Чи схожий ти на відповідального підприємця, який вірить у майбутнє країни, продовжуючи інвестувати в її промисловість?
Ні, в очах регулятора ти виглядаєш як людина, яка просто хоче таким чином вивозити гроші за кордон :)
Чому? Бо термін постачання такого масштабного обладнання - не менше 12 міс. Оплата за контрактом щомісяця.
І за існуючим законом, коли цей процес перевищує 180 днів (а це 99% випадків), то кожен такий платіж ти щомісяця маєш узгоджувати аж із міністерством економіки.
А це цілий пакет документів, на який потрібно витратити БАГАТО часу з ККД 0%.
Бо якщо не отримав погодження, починають автоматично нараховувати штраф у розмірі 0,3% від суми платежу ЩОДОБИ.
А тепер - квіточки: буває так, що контракт узгодили, перші 3 платежі узгодили, а четвертий платіж - ні.
При тому, що з появою криптовалюти проблема виведення коштів перестала існувати.
Тобто, маємо наступне.
Ось підприємець, який НЕ просить у держави ані грошей, ані допомоги.
Навпаки він у воєнний час вирішив взяти на себе ризики і зробити інвестицію у розвиток країни і за власні кошти модернізувати своє виробництво, аби мати змогу забезпечувати ЩЕ більше робочих місць і ЩЕ більше податків.
А в якості “подяки” - застрягає в очікуванні на дозвіл робити це :)
Важливо додати, що міністерства економіки тут не має питань від слова «зовсім», вони сумлінно робили свою роботу чітко за інструкцією.
Але ось такою елементарною недосконалістю у законодавстві держава не тільки обкрадає сама себе на мільярди гривень щороку, але й позбавляє бажання інвестувати в промисловість і ту невелику дрібку охочих підприємців, яка ще залишилась.
Але чому ми самі собі так шкодимо?
Подумати головою та не мучити бізнес – не чули.
Поки не почнуть думати над такими дрібними, але такими деморалізуючими аспектами, розмови про залучення когось у країну - сміх.
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков вчора о 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський 18.04.2025 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус 18.04.2025 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський 18.04.2025 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик 18.04.2025 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський 18.04.2025 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін 18.04.2025 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський 18.04.2025 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Терези Феміди: статистика виправдувальних вироків в Україні – симптом чи вирок системі? 407
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 219
- Модель нової індустріалізації України 166
- Професії зникають, навички – у тренді 163
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 122
-
"Я туди не хочу". Власник UPG поставив на паузу експансію на ринок Європи
Бізнес 10884
-
"Спортивні авто стоять у гаражах". В Україні ліг ринок високооктанового бензину А-100
Бізнес 9320
-
Нелегальний ринок тютюну: як Україна втрачає 24 мільярди гривень щорічно
Бізнес 4012
-
Бурбон в бак. Що буде із бензином після 1 травня
Бізнес 3071
-
Менше скролити — більше жити: чому мінімальний скролінг став новим трендом серед блогерів
Життя 2779