Борьба с нелегальным оборотом топлива в Украине
Вы все помните, что Законом № 2725-VIII были внесены изменения в НКУ, регламентирующие составление акцизных накладных при реализации топлива предприятиями любой формы собственности.
Вы все помните, что Законом Украины № 2725-VIII от 16.05.2019 г были внесены изменения в Налоговый Кодекс Украины, регламентирующие составление акцизных накладных при реализации топлива предприятиями любой формы собственности.
Инициатива по реформированию топливного рынка исходила от Нефтегазовой ассоциации Украины, которая таким образом хотела искоренить теневой оборот топлива.
Согласно этим изменениям для каждого кода товарной подкатегории топлива украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности (далее УКТ ВЭД) составляется отдельная накладная после проведения любой операции с топливом:
- импорт топлива на Украину;
- собственные нужды предприятия;
- реализация и/или использование для изготовления продукции, не облагаемой акцизным сбором;
- порча топлива вследствие различных причин, его кража;
- процесс испарения при любых манипуляциях с топливом.
Если вы являетесь производителем, то должны отчитываться даже за реализацию топлива в таре до 2 литров включительно.
На сайте государственной фискальной службы можно ознакомиться с рекомендованной формой накладной, в которой 17 обязательных для заполнения пунктов.
Там же оговорены сроки и правила по ее заполнению. Любая акцизная накладная должна быть заполнена в день продажи топлива, независимо от времени суток, если покупатель не оплачивает акцизный сбор. Если поставщик топлива обеспечивает постоянные его доставки покупателю, то законом разрешается на каждого поставщика составлять за весь месяц по одной акцизной накладной в зависимости от классификации топлива и сдавать ее в последний день текущего месяца. Регистрируются в реестре все накладные, связанные с реализацией топлива, независимо от того, является покупатель плательщиком акцизного сбора или нет.
С моменты оформления накладной до внесения ее в Единый реестр акцизных накладных не должно пройти более 15 дней. Вы получаете официальное подтверждение регистрации вашей накладной. В районе суток на электронную почту приходит квитанция. Получатель топлива также имеет доступ в единый реестр и может получить накладную на приобретенное топливо.
К сожалению закон не дал времени предпринимателям ознакомиться, постепенно организовать работу и внедрить нововведения без существенных затрат со стороны предпринимателей. В связи с тем, что на момент вступления в силу закона, не существовало методических рекомендаций по работе в Едином реестре акцизных накладных, организаций столкнулись с огромными проблемами.
Если при заполнении документов в реестре были допущены ошибки, то уже до истечения суток и продавец и покупатель получали квитанцию о неприятии накладной с перечислением причин. Существует очень сложная процедура корректировки неправильно внесенных показаний в единую систему. Продавец составляет расчет корректировки и регистрирует его в едином реестре акцизных накладных, при этом опять задействуют и поставщика, и покупателя топлива. Предполагаем, что ошибки во всех этих обязательных реквизитах могут оказаться фатальными и повлечь за собой начисление санкций.
- «Розумні строки» протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним. Максим Гусляков 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус вчора о 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак вчора о 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко вчора о 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський вчора о 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України Валерій Карпунцов 26.06.2025 12:18
- Воднева революція на колесах та чому Україні не можна залишатися осторонь? Олексій Гнатенко 26.06.2025 12:15
- Ризики Закону про множинне громадянство Андрій Хомич 26.06.2025 10:57
- Спеціальний трибунал щодо злочину агресії проти України Дмитро Зенкін 25.06.2025 13:10
- Товарознавча експертиза у справах про недостовірне декларування Віктор Худоченко 25.06.2025 13:00
- Симуляція безпеки: таблички замість життя. Троянди – на бюджеті. Люди – на підлозі Дана Ярова 25.06.2025 12:36
- Дискреція не без меж: перші рішення на користь кандидатів до апеляцій 1634
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 458
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 440
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 89
- Реформа "турботи" 84
-
"Гра в кальмара 3": ексклюзив LIGA.net з режисером і зірками шоу про фінал, конфлікти і продовження
Життя 18806
-
Дратують фото з моря: чому чужі Instagram-відпустки викликають заздрість і чи це нормально
Життя 12399
-
Чому жінки після 40 йдуть з сім’ї, а чоловіки купують мотоцикли: правда про кризу середнього віку
Життя 10181
-
Ці продукти любить ваш шлунок та кишківник. Розбираємо популярні поради з мережі
Життя 8073
-
"Юля друга". Банкова готує відставку Шмигаля – хто може стати новим прем'єром: усе про ротації
7186