Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
29.05.2020 13:34
Режим временного ввоза в Украине при перевозке яхты автотранспортом
Одним из возможных способов эксплуатации иностранной яхты в Украине является помещение ее в таможенный режим временного ввоза.
Одним из возможных способов законной эксплуатации иностранной яхты в Украине является помещение ее в таможенный режим временного ввоза, условия которого, среди прочего, предусматривают полное освобождение от уплаты импортных платежей при ввозе яхты в Украину. Для того чтобы получить возможность помещения во временный ввоз на территории Украины, яхта должна быть зарегистрирована в другом государстве и находиться в собственности нерезидента, физического или юридического лица. При этом декларантом от имени нерезидента должно выступать физическое лицо-нерезидент.
Оформление в режим временного ввоза происходит путем прохождения ряда таможенных формальностей, которые, по сложившейся практике, происходят в водных пунктах пересечения границы, т.е. когда иностранная яхта пересекает государственную границу Украины своим ходом водными путями.
Часто возникает вопрос, возможно ли оформление иностранной яхты в режим временного ввоза с полным освобождением от импортных платежей, если она пересекает границу не своим ходом, а будучи завезенной автотранспортом, к примеру, на прицепе.
В законодательстве не содержится прямого запрета оформления иностранной яхты в режим временного ввоза с полным освобождением от импортных платежей, если она доставляется на таможенную территорию Украины не своим ходом.
Однако, для водных транспортных средств, к которым относится яхта, предусмотрен особый порядок таможенного оформления, закрепленный в Типовой технологической схеме осуществления таможенного контроля водных транспортных средств перевозчиков и товаров, которые перемещаются ними, в пунктах пропуска через государственную границу (утвержденная Постановлением КМУ №451 от 21 марта 2012 года). Так, для водных транспортных средств и товаров он осуществляется в зонах таможенного контроля на территориях морских и речных портов, а также в акваториях портов, открытых для международных перевозок.
Т.е. порядок прохождения таможенного контроля водного транспортного средства, в режиме временного ввоза, предусмотренного ст. 380 Таможенного кодекса Украины, в иных местах, кроме как территории и акватории морских и речных портов не прописан, что значительно затрудняет практическое оформление в наземных пограничных пунктах пропуска границы, однако автоматически не означает, что такое оформление невозможно. В порядке многочисленных устных консультаций, эта позиция была неоднократно подтверждена представителями различных морских и наземных пунктов пропуска в Украине.
Зная как обстоит ситуация на практике, можно также предположить, что если транспортное средство ввозится на территорию Украины с помощью другого транспортного средства, таможенные органы трактуют его как «товар» и не применяют таможенный режим временного ввоза с полным освобождением от таможенных платежей.
Тем не менее, нам известно о нескольких примерах такого оформления в отдельных наземных таможенных пунктах пограничных областей Украины. Так, водные мотоциклы, завезенные в Украину на прицепе оформлялись в таможенный режим временного ввоза. Особенностями процедуры являлся тот факт, что при самой перевозке и таможенном оформлении присутствовали непосредственные собственники транспортных средств, а при прохождении таможенных формальностей оформлялись Декларации о временном ввозе (вывозе) яхты такого же образца, как и при оформлении через водный пункт пропуска (утвержден Постановлением КМУ №451 от 21 марта 2012 года).
Таким образом, можно резюмировать, что возможность оформления иностранной прогулочной яхты, ввезенной на территорию Украины посредством другого транспортного средства, законодательно не урегулирована. Поэтому в таможенных органах сложилась практика, что для оформления во временный ввоз иностранные прогулочные яхты должны пересекать границу Украины своих ходом и проходить все требуемые таможенные формальности в водных пунктах пропуска (морских, речных или паромных). Мы продолжим отслеживать текущую ситуацию как в части законодательных изменений, так и практики на предмет возникновения новых возможностей для собственников иностранных яхт.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Україна: 68 місце за якістю життя і 87 за зарплатами – сигнал для реформ Христина Кухарук вчора о 17:58
- Вибір, як ключовий квант життя Алла Заднепровська вчора о 13:44
- Пристань для Ocean-у Євген Магда 16.05.2025 18:32
- Регламентування та корпоративні політики для електронного документообігу Олександр Вернигора 16.05.2025 17:15
- Покроковий алгоритм бронювання військовозобов’язаних працівників Сергій Пагер 16.05.2025 12:23
- Зупинити СВАМ – завдання стратегічного значення Євген Магда 15.05.2025 18:32
- Бізнес у пастці кримінального процесу: хто вимкне світло? Богдан Глядик 15.05.2025 18:26
- Коли лікарі виходять на подіум – більше, ніж показ мод Павло Астахов 15.05.2025 15:21
- Пільгові перевезення автотранспортом: соціальне зобов’язання чи фінансовий тягар Альона Векліч 15.05.2025 13:52
- ПДФО на Мальті та в Україні... Хто платить більше? Олена Жукова 15.05.2025 13:49
- Изменения в оформлении отсрочки по уходу: новые требования к акту и справке Віра Тарасенко 15.05.2025 12:23
- Як втримати бізнес на плаву: ключові фінансові помилки та способи їх уникнути Любомир Паладійчук 15.05.2025 10:27
- 5 управлінських викликів для державних підприємств під час війни Дмитро Мирошниченко 15.05.2025 10:22
- Культ "хастлу" розсипається – і це добре Валерій Козлов 15.05.2025 10:15
- Як поводити себе на допиті підприємцям і їхнім працівникам Сергій Пагер 15.05.2025 08:42
Топ за тиждень
Популярне
-
Як уберегти себе та свою тварину від сказу. Ветеринарна лікарка та імунологиня – простими словами
14104
-
Чому Росія не готова воювати вічно, що б там не говорив Мединський
Думка 11928
-
Чим загрожує Україні Сіміон та які шанси Дана – п'ять фактів про вибори президента в Румунії
8511
-
На Тайвані зупинили останній атомний енергоблок
Бізнес 7234
-
Угорщина та Словаччина свідомо залежать від енергоносіїв з РФ, маючи альтернативу: звіт
Бізнес 4845
Контакти
E-mail: [email protected]