Метро на Троещину будет никогда
О тендере не на строительство метро, а на создание проектной документации части ТЭО.
Мне кажется люди не поняли, суть конкурса, объявленного 13 ноября 2018 году КП «Киевский метрополитен». Этот тендер не на строительство метро, а на создание проектной документации части ТЭО (технико-экономическое обоснование).
Если коротко, то:
ТЭО разрабатывается для объектов производственного назначения, требующих детального обоснования соответствующих решений и определения вариантов и целесообразности строительства объекта.
ТЭО обосновывает мощность производства, номенклатуру и качество продукции, включая выбор конкретного участка для строительства, расчетную стоимость строительства и основные технико-экономические показатели. В ТЭО должно рассматриваться соответствие его решений архитектурным, энергосберегающим и другим требованиям согласно заданию на проектирование.
ТЭО после согласования, одобрения при трехстадийном проектировании или утверждения ТЭР при двухстадийном проектировании в установленном порядке является основанием для разработки следующей стадии проектирования.
А что дальше? Дальше следующие этапы проектирования:
«Состав, порядок разработки, согласования и утверждения проектной документации для строительства» существуют следующие стадии проектирования:
— технико-экономическое обоснование (ТЭО);
— технико-экономический расчет (ТЭР) (может быть в составе ТЭО);
— эскизный проект (ЭП);
— проект (П);
— рабочий проект (РП);
— рабочая документация (Р)
И только после разработки и утверждения рабочей документации, можно начинать строительство, по крайней мере, так прописано в законах.
А так как в планах Заказчика, получение ТЭО запланировано на 31.12.2019 года, то с такими темпами все стадии проектирования будут ещё длиться лет 10-15, после этого проектные работы утратит свою актуальность.
Так когда же начнутся строительные работы по строительству метро на Троещину?
p.s. первые проектные работы по данному вопросу начались ещё в 70-х годах прошлого века, а самый сложный участок - Подольско-Воскресенский мост начали строить 25 лет назад, в апреле 1993 года.
p.p.s. я был бы искренне рад ошибиться.
- Що означає історичне рішення ЄСПЛ у справі «Україна та Нідерланди проти росії» Юлія Овчинникова вчора о 20:59
- Пенсійна рулетка Андрій Павловський 11.07.2025 19:35
- Чому у відпустках приймають рішення про звільнення? Ольга Малахова 11.07.2025 17:10
- Made in Vietnam, approved in Kyiv: схема по-новому Дана Ярова 11.07.2025 17:02
- Час розблокувати будівництво нових об'єктів та залучення інвестицій в громадах Лариса Білозір 10.07.2025 20:41
- Заповіт у Дубаї: нові можливості для українців у DIFC Courts Олена Широкова 10.07.2025 15:45
- Конфлікти у бізнесі: як перетворити загрозу на джерело зростання Олександр Скнар 10.07.2025 14:36
- У кожному дроні – сертифікат світової байдужості Дана Ярова 10.07.2025 12:05
- Бізнес з країнами Близького Сходу: що потрібно знати про гроші, темп і традиції Любомир Паладійчук 09.07.2025 21:38
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 09.07.2025 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак 08.07.2025 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова 08.07.2025 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова 08.07.2025 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска 08.07.2025 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар 08.07.2025 14:27
-
Лідер картелю ОПЕК несподівано перевищив квоту з видобутку нафти
Бізнес 11356
-
Після п’яти років полону відкрив ресторан. Історія танкіста, який став підприємцем
Бізнес 7814
-
Україна пропонує Азербайджану зберігати газ у підземних сховищах без податків і зборів
Бізнес 6117
-
Україна за допомогою ЄБРР запустить нову фондову біржу: меморандум
Фінанси 5106
-
Як навчити дитину самостійності та впевненості – прості поради
Життя 3561