"Сплячі поліцейські" – засіб кардинального зменшення кількості трагедій на дорогах
Правила дорожнього руху.
У своїй стрічці повідомлень у ФБ бачу багато коментарів з приводу чергової трагедії у Харкові, де 16-річний мажор на Infiniti гасав на швидкості 180 км, внаслідок чого загинула людина.
Дозволю собі нагадати одну з тез своєї програми, з якою планував балотуватись на посаду Київського міського голови.
Можна скільки завгодно обурюватись та вимагати найсуворішого покарання тих, хто на великій швидкості їздить по дорогах населених пунктів. Але це не зупинить жахливу кількість покалічених та загиблих у ДТП внаслідок порушення ПДР в частині швидкісного режиму та проїзду перехресть та пішохідних переходів.
Замість цього доцільно зробити в усіх населених пунктах та шляхах те, що пропонував у своїй програмі. Необхідно на всіх перехрестях (регульованих і нерегульованих) та пішохідних переходах споруджувати так званих “сплячих поліцейських”. Це викликатиме незадоволення водіїв, але вони буду змушені зменшувати швидкість до мінімуму там, де вони розміщені, якщо не бажатимуть, щоби їхні авто втрачали підвіски, амортизатори та колеса. Звичка, що ці “сплячі поліцейські” розміщені з усіх боків на всіх перехрестях та на всіх пішохідних переходах привчить водіїв, що ганяти по місту на великій швидкості — собі дорожче, поза залежності призводитимуть їхні дії до ДТП та людських трагедій чи ні.
- Час розблокувати будівництво нових об'єктів та залучення інвестицій в громадах Лариса Білозір вчора о 20:41
- Заповіт у Дубаї: нові можливості для українців у DIFC Courts Олена Широкова вчора о 15:45
- Конфлікти у бізнесі: як перетворити загрозу на джерело зростання Олександр Скнар вчора о 14:36
- У кожному дроні – сертифікат світової байдужості Дана Ярова вчора о 12:05
- Бізнес з країнами Близького Сходу: що потрібно знати про гроші, темп і традиції Любомир Паладійчук 09.07.2025 21:38
- Фінансова свобода: що ми насправді вкладаємо у це поняття? Олександр Скнар 09.07.2025 14:34
- Нова ера на енергетичних ринках: кінець диктатури цін Ксенія Оринчак 08.07.2025 16:49
- Український бізнес на Близькому Сході: культура, право і підводні камені Олена Широкова 08.07.2025 16:12
- Замість реформи – репертуар. Замість дій – кастинг на премʼєра Дана Ярова 08.07.2025 15:54
- Преюдиційне значення рішення МКАС при ТПП України для інших спорів: правовий аналіз Валентина Слободинска 08.07.2025 14:47
- Чому бізнес-коучинг стає все більш затребуваним? Олександр Скнар 08.07.2025 14:27
- Негаторний чи віндикаційний позов: який спосіб захисту обрати у земельному спорі? Андрій Лотиш 08.07.2025 14:03
- З житлом і роботою: як змінюється філософія проєкту "Прихисток" Галина Янченко 08.07.2025 13:59
- 5 найтиповіших помилок при впровадженні електронного документообігу Олександр Вернигора 08.07.2025 12:47
- Енергоринок України 2025, коли прийдуть європейські трейдери Ростислав Никітенко 07.07.2025 21:07
- Готують підвищення тарифів для населення 733
- Військово-економічна пастка: чому зламався бум РФ 148
- Медіація у бізнесі: чи готові українські компанії до альтернативних рішень? 102
- Поки ППО в дорозі – шахед вже у вікні 68
- Тренди корпоративної міграції у 2025 році: чому підприємці обирають Кіпр, ОАЕ та Естонію 48
-
Україна з нуля збудувала винятковий ВПК, але він працює лише на 60% – фон дер Ляєн
Бізнес 12636
-
"Цифри шокують". Гетманцев оприлюднив дані про найбільші в Україні пенсії
Фінанси 11557
-
Uklon готовий виконати закон про стягнення податку з доходів водіїв
Бізнес 6897
-
"Сонне розлучення" – вихід для пар, щоб покращити якість нічного відпочинку та сексуального життя
Життя 5288
-
Банк ЄС анонсував 600 млн євро для України: найбільша сума – на відновлення ГЕС
Фінанси 4841