Борьба с вождением в нетрезвом состоянии продолжается…
Как известно и, к огромному сожалению, вождением в нетрезвом состоянии, по крайней мере в нашей стране, никого не удивишь.
Ужесточениеответственности за данный вид правонарушения не смог значительно уменьшитьколичество пьяных водителей на дорогах. Вероятно, желая добиться правильногорезультата, Верховная Рада Украиныпланирует еще больше ужесточить наказание за управление в нетрезвом состоянии.
Так, парламентским Комитетом по вопросам законодательногообеспечения правоохранительной деятельности разработан проект закона (№ 5220) овнесении изменений в некоторые законодательные акты относительно повышениябезопасности дорожного движения. Проектом предусматривается увеличить штраф завождение в нетрезвом состоянии практически в два раза. Если сейчас размерштрафа составляет от 2550 до 3400 гривен, то в законопроекте эта сумма составляет7000 гривен. Кроме того, правоохранители станут конфисковать автомобили в случаеповторного выявления состоянияалкогольного опьянения.
Идея увеличить размер ответственности сама по себе является оченьположительной. Но мне кажется,что мерывоздействия на водителей в нетрезвом состоянии должны быть кардинально другими.Всем известно, что позволить себе ездить в нетрезвом состоянии, как правило,могут или «известные в поселке люди», или представители властных структур, илилюди, «нежалеющие» деньги на штрафы. Увеличение размера штрафа может лишьувеличить «размер» поборов сотрудниками ГАИ, но существенно уменьшитьколичество пьяных водителей – вряд ли.
Кроме того, возможная конфискация автотранспортногосредства также не даст положительного результата, так как деньги, вырученные запродажу конфискованного автомобиля, возвращаются его владельцу. Ничто не сможетпомешать последнему приобрести другой автомобиль, тем более, если он имееттакую финансовую возможность.
Считаю, что самым правильным наказанием было бы лишениеводительских прав за вождение в нетрезвом состоянии на определенный срок, а вслучае очередного нарушения – пожизненно. Кроме того, необходимо ввести строгуюответственность, вплоть до уголовной, к водителям, которые продолжают управлятьавтотранспортным средством без наличия водительского удостоверения, в нарушение постановления суда (о лишенииводительских прав). Думаю, такая ответственность могла бы «притушить» желаниеотдельных лиц употреблять алкоголь перед тем, как сесть за руль автомобиля.Угроза получить такой штамп как «привлекался к уголовной ответственности» необрадует даже самого заядлого любителя острых ощущений.
АО«Адвокатская фирма «ADVICE»
Адвокат Кулаков В.В.
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков вчора о 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов вчора о 12:09
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський 18.04.2025 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус 18.04.2025 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський 18.04.2025 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик 18.04.2025 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський 18.04.2025 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін 18.04.2025 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський 18.04.2025 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи Оксана Левицька 17.04.2025 15:23
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків Акім Кібновський 17.04.2025 15:17
- Топ криптофрендлі юрисдикцій: де найкраще розвивати криптобізнес? Дарина Халатьян 17.04.2025 14:18
-
Угода про надра не визнаватиме допомогу США боргом України – Качка
Бізнес 12403
-
"Будуть змішувати, хто як може". Вміст спирту в бензині перевищуватиме 5% – власник АЗС
Бізнес 6495
-
Водогін до Миколаєва будують цілодобово у дві зміни – фото
Бізнес
5109 -
"Спортивні авто стоять у гаражах". В Україні ліг ринок високооктанового бензину А-100
Бізнес 4071
-
"Я туди не хочу". Власник UPG поставив на паузу експансію на ринок Європи
Бізнес 3923