ТЦК та СП: обмеження права керування авто, конституційність?
Неконституційність обмеження права людини на керування транспортним засобом під час дії воєнного стану
У зв’язку з внесенням змін до чинного Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» у разі неявки військовозобов’язаного до ТЦК та СП можуть обмежити право людини на керування транспортним засобом.
Питання: Чи відповідає таке обмеження вимогам Конституції України навіть під час дії воєнного стану ?
Відповідно до частини 3 ст. 22 Конституції України при прийнятті нових законів або внесення змін до чинних законів не допускається звуження змісту та обсягу існуючих прав і свобод. Диспозиція ч. 2 ст.64 Конституції України вказує, що права передбачені частиною 3 ст. 22 Конституції України можуть бути обмежені під час дії воєнного стану. Однак, таке обмеження не може бути свавільним.
У ч. 2 ст.64 Конституції України визначено мінімальний перелік прав і свобод, які гарантовано не можуть бути обмежені за будь-яких обставин. Натомість перелік інших прав і свобод, які не вказані в ч.2 статті 64 Конституції України і які можуть бути обмежені, відповідно до пункту 5 частини 1 ст.6 ЗУ «Про правовий режим воєнного стану» визначаються в Указі Президента України «Про введення воєнного стану в Україні».
В указі Президента України про введення воєнного стану зазначаються вичерпний перелік конституційних прав і свобод людини і громадянина, які тимчасово обмежуються у зв’язку з введенням воєнного стану із зазначенням строку дії цих обмежень, а також тимчасові обмеження прав і законних інтересів юридичних осіб із зазначенням строку дії цих обмежень.
Змістовний аналіз Указу Президента України «Про введення воєнного стану в Україні» від 24.02.2022 №64/2022 (затверджено ЗУ № 2102-9 від 24.02.2022) вказує про те, що наразі діє обмеження прав і свобод людини і громадянина за статтями 30-34, 38, 39, 41-44, 53 Конституції України. Водночас в даному Указі не міститься навіть згадки про обмеження прав і свобод людини і громадянина передбачених ч.3 ст.22 Конституції України.
А що це значить ?
Що імперативні приписи норм прямої дії ч.3 ст.22 Основного Закону України найвищої юридичної сили - Конституції України діють навіть під час воєнного стану. Відтак, внесення змін до чинного Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» щодо обмеження права керування транспортним засобом громадянина України у разі неявки в ТЦК та СП не відповідає і знаходиться в безпосередній суперечності до приписів ч.3 ст.22 Конституції України. Колізія.
Пане Президенте, що у нас з якістю юстиції в Україні ?
Таких невідповідностей, що суперечать Конституції України: безліч. Особливо щодо питань Мобілізації, хворих громадян України, громадян з інвалідністю тощо. Готуємо правовий висновок і будемо вимагати від Уповноваженого Верховної Ради України з прав людини звертатись до Конституційного Суду України з поданням щодо невідповідностей внесених змін до Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» на відповідність діючої в умовах воєнного стану ч.3 ст.22 Конституції України.
Щодо зловживань відступом за Міжнародним пактом про громадянські і політичні права: є великі питання.
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков вчора о 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов вчора о 12:09
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський 18.04.2025 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус 18.04.2025 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський 18.04.2025 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик 18.04.2025 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський 18.04.2025 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін 18.04.2025 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський 18.04.2025 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи Оксана Левицька 17.04.2025 15:23
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків Акім Кібновський 17.04.2025 15:17
- Топ криптофрендлі юрисдикцій: де найкраще розвивати криптобізнес? Дарина Халатьян 17.04.2025 14:18
- Червоні прапорці контрагентів у бізнесі Сергій Пагер 17.04.2025 08:44
-
Оприлюднено текст меморандуму щодо угоди про копалини
Фінанси 13678
-
Угода про надра не визнаватиме допомогу США боргом України – Качка
Бізнес 8370
-
"Якщо заробляємо півтори гривні – щасливі" – власник мережі АЗС
Бізнес 7402
-
FT: Raiffeisen призупинив продаж російської "дочки" через зближення США та РФ
Фінанси 5199
-
Відмова США від участі в "мирному процесі" – це благословення
Думка 4154