Відповідальність за керування в стані алкогольного сп'яніння
У даній статті визначається процедура огляду водія на стан алкогольного сп'яніння та відповідальність згідно КУпАП.
З 25.07.2016 року народні депутати України проголосували за збільшення штрафів за керування транспортним засобом в стані алкогольного, наркотичного сп’яніння або під впливом лікарських препаратів. Відповідно до ст. 130 КУпАП визначається штраф у розмірі шестисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (10 200 грн.) з позбавленням права керування транспортними засобами на строк один рік.Внесення змін до КУпАП в частині збільшення санкції мало б зменшити кількість виписаних протоколів поліцією та привернути увагу водіїв дотримуватись норм закону. Проте бажаний ефект досягнутий не був, адже як показує судова практика, правопорушень не стало менше. Розглянемо повністю алгоритм подій огляду на стан алкогольного сп’яніння.
З того моменту, як працівник поліції зупинив водія транспортного засобу і побачив явні ознаки алкогольного сп’яніння, а саме запах алкоголю з порожнини рота, порушення координації рухів, порушення мови, виражене тремтіння пальців рук, різку зміну забарвлення шкірного покриву обличчя, поведінку, що не відповідає обстановці, працівник поліції змушений буде ініціювати процедуру проведення огляду на стан сп’яніння.
Процедура проходження огляду на стан сп’яніння у водія проводиться згідно:
- Інструкції «Про порядок виявлення у водіїв транспортних засобів ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції» та,
- Порядку направлення водіїв транспортних засобів для проведення огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, і проведення такого огляду;
Огляд на стан сп’яніння проводиться у два етапи:
1. поліцейським на місці зупинки транспортного засобу;
2. лікарем закладу охорони здоров’я (у сільській місцевості за відсутності лікаря – фельдшером фельдшерсько-акушерського пункту, який пройшов спеціальну підготовку).
Розглянемо основні моменти проведення огляду на стан алкогольного сп’яніння поліцейським:
1. Поліцейський має мати спеціальне звання та проводить огляд на стан сп’яніння за допомогою спеціальних технічних засобів, дозволених до застосування МОЗ та Держспоживстандартом;
2. Перед проведенням огляду на стан сп’яніння поліцейський має вас проінформувати про порядок застосування спеціального технічного засобу та на вашу вимогу зобов’язаний надати сертифікат відповідності та свідоцтво про повірку робочого засобу вимірювальної техніки;
3. Обов’язковою умовою огляду має бути проведена в присутності двох свідків. Зверніть увагу, щоб свідками не були поліцейські або особи, щодо неупередженості яких є сумніви, а краще самостійно запросити 2 свідків «з вулиці» для повної прозорості та об’єктивності огляду;
4. Також вам необхідно буде викласти свої пояснення особисто з підписом про вашу незгоду з результатами огляду. Ні в якому разі не визнавати свою вину одразу, адже на цій підставі суд прийме рішення не у вашу користь;
5. Результати огляду на стан сп’яніння водія транспортного засобу, проведеного поліцейським, зазначаються в акті огляду на стан алкогольного сп’яніння. При цьому потрібно обов’язково прослідкувати достовірність даних
6. Слід пам’ятати, що допустима норма алкоголю в крові має бути не більше 0,2 проміле. Більше 0,2 проміле є підставою для складення протоколу.
Якщо ви незгодні з результатами огляду, проведеного поліцейським, такий огляд проводиться в найближчому закладі охорони здоров’я, якому надано право на його проведення;
Слід також знати, що огляд у найближчому закладі охорони здоров’я проводиться не пізніше ніж протягом двох годин з моменту виявлення підстав для його проведення.
Огляд у закладах охорони здоров’я щодо виявлення стану сп’яніння проводиться лікарем закладу охорони здоров’я (у сільській місцевості за відсутності лікаря – фельдшером фельдшерсько-акушерського пункту), який пройшов тематичне удосконалення за відповідною програмою згідно з чинним законодавством.
Якщо і навіть при огляді було встановлено більше ніж 0,2 проміле не варто опускати руки, адже протокол не є підставою для обмеження керування транспортним засобом. Підставою для притягнення вас до відповідальності є виключно постанова суду.
А тому до судового засідання слід підійти розумно та залучити послуги адвоката, адже при правильній підготовці та обрання тактики захисту є великий шанс, що вас не позбавлять водійського посвідчення та не отримаєте штраф в розмірі 10 200 грн.
Виходячи з аналізу судової практики, найчастіше використовуються наступні інструменти захисту:
1) Застосування ст. 38 КУпАП «накладення стягнення має відбутися не пізніш як через три місяці з дня вчинення правопорушення». Тому представники завжди вдаються до різних методів затягування справи;
2) Застосування судом згідно відповідного клопотання ст. 21 КУпАП про«передачу матеріалів про адміністративне правопорушення на розгляд громадської організації або трудового колективу».
3) Невідповідність інформації у змісті протоколу об’єктивним даним, що передбачені ст. 256 КУпАП, про що матеріали справи повертаються на доопрацювання до поліції, а далі застосовуються строки згідно ст. 38 КУпАП, або просто працівники поліції не направлять до суду матеріали з доопрацювання.
Тому слід запам’ятати, що ні в якому разі не намагатися втікати від поліції, а краще залучитися професійною допомогою адвоката.
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков вчора о 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов вчора о 12:09
- От трансфера технологий к инновационному инжинирингу Вільям Задорський 18.04.2025 21:33
- Начинается фаза глобального разгона инфляции и масштабных валютных войн Володимир Стус 18.04.2025 18:53
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? Дмитро Пульмановський 18.04.2025 18:12
- Баланс між обставинами злочину та розміром застави Богдан Глядик 18.04.2025 17:09
- Люди в центрі змін: як Франковий університет створює сучасне академічне середовище Віталій Кухарський 18.04.2025 16:32
- Інноваційні виклики та турбулентність операційної моделі "Укрзалізниці" в агрологістиці Юрій Щуклін 18.04.2025 14:16
- Тіньова пластична хірургія в Україні: чому це небезпечно і як врегулювати ринок Дмитро Березовський 18.04.2025 11:30
- Модель нової індустріалізації України Денис Корольов 17.04.2025 20:15
- Історія з "хеппі ендом" або як вдалося зберегти ветеранський бізнес на київському вокзалі Галина Янченко 17.04.2025 16:18
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи Оксана Левицька 17.04.2025 15:23
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків Акім Кібновський 17.04.2025 15:17
- Топ криптофрендлі юрисдикцій: де найкраще розвивати криптобізнес? Дарина Халатьян 17.04.2025 14:18
- Червоні прапорці контрагентів у бізнесі Сергій Пагер 17.04.2025 08:44
-
Оприлюднено текст меморандуму щодо угоди про копалини
Фінанси 13671
-
Угода про надра не визнаватиме допомогу США боргом України – Качка
Бізнес 7062
-
"Якщо заробляємо півтори гривні – щасливі" – власник мережі АЗС
Бізнес 6538
-
FT: Raiffeisen призупинив продаж російської "дочки" через зближення США та РФ
Фінанси 5199
-
Сто днів на відповідь: став остаточно зрозумілим дедлайн Трампа для Путіна
Думка 4194