Они обязаны проиграть. Потому что пока проигрываем мы. Часть 2
Они считают себя элитой. У них всегда новые машины, они живут в самых дорогих отелях. Мы для них – источник легкого заработка. Они – «спецзагін ДПС особливого призначення при МВС України». Бывший «спецотряд «Кобра».
Они считают себя элитой. У них всегда новые машины, они живут в самых дорогих отелях. Мы для них – источник легкого заработка. Они – «спецзагін ДПС особливого призначення при МВС України». Бывший «спецотряд «Кобра».
19 июня сего года в окрестностях Кореиза я чудомизбежал лобового столкновения с их патрульным автомобилем, несшимся навстречупо МОЕЙ полосе. Помогли огромный опыт вождения и банальное везение. Былислучаи, когда на этой дороге кому-то так не везло.
Видимой отличительной чертой работников «отряда»являются белые «Шкоды Октавии» с надписью на капоте МВС вместо ГАИ или ДПС,белые рубашки (зимой – в черные кожанки), надпись на нагрудных жетонах «СЗ»(т.е., «спецзагін») ихамское в большинстве своем отношение к водителям, попытавшимся отстаиватьпопранные права.
Однажды в 2008 году «спецотряд «Кобра»ликвидировали, чему аплодировали все водители Украины, но в конце десятого годаотряд возродили - видимо, понадобилсядополнительный источник поступления денег и «ручная» бригада в 200 человек для особыхпоручений. Основной задачей «элиты» стало реагированиена те или иные чрезвычайные ситуации на дорогах Украины. Особое внимание должноуделяться регионам с криминогенной обстановкой, высокой аварийностью и слабойкультурой вождения. То есть, работа там, где местная милиция не справляется сосвоими обязанностями (таким образом, власть сама призналась в том, что обычныеподразделения милиции не способны выполнять на них возложенные функции). Крометого, в обязанности входит сопровождение правительственных делегаций и высшихдолжностных лиц. На практике это превратилось в сбор денег и «шугание»малограмотных водителей перед приездом большого начальства в очередной областнойцентр. Не знаю, сколько в нашей стране «высших должностных лиц», но в Крыму затри дня командировки я видел неоднократно «кобровские» патрули, на сумашедшейскорости сопровождающие и расчищающие дорогу «кубикам», «меринам» и «бумерам» срыком «крякалок» и блеском проблесковых маячков. Сейчас в Крыму – 20 !!!экипажей «спецзагону»! Курортный сезон: можно с шиком отдохнуть в ялтинском «интуристе»,погонять с «мигалками» по серпантинам, крепко пополнить семейный и командирскийбюджет за счет гостей Крыма (в основном, россиян). А вот в мартовскомапокалиптическом Киеве за трое суток борьбы со снегом я лично видел этих «героев-красавчиков»только раз - в пробке возле ихнего подразделения на проспекте Победы. Вот такаяпольза для всех плательщиков налогов.
Вопреки сложившемуся много летназад мнению о неподкупности и строгости «Кобры», а так же и о благихнамерениях, эти «гаишные сливки», на самом деле – лишь громкое название. Они неимеют особых полномочий и иных привилегий. Законы Украины «О милиции», «Одорожном движении», Правила дорожного движения и другая нормативка – одинакова длявсех. Даже если милицейский умник каким-то приказом добавит им полномочий – этоне значит, что у Вас эти права забрали. «Спецотряд», «спецполномочия», «спецмашина»- отрыжка совкого прошлого. Пожарная машина, скорая помощь – тоже «спецмашина»,как, впрочем, и асенизаторская. :-) И что нам, асенизаторомпоклоняться? Так, в отличие от «спезагону», это нужная и полезная работа.Кстати, по законодательству в Украине имеет право на существование только однаспециальная служба – СБУ. Вызывает сомнение в законности применения милицией желаннойприставки «спец» для «Беркута», «Сокола», «Грифона» и других подобных пернатых.Вот только кому смотреть за законами?
И чтоб не быть голословным –подборка видео, это маленькая часть того, что творит «элита». А сколькоосталось не снятым на видео? И нужны ли нам такие подразделения?
Осторожно – иногда присутствуетне нормативная лексика.
http://www.youtube.com/watch?v=PsJIEktOIQg
http://www.youtube.com/watch?v=sn8vdCphS74
http://www.youtube.com/watch?v=prQMjnhvOto
http://www.youtube.com/watch?v=3W2rdc_9C88 1 часть
http://www.youtube.com/watch?v=LpEa0XKyeqw 2 часть
http://www.youtube.com/watch?v=K5bcRE62tcM
http://www.youtube.com/watch?v=5pqjRg25MXo
http://www.youtube.com/watch?v=GXMbhvwAvLE
http://www.youtube.com/watch?v=Lc8cBDp5k3o
http://www.youtube.com/watch?v=Ye81H2i-U14
http://www.youtube.com/watch?v=JveEpyqtWQw
http://www.youtube.com/watch?v=zLhVRBf5hI0
http://www.youtube.com/watch?v=nomybx5OsFs
http://www.youtube.com/watch?v=BSh_MV8ToQM
http://www.youtube.com/watch?v=lUC6MESMLSk
http://www.youtube.com/watch?v=XYtpBa2cRG4
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 104943
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 86629
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 45765
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12753
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12434